Một thực trạng là hầu hết các hãng xe hơi từ những cái tên thông dụng gồm Toyota, Nissan, Honda, Ford, Mercedes, BMW…thậm chí là những hãng sang trọng hơn như Bentley hay Rolls Royce cũng không ngoại lệ. Ở góc độ nào đó, có thể nói việc triệu hồi đã trở thành một phần tất yếu của ngành xe hơi – điều không quá lạ với số lượng sản phẩm khổng lồ và có giá trị cao như vậy. Thực tế, chỉ trong vài tháng trở lại đây, có hàng trăm ngàn chiếc xe đã phải triệu hồi vì những lỗi từ ốc bánh, máy móc, thiết bị an toàn … Dĩ nhiên, chẳng ai muốn dính phải những phiền toái như thế này. Tuy vậy, một khi “án” triệu hồi xuất hiện trong hòm thư của bạn, việc cần làm sẽ bao gồm những gì?
Người dùng có nên lo lắng?
Thực tế việc quan tâm là cần thiết nhưng lo lắng quá mức là thừa. Lý do là bởi phần lớn các vụ triệu hồi đều mang tính chất phòng hờ nhiều hơn là khẩn cấp. Nói cách khác, tỉ lệ rủi ro để xe bạn gặp trục trặc do các vấn đề mà nhà sản xuất nêu ra là rất thấp. Tuy nhiên điều này không có nghĩa là bạn thoải mái phớt lờ những thông tin do nhà sản xuất đưa ra bởi an toàn vẫn là trên hết. Bên cạnh đó, nếu không thực hiện đầy đủ các lần triệu hồi khắc phục miễn phí này, có thể sau này việc bán xe của bạn sẽ gặp khó khăn nếu gặp người chủ mới kĩ tính. Dĩ nhiên, đó là lúc hối tiếc thì cũng đã muộn bởi mỗi đợt triệu hồi chỉ có khung thời gian nhất định.
Với tư cách là một sản phẩm phức tạp, việc gặp lỗi nhỏ trong quá trình sản xuất
là không thể tránh khỏi với các loại xe hơi.
Làm gì nếu xe của bạn cũng trong diện triệu hồi?
Nếu bạn nghe thông tin về một đợt triệu hồi xe mới và nghĩ rằng nó có thể ảnh hưởng tới “cục cưng” của mình, hãy gọi ngay cho đại lý địa phương, kiểm tra trên trang web của nhà sản xuất. Trong trường hợp xe thuộc diện triệu hồi để xử lý lỗi, bạn sẽ sớm nhận được bản đăng kí hoặc thư thông báo – thường là vào khoảng vài tuần sau khi nhà sản xuất phát đi thông tin về việc triệu hồi. Ngoài ra, tuỳ theo mỗi quốc gia sản xuất xe, bạn có thể tìm thấy một vài trang web tổng hợp các đợt triệu hồi xe. Đây là công cụ khá hữu ích nhất là khi bạn đi các mẫu xe nhập khẩu. Điển hình là trang của uỷ ban an toàn giao thông Mỹ (NHTSA) tại: http://www.nhtsa.gov/Vehicle+Safety/Recalls+&+Defects.
Triệu hồi… về đâu?
Thông thường, việc triệu hồi sẽ được thực hiện qua hệ thống đại lý phân phối chính hãng của từng nhà sản xuất. Người dùng sẽ phải liên hệ với các chi nhánh này để sắp xếp lịch hẹn mang xe tới nhằm khắc phục. Tuy theo lỗi được triệu hồi mà xe có thể được xử lý tại chỗ hoặc lưu lại vài ngày. Bạn cũng cần lưu ý rằng trừ một số tình huống nhất định, thông thường các gara độc lập hoặc gara uỷ quyền dịch vụ hiếm khi thực hiện việc triệu hồi.
Các đại lý chính hãng thường là đơn vị chịu trách nhiệm thực hiện
việc triệu hồi và trực tiếp gặp gỡ khách hàng
Tôi có mất tiền cho việc triệu hồi hay không?
