 |
Mazda Flair Crossover 2027 vừa được giới thiệu tại Nhật Bản với một số thay đổi về thiết kế, trang bị an toàn và tiện nghi. Đây là mẫu kei car mang phong cách SUV, được Mazda phân phối tại thị trường nội địa Nhật Bản và phát triển dựa trên Suzuki Hustler.
Ở lần nâng cấp này, điểm đáng chú ý của Mazda Flair Crossover không nằm ở thay đổi ngoại hình, mà ở việc bổ sung loạt công nghệ hỗ trợ lái chủ động. Điều này cho thấy nhóm xe kei car tại Nhật Bản đang không còn chỉ cạnh tranh bằng giá bán, kích thước nhỏ gọn hay chi phí sử dụng thấp. Trang bị an toàn đang trở thành yếu tố quan trọng hơn, ngay cả với những mẫu xe đô thị cỡ nhỏ.
Mazda Flair Crossover 2027 có chiều dài 3.395 mm, chiều rộng 1.475 mm, chiều cao 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.460 mm. Kích thước này tuân theo tiêu chuẩn xe kei car tại Nhật Bản, giúp xe phù hợp với các đô thị đông đúc, đường hẹp và nhu cầu di chuyển hằng ngày.
|
|
Về thiết kế, các phiên bản XG, XS và XT được làm mới phần đầu xe với lưới tản nhiệt và logo Mazda kích thước lớn hơn. Cản trước cũng được chỉnh lại, đi kèm hốc hút gió kéo dài về khu vực đèn sương mù. Cụm đèn pha tròn vẫn được giữ lại, giúp xe duy trì phong cách quen thuộc của dòng Flair Crossover.
Trong khi đó, hai phiên bản ZS và ZT theo phong cách địa hình hơn tiếp tục sử dụng lưới tản nhiệt nhỏ, cản trước bằng nhựa đen và các chi tiết ốp giả nhôm. Logo Mazda trên hai phiên bản này có kích thước nhỏ hơn, nhiều khả năng để nhường vị trí cho các cảm biến thuộc hệ thống an toàn mới.
Khoang nội thất gần như không thay đổi về bố cục. Điểm mới tập trung vào trang bị tiện nghi và hỗ trợ lái. Mazda Flair Crossover 2027 được bổ sung hệ thống Dual Sensor Brake Support II, kết hợp camera đơn với radar sóng milimet. Hệ thống này hỗ trợ nhận diện người đi bộ, xe máy và mở rộng khả năng xử lý trong các tình huống giao lộ đông đúc.
|
|
Danh sách an toàn còn có hỗ trợ phanh khi di chuyển ở tốc độ thấp, cảm biến đỗ xe phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù và kiểm soát hành trình thích ứng có chức năng dừng, giữ xe trong điều kiện ùn tắc. Đây là những trang bị thường được người dùng quan tâm hơn khi xe nhỏ phải vận hành trong môi trường đô thị mật độ cao.
Các nâng cấp khác gồm gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ LED, phanh đỗ xe điện tử, Auto Hold và cổng sạc USB C. Ngoại trừ bản tiêu chuẩn XG, các phiên bản còn lại đều có màn hình giải trí 9 inch tích hợp định vị.
Mazda Flair Crossover 2027 tiếp tục dùng động cơ xăng 3 xi lanh dung tích 660 cc, kết hợp hệ thống hybrid nhẹ, hộp số CVT và tùy chọn dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Bản hút khí tự nhiên có công suất 48 mã lực, trong khi bản tăng áp đạt 63 mã lực.
 |
Tại Nhật Bản, Mazda Flair Crossover 2027 có giá từ 1.610.400 đến 2.275.900 yen, tương đương khoảng 322 đến 455 triệu đồng. Mức giá này cao hơn Suzuki Hustler, mẫu xe cùng nền tảng có giá từ khoảng 320 đến 419 triệu đồng.
Viên Huy
Copy link
