![]() |
Ngày 19/9, hàng trăm chiếc Porsche tập trung tại Công viên bờ sông Sài Gòn, phường An Khánh, TP.HCM trong khuôn khổ sự kiện Porsche Together: Macan & Friends. Chương trình kết hợp trưng bày xe, trình diễn kỹ thuật và các hoạt động kết nối cộng đồng người sử dụng Porsche tại Việt Nam.
Macan động cơ đốt trong chiếm vị trí trung tâmTrên khuôn viên rộng hơn 10.000 m2, khu vực ngoài trời dành phần lớn không gian cho dòng Macan sử dụng động cơ đốt trong. Những chiếc xe xuất hiện với nhiều màu sơn, cấu hình và gói cá nhân hóa khác nhau, phản ánh thị hiếu của nhóm khách hàng Porsche trong nước.
Macan hiện là một trong những dòng xe chủ lực của Porsche tại Việt Nam nhờ kích thước phù hợp với điều kiện đô thị, trong khi vẫn giữ phong cách vận hành đặc trưng của thương hiệu Đức. Việc đưa dòng xe này vào vị trí trung tâm cũng cho thấy Macan động cơ xăng vẫn có vai trò đáng kể, dù Porsche đang mở rộng danh mục xe điện trên toàn cầu.
Các chủ xe Macan còn tham gia bình chọn Macan Icon. Hoạt động này không chỉ tìm ra chiếc xe thu hút sự chú ý của người tham dự mà còn tạo không gian để chủ xe chia sẻ cách lựa chọn màu sắc, trang bị và phong cách cá nhân hóa.
Tại khu vực trình diễn, tay đua trẻ Sawer Hoàng Đạt điều khiển Porsche 911 Carrera và Macan GTS thực hiện các bài lái kỹ thuật. Nội dung trình diễn tập trung vào khả năng kiểm soát thân xe, độ chính xác của vô lăng và phản hồi trong những tình huống chuyển hướng nhanh.
Dàn xe dành cho giới sưu tậpKhông gian trưng bày trong nhà tập hợp nhiều phiên bản ít gặp tại Việt Nam như 718 Cayman GT4 RS, 911 Sport Classic, 911 GT3 RS, 911 Dakar, 718 Spyder RS và 911 Spirit 70.
Mỗi mẫu xe đại diện cho một hướng phát triển khác nhau của Porsche. Trong khi 911 GT3 RS và 718 Cayman GT4 RS tập trung vào khả năng vận hành trên đường đua, 911 Dakar được phát triển theo phong cách địa hình. Hai mẫu 911 Sport Classic và 911 Spirit 70 lại hướng đến giá trị sưu tập thông qua số lượng giới hạn cùng cách phối màu mang dấu ấn lịch sử.
Sự xuất hiện đồng thời của các phiên bản này cho thấy thị trường xe thể thao Việt Nam không còn chỉ tập trung vào giá bán hay công suất. Yếu tố lịch sử, độ hiếm và khả năng cá nhân hóa ngày càng có ảnh hưởng đến quyết định của nhóm khách hàng sưu tập.
Bên cạnh hoạt động trưng bày và biểu diễn, khách tham dự có thể trải nghiệm đua xe mô phỏng, tìm hiểu dịch vụ hậu mãi tại khu vực Pit Stop, chụp ảnh, vẽ ký họa và tham gia các chương trình âm nhạc, ẩm thực.
Ông Andreas Klingler, Tổng giám đốc Porsche Việt Nam, cho rằng Porsche Together là điểm kết nối các cộng đồng cùng chia sẻ niềm đam mê tốc độ và trải nghiệm sau tay lái. Sự kiện cũng gợi lại cột mốc 75 năm di sản đua xe thể thao của Porsche, bắt đầu từ lần đầu thương hiệu tham dự Le Mans vào năm 1951.
Viên Huy













