 |
| Suzuki chính thức giới thiệu XL7 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2026. |
Suzuki chính thức giới thiệu XL7 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia 2026. Những thay đổi tập trung vào thiết kế đầu xe và trang bị tiện nghi, trong khi nền tảng, kích thước và động cơ không có nhiều khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm.
Theo Suzuki toàn cầu, XL7 mới tiếp tục được sản xuất tại nhà máy Cikarang, Indonesia. Ngoài phục vụ thị trường nội địa, mẫu xe ba hàng ghế này còn được xuất khẩu sang một số quốc gia khác.
Phần đầu Suzuki XL7 2026 được thiết kế lại với lưới tản nhiệt lớn hơn, sơn màu đen và sử dụng họa tiết mới. Logo Suzuki mạ crôm tiếp tục nằm ở vị trí trung tâm. Cản trước được tạo hình góc cạnh hơn, đi kèm hốc đèn sương mù hình chữ C. Trong khi đó, cụm đèn pha, dải đèn LED ban ngày và nắp ca pô gần như được giữ nguyên. Điều này cho thấy Suzuki chủ yếu làm mới những khu vực dễ nhận diện mà không thay đổi toàn bộ kết cấu thân xe.
|
|
Nhìn từ bên hông, XL7 vẫn có vòm bánh mở rộng, mâm hợp kim 16 inch sơn đen, giá nóc và đường mái vuốt nhẹ về phía sau. Kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 4.450 mm, 1.775 mm và 1.710 mm.
Suzuki bổ sung tùy chọn phối màu Ice Grayish Blue với mui đen cho các phiên bản cao. Màu sơn này giúp khách hàng dễ phân biệt XL7 facelift với bản đang lưu hành, trong bối cảnh kiểu dáng tổng thể của xe không thay đổi đáng kể.
Khoang nội thất được bổ sung các mảng trang trí mới trên bảng táp lô và tapi cửa. Thay đổi đáng chú ý hơn nằm ở màn hình giải trí cảm ứng 9 inch, hiện được trang bị cho toàn bộ phiên bản tại Indonesia. Màn hình hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và kết hợp công nghệ xử lý âm thanh Arkamys.
|
|
Các phiên bản cao được bổ sung camera quan sát 360 độ và camera hành trình DVR. Đây là hai trang bị có giá trị sử dụng thực tế, đặc biệt với một mẫu xe gia đình ba hàng ghế thường xuyên vận hành trong đô thị. Tuy nhiên, Suzuki chưa công bố việc các tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS có xuất hiện trên XL7 mới hay không.
Suzuki XL7 2026 tiếp tục sử dụng động cơ xăng K15B dung tích 1.5L. Tại Indonesia, động cơ này cho công suất 105 mã lực và mô men xoắn 138 Nm, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Các phiên bản tầm trung và cao sử dụng thêm công nghệ hybrid nhẹ SHVS. Bộ máy phát điện tích hợp hỗ trợ động cơ khi tăng tốc, đồng thời thu hồi năng lượng khi giảm tốc để nạp cho pin. Cấu hình này thiên về giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hơn là tạo khác biệt lớn về sức mạnh.
Việc giữ hộp số tự động 4 cấp có thể khiến XL7 kém mới về mặt kỹ thuật so với một số đối thủ sử dụng hộp số nhiều cấp hoặc vô cấp. Đổi lại, Suzuki đang chọn cách nâng cấp trang bị thay vì thay đổi sâu phần cơ khí, qua đó hạn chế biến động về chi phí sản xuất.
 |
XL7 tại Việt Nam được nhập khẩu từ Indonesia, vì vậy phiên bản facelift có cơ sở để tiếp tục được đưa về nước. Dù vậy, Suzuki Việt Nam chưa xác nhận thời điểm phân phối, cấu hình trang bị cũng như giá bán của mẫu xe này.
Trương Long
Copy link
