OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Các tay đua tại vòng chung kết PVOIL VGC 2025 thích sa hình khó hay dễ?

Phương Huyền Phương Huyền
08:49 | 23/08/2025
Đường thi khó hay dễ là đề tài tranh luận sôi nổi của các tay đua tham dự vòng chung kết PVOIL VGC 2025 sắp diễn ra tới đây.
Các tay đua gymkhana thích sa hình khó hay dễ?
Đường thi khó hay dễ là một phần yếu tố quyết định sự thành công của các tay đua.

Tròn một tuần nữa, vòng chung kết PVOIL VGC 2025 tại Thanh Hóa sẽ chính thức diễn ra. Các vận động viên đến từ hai hạng thi đấu: hạng Cầu trước (FWD) và hạng Cầu sau - Hai cầu (RWD-AWD) đang ráo riết tập luyện với mục tiêu cao nhất, hứa hẹn mang đến cho khán giả màn trình diễn mãn nhãn.

Bên cạnh việc rèn luyện kỹ năng, chuẩn bị xe thi đấu, điều mà các tay đua quan tâm chính là bài thi tại vòng chung kết PVOIL VGC 2025. Đề thi là yếu tố quan trọng và quyết định giáo trình tập luyện, ôn thi của mỗi tay đua.

Những ứng viên cho chức vô địch vòng chung kết năm nay với kinh nghiệm thi đấu nhiều năm, đã hình thành lối chơi yêu thích và hiệu quả của mình. Vì vậy, các tay đua bày tỏ quan điểm cá nhân về đường thi gymkhana.

Các tay đua tại vòng chung kết PVOIL VGC 2025 thích sa hình khó hay dễ?
Hoàng Quân, nhà vô địch Hạng Cầu trước tại PVOIL VGC 2025 Miền Bắc thích sa hình khó.

Hoàng Quân, nhà vô địch Hạng Cầu trước tại PVOIL VGC 2025 Miền Bắc, cho biết "sở trường" của anh là sa hình khó nhớ, lắt léo.

"Sa hình phải thử thách mới xứng với giải Vô địch Quốc gia. Thể thao là thử thách, vượt qua thử thách thì chiến thắng mới xứng đáng và vinh quang", anh cho biết.

Tay đua đến từ HMC 02 - Minh Lý Auto đưa ra giải thích, nhớ bài là đặc sản, là thứ làm nên gymkhana nên bỏ đi thì không còn là gymkhana nữa. Thậm chí, kỹ năng nhớ đường thi cho thấy dấu hiệu của một tay đua vững tâm lý, thể hiện kinh nghiệm thi đấu nhiều đến mức nào.

"Nếu muốn đề dễ để nhớ, để phi tốc độ đúng với dân đua, thì tại sao không chuyển qua đua drag hoặc đua track cho thoả đam mê", anh chia sẻ.

Các tay đua gymkhana thích sa hình khó hay dễ?
Tay đua Phạm Hoàng Đức cho rằng, đường càng khó chạy càng hay.

Phạm Hoàng Đức, nhà vô địch PVOIL VGC 2024 cho biết đua gymkhana có 4 dạng đề: khó nhớ khó chạy, đề khó nhớ dễ chạy, đề dễ nhớ khó chạy, đề dễ nhớ dễ chạy.

"Hồi xưa mới chơi cũng đấu tranh là tại sao đề gì khó nhớ, đến lúc thi quốc tế thì bị đập cho DNF liên tục nên đường khó nhớ chơi lại càng hay", tay đua nói. Tuy nhiên, anh cho rằng, đường khó nên kết hợp với thời gian chạy ngắn, không nên để đường thi quá dài, chạy chỉ tầm 1 phút đổ lại là ổn.

Trái với quan điểm trên, không ít tay đua cho rằng đường thi không nên thiết kế quá khó nhớ. Tay đua Khúc Cao Thế, nhà vô địch PVOIL VGC 2025 Miền Nam cho hay: "Tay đua có thể thua vì kỹ năng kém nhưng đừng thua vì không nhớ đường, đó sẽ không phải cuộc đua xe nữa"

Trương Nam Thành, nhà vô địch Hạng Cầu sau - Hai cầu (RWD-AWD) tại PVOIL VGC 2025 Miền Bắc cũng không nghiêng về sa hình khó. "Nếu sa hình đánh đố, bò bò tìm đường thì liệu thấy khán giá nghĩ môn này ra sao?", anh nói.