Về mặt lý thuyết, bạn sẽ không mất tiền cho quy trình triệu hồi. Nhà sản xuất xe sẽ thực hiện điều này hoàn toàn miễn phí. Nếu họ cố tình thu phí cho bất kì khâu nào, hãy từ chối và liên hệ các cơ quan bảo vệ người tiêu dùng cũng như cơ quan truyền thông. Tuy nhiên, bạn cũng không nên loại trừ trường hợp nhiều đại lý sẽ cố gắng lôi kéo bạn thực hiện một số chỉnh sửa hoặc nâng cấp khác ngoài việc liên quan tới lệnh triệu hồi. Đây là điều khá thường thấy khi bạn mang xe vào bất kì gara nào. Với các đơn vị bán hàng, việc triệu hồi cũng được xem là một cơ hội kinh doanh được “dâng lên tận miệng”. Chính vì thế, hãy cảnh giác và chỉ chi tiền một cách sáng suốt cho những khoản mà bạn nghĩ thực sự cần thiết cho chiếc xe của mình.
Việc triệu hồi luôn miễn phí với người tiêu dùng ... ít nhất là về mặt quan điểm của nhà sản xuất.
Xe bị triệu hồi, tôi có được bồi thường gì hay không?
Nếu cảm thấy việc triệu hồi gây nhiều thiệt hại – đặc biệt là nếu xe của bạn dùng trong việc kinh doanh, bạn hoàn toàn có thể yêu cầu khoản bồi thường từ phía nhà sản xuất. Tuy nhiên, tỉ lệ thành công là rất thấp. Thực tế, hầu như các nhà sản xuất đều không có chính sách bồi thường cho các đượt triệu hồi. Thay vào đó, khoản này – nếu có – chủ yếu là do ý tốt của các đại lý trong việc giữ chân khách hàng mà thôi.
Một mẫu thông báo triệu hồi điển hình của nhà sản xuất gửi cho khách hàng
Giá trị xe sau triệu hồi liệu có bị giảm?
Không có gì lạ khi thông thường một chiếc xe bị coi là “đã sửa chữa” sẽ mất đi giá trị chút ít. Tuy nhiên nếu bạn đảm bảo việc thay thế linh kiện trong đợt triệu hồi là do “chính hãng” thực hiện, giá trị của xe sẽ thậm chí có thể được… tăng lên chút ít. Chỉ những mẫu xe không chịu tham gia triệu hồi mới bị ảnh hưởng về giá trị. Đây thực tế là trường hợp đã xảy ra khá nhiều.
Tham gia đủ các đợt triệu hồi không chỉ giúp xe của bạn
vận hành an toàn mà còn đảm bảo giá trị về lâu dài
Tôi không hài lòng với việc triệu hồi của hãng, phải làm sao?
Thực tế, việc triệu hồi được tổ chức và có quy trình “chuẩn” do nhà sản xuất đề ra. Như thế, nếu bạn cảm thấy không hài lòng, hãy liên hệ trực tiếp với họ. Trong khi đó, những vấn đề liên quan đến giao tiếp trực tiếp với nhân viên hoặc tay nghề kĩ thuật, bạn hoàn toàn có thể phàn nàn với đại lý mà mình mang xe đến để họ có phương án khắc phục. Dĩ nhiên, báo chí trong tình huống này luôn là một lựa chọn có thể tận dụng nếu cần thiết.
Việc triệu hồi đôi khi lại là món lợi cho các đại lý
Các nhà sản xuất và đại lý có ngại thực hiện triệu hồi xe?
Dù mới nghe qua, việc triệu hồi dường như ảnh hưởng tới uy tín hãng xe rất nhiều. Tuy nhiên, thực tế là nhiều công ty chẳng mấy e ngại việc này – điển hình là Toyota với những “show” triệu hồi hoành tráng trong suốt vài năm gần đây. Thực tế, hãng xe Nhật này lại liên tục nhận được sự đánh giá tích cực từ phía người tiêu dùng về độ hài lòng. Thực tế, sự nhìn nhận từ cộng đồng đối với triệu hồi không mang nhiều tính tiêu cực. Bản thân việc các nhà sản xuất xử lý tốt quy trình này sẽ đem lại ấn tượng tố đẹp cho người dùng – đặc biệt là sự an tâm đối với sản phẩm về lâu dài. Bên cạnh đó, cũng không thể không nhắc tới một lợi ích khác với các đại lý bán hàng như đã đề cập ở trên. Một khi khách hàng bị lôi kéo quay trở lại showroom hoặc gara dịch vụ, họ đồng thời cũng có cơ hội bán được thêm thứ gì đó – thậm chí là một chiếc xe mới!
Chúc bạn may mắn !
Copy link
