Theo đó Novitec đã thay thế và mới mới rất nhiều bộ phận của xe như phần cản trước, cản sau, cánh lướt gió và viền khe gió trên nắp ca-pô bằng vật liệu mới, sợi carbon. Ngoài ra ống xả tiêu chuẩn được thay thế bằng ống xả hiệu suất cao được làm bằng thép không gỉ hoặc hợp kim Inconel có trọng lượng nhẹ hơn 11 kg. Bên cạnh đó bản độ này cũng sở hữu cặp mâm cỡ lớn 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau được bao bọc bởi lốp hàng hiệu Pirelli P-Zero.
Tiếp đến các kỹ sư của Novitec đã tinh chỉnh khối động cơ 6.5 lít, V12 hút khí tự nhiên từ 789 mã lực và 718 Nm lên mức 829 mã lực và mô-men xoắn cực đại 751 Nm. Vì thế xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2,8 giây, nhanh hơn 1/10 giây so với bản tiêu chuẩn, tốc độ tối đa đạt 345 km/h, tăng 5 km/h.
Chưa dừng lại ở đó hệ thống giảm xóc của Ferrari 812 Superfast N-Largo cũng được cải tiến, trọng tâm xe hạ thấp xuống 35 mm, giúp tăng tính ổn định của xe khi vào cua hay di chuyển ở tốc độ cao. Hệ thống treo mới còn cho phép nâng/hạ đầu xe 40 mm bất cứ khi nào chỉ bằng một nút bấm. Novitec cũng cung cấp tùy chọn ống xả thể thao cho những khách hàng muốn chiếc xe phát ra thứ âm thanh ấn tượng hơn.
Đối với khoang nội thất xe được bọc da Alcantara, khách hàng có thể tùy chỉnh các phối màu sắc theo ý thích riêng, chẳng như màu tím như mẫu xe trong ảnh dưới đây.
Copy link