Tay đua này đề xuất Ban Tổ chức chỉ dùng một sa hình cho hai hạng thay vì tách ra hai sa hình. Đồng thời dùng ít sa hình, một cái vòng loại, một cái vòng chung kết. "Ông nào chạy nhanh thì khỏi lo nhớ đường".

Các tay đua gymkhana thích sa hình khó hay dễ?
Khúc Cao Thế, nhà vô địch PVOIL VGC 2025 Miền Nam thích sa hình dễ nhớ.

Vũ Ngọc Cường, nhà vô địch Hạng Cầu sau - Hai cầu (RWD-AWD) tại PVOIL VGC 2024 Miền Nam, cho rằng đua gymkhana nói riêng hay đua xe thể thao nói chung đều thử thách kỹ năng lái xe chứ không phải đua kỹ năng nhớ đường. "Cứ đường rộng và dài dễ nhớ cho vận động viên thoải mái đạp ga".

Không khí luyện tập đang nóng lên từng ngày trước khi vòng chung kết PVOIL VGC 2025 chính thức diễn ra. Những tranh luận từ các tay đua càng khiến khán giả thêm hào hứng, chờ đợi BTC sẽ ra đề thi như thế nào.

Nhận định về điều này, tay đua Hoàng Quân cho hay mỗi vận động viên có một quan điểm, một phong cách, một chiến thuật, một chiếc xe khác nhau nên ai cũng muốn đua theo hướng có lợi cho mình.

"Đề khó có cái hay của khó, dễ của cái thú vị của dễ. Để mọi thứ bất ngờ rồi ứng biến mới là vui".

Các tay đua gymkhana thích sa hình khó hay dễ?

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025

Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025 (PVOIL VGC Miền Bắc 2025) là giải đua xe thể thức gymkhana quy mô toàn quốc, được tổ chức năm thứ hai, bao gồm ba giải:

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Nam PVOIL Cup 2025: 31/05/2025, Trường đua Đại Nam, Bình Dương

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Miền Bắc PVOIL Cup 2025: 12-13/07/2025, Quảng trường 30/10, Hạ Long, Quảng Ninh

- Giải Đua Ô tô Gymkhana Vô địch Quốc gia PVOIL Cup 2025: 30-31/08/2025, Quảng trường Hàm Rồng, Thanh Hoá

Giải có sự đồng hành của Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL). Sau các giải Vô địch Miền Nam và Vô địch Miền Bắc, bên cạnh những tay đua vô địch, Ban Tổ chức sẽ lựa chọn các vận động viên đủ điều kiện tham gia thi đấu ở Chung kết toàn quốc.

Các kênh thông tin chính thức về PVOIL VGC 2025

Otofun News: www.ofnews.vn

Diễn đàn OTOFUN: www.otofun.net

Group chính thức dành cho các VĐV: https://www.facebook.com/groups/gymkhana

Fanpage Cộng đồng: https://www.facebook.com/Otofun.Community

Group chính thức của Cộng đồng: https://www.facebook.com/groups/otofun2021

Trang chủ OTV Media: https://otvmedia.vn/

Phương Huyền

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

Phạm Hoàng Đức và cú chạm tay vào cúp vô địch RWD/AWD đáng nhớ

Phạm Hoàng Đức và cú chạm tay vào cúp vô địch RWD/AWD đáng nhớ

Liên tiếp hai mùa 2024 và 2025, Phạm Hoàng Đức đã ghi dấu ấn tại PVOIL VGC với hai chức vô địch hạng cầu trước. Tại PVOIL VGC 2026, anh lần đầu nâng cúp vô địch hạng Cầu sau/Hai cầu.
PVOIL VGC 2026: Khi sự đồng hành được thể hiện từ đường đua đến cộng đồng

PVOIL VGC 2026: Khi sự đồng hành được thể hiện từ đường đua đến cộng đồng

PVOIL VGC 2026 khép lại tại Thanh Hóa sau ba chặng thi đấu, trong đó PVOIL tiếp tục đồng hành từ hỗ trợ vận hành đường đua đến kết nối với cộng đồng yêu ô tô.
Không chỉ là phương tiện thường ngày, xe VinFast còn "đủ xịn" để đua tại PVOIL VGC 2026

Không chỉ là phương tiện thường ngày, xe VinFast còn "đủ xịn" để đua tại PVOIL VGC 2026

Từ VF5, VF e34 đến VF8, những mẫu VinFast quen thuộc trên đường phố đã bước lên sa hình PVOIL VGC 2026, thậm chí VF5 và VF8 còn giành hai trong ba danh hiệu tại Gymkhana Car Game.
PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: 5 thứ nhìn dễ, cầm lái mới biết khó

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: 5 thứ nhìn dễ, cầm lái mới biết khó

Luồn cọc, phanh, quay đầu hay chạy nhanh đều tưởng đơn giản, nhưng chỉ một sai lầm nhỏ cũng có thể khiến tay đua mất lợi thế tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026.
Từ ghế khán giả đến sau vô-lăng tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026

Từ ghế khán giả đến sau vô-lăng tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026 không chỉ là nơi các tay lái tranh chức vô địch, mà còn đưa Gymkhana đến gần hơn với cộng đồng yêu xe, nơi một khán giả có thể bắt đầu bằng việc xem đua và kết thúc bằng chính trải nghiệm cầm lái trên sa hình.
PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: FWD và RWD/AWD khác nhau thế nào trên đường đua Gymkhana?

PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026: FWD và RWD/AWD khác nhau thế nào trên đường đua Gymkhana?

Cùng phải chạy qua những đoạn đường hẹp với hàng loạt khúc cua, đổi hướng và cọc tiêu, nhưng xe FWD và RWD/AWD lại đòi hỏi tay đua sử dụng những cách hoàn toàn khác nhau để tìm kiếm lợi thế tại PVOIL VGC Vô địch Quốc gia 2026.

Cùng chuyên mục

Đội 413 PVOIL VOC 2026: NK 59 Racing Team thay đổi bộ đôi trước mùa giải mới

Đội 413 PVOIL VOC 2026: NK 59 Racing Team thay đổi bộ đôi trước mùa giải mới

Sau mùa giải 2025 với Nguyễn Văn Luật ngồi ghế lái phụ, NK 59 Racing Team trở lại Hạng Chuyên nghiệp tại PVOIL VOC 2026 với sự kết hợp giữa Nguyễn Phương Toàn và Trần Minh Nhật. Bộ đôi mang số thi đấu 413, tiếp tục hành trình chinh phục đường đua địa hình tại Đồng Mô.
Đội 412 PVOIL VOC 2026: Núi Hồng Sông Lam và hành trình từ nhà vô địch Hạng Mở rộng đến Chuyên nghiệp

Đội 412 PVOIL VOC 2026: Núi Hồng Sông Lam và hành trình từ nhà vô địch Hạng Mở rộng đến Chuyên nghiệp

Từng vô địch Hạng Mở rộng tại PVOIL VOC 2022, đội Núi Hồng Sông Lam đã tiến lên Hạng Chuyên nghiệp và tiếp tục góp mặt tại Đồng Mô qua nhiều mùa giải. Năm 2026, Nguyễn Trọng Toàn và Nguyễn Văn Thảo trở lại với số thi đấu 412.
PVOIL sẵn sàng nguồn nhiên liệu, tiếp sức cho các đội đua tại PVOIL VOC 2026

PVOIL sẵn sàng nguồn nhiên liệu, tiếp sức cho các đội đua tại PVOIL VOC 2026

Với đặc thù thi đấu trên địa hình phức tạp, các đội đua tại PVOIL VOC 2026 cần được bảo đảm điều kiện vận hành trong suốt quá trình tranh tài. Trạm cấp phát nhiên liệu và xe bồn lưu động PVOIL Mobile tiếp tục là những hạng mục đáng chú ý trong hoạt động hỗ trợ đường đua năm nay.
Đội 411 PVOIL VOC 2026: TVC – Triton Việt Nam Club – Quảng Ninh tiếp nối hành trình ba mùa giải

Đội 411 PVOIL VOC 2026: TVC – Triton Việt Nam Club – Quảng Ninh tiếp nối hành trình ba mùa giải

Từ giải Cống hiến năm 2024 đến lần góp mặt tại PVOIL VOC 2025, Trần Nhân và Vũ Mạnh Hùng đã có hành trình liên tục tại Đồng Mô. Năm nay, bộ đôi trở lại Hạng Chuyên nghiệp với số thi đấu 411 và tên đội mới TVC – Triton Việt Nam Club – Quảng Ninh.
Đội 410 PVOIL VOC 2026: HOC trở lại với bộ đôi Nguyễn Mạnh Dũng và Vadym Domic

Đội 410 PVOIL VOC 2026: HOC trở lại với bộ đôi Nguyễn Mạnh Dũng và Vadym Domic

Từng sát cánh tại PVOIL VOC 2022, Vadym Domic và Nguyễn Mạnh Dũng tiếp tục xuất hiện cùng nhau tại mùa giải 2026. Mang số thi đấu 410, đội HOC góp mặt ở Hạng Chuyên nghiệp với kinh nghiệm tích lũy qua nhiều mùa giải địa hình.
Đội 409 PVOIL VOC 2026: Ngọc Trai Wolver trở lại bảo vệ ngôi vô địch

Đội 409 PVOIL VOC 2026: Ngọc Trai Wolver trở lại bảo vệ ngôi vô địch

Sau ba mùa giải liên tiếp về Nhất hoặc Nhì Hạng Chuyên nghiệp, Ngọc Trai Wolver trở lại PVOIL VOC 2026 với tư cách đương kim vô địch. Bộ đôi Hồ Thanh Tuấn và Nguyễn Đức Duy Sang sẽ tiếp tục sát cánh, lần này mang số thi đấu 409.
Đội 407 PVOIL VOC 2026: Văn Cường BMT – 107 thử sức ở Hạng Chuyên nghiệp

Đội 407 PVOIL VOC 2026: Văn Cường BMT – 107 thử sức ở Hạng Chuyên nghiệp

Nguyễn Vũ Quốc và Võ Văn Cường sẽ đại diện Văn Cường BMT – 107 tranh tài tại Hạng Chuyên nghiệp PVOIL VOC 2026. Với số thi đấu 407, đội góp mặt trong phân hạng quy tụ những vận động viên phải kết hợp kỹ năng điều khiển xe, khả năng đọc địa hình và sự phối hợp chặt chẽ giữa hai thành viên.
Đội 406 PVOIL VOC 2026: Toro Team – Vulcan4x4 01 với sự trở lại của Trần Hữu Khuyến

Đội 406 PVOIL VOC 2026: Toro Team – Vulcan4x4 01 với sự trở lại của Trần Hữu Khuyến

Từng giành vị trí thứ ba tại PVOIL VOC 2021 và á quân Hạng SUV Nâng cao năm 2024, Trần Hữu Khuyến trở lại mùa giải 2026 ở Hạng Chuyên nghiệp, đồng hành cùng Phan Ngọc Quang trong màu áo Toro Team – Vulcan4x4 01.
Đội 405 PVOIL VOC 2026: Lao Offroad mang màu sắc quốc tế đến Hạng Chuyên nghiệp

Đội 405 PVOIL VOC 2026: Lao Offroad mang màu sắc quốc tế đến Hạng Chuyên nghiệp

Mang tên Lao Offroad, đội 405 góp mặt tại Hạng Chuyên nghiệp PVOIL VOC 2026 với bộ đôi Somphon và Đậu Mạnh Hùng. Sự xuất hiện của đội đua này góp thêm màu sắc đa dạng cho cuộc cạnh tranh tại Đồng Mô, nơi các vận động viên cùng thử thách kỹ năng và khả năng phối hợp trên địa hình phức tạp.
Đội 404 PVOIL VOC 2026: 108 Fury Wolver tiếp nối hành trình của những “sói địa hình”

Đội 404 PVOIL VOC 2026: 108 Fury Wolver tiếp nối hành trình của những “sói địa hình”

Vũ Ngọc Cường tiếp tục góp mặt tại Hạng Chuyên nghiệp PVOIL VOC 2026, lần này đồng hành cùng Nguyễn Ngọc Ánh trong đội đua 108 Fury Wolver. Với kinh nghiệm thi đấu từ những mùa giải trước, bộ đôi mang số 404 sẽ đối mặt với thử thách mới tại Đồng Mô.
Phiên bản di động