Được phát triển dựa trên khung gầm B toàn cầu của Ford, EcoSport kết hợp tính linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu của dòng xe nhỏ và sự đa dụng, mạnh mẽ của xe SUV. Xe có chiều dài 4.280 mm, chiều rộng 1.765 mm, chiều cao 1.665 mm và chiều dài cơ sở 2.521 mm.
Bề ngoài, mẫu xe 5 chỗ nổi bật với mui xe rộng, các đường thân xe vồng lên, hai cụm đèn pha mảnh nằm gần lưới tản nhiệt hình lục giác được đặt cao lên trên, thân xe sở hữu nhiều đường gân nổi mạnh mẽ, cụm đèn hậu xếch lên, lốp xe dự phòng gắn trên cửa hậu.
Bên trong, thiết kế cabin giống hệt người anh em Fiesta trong đó điểm nhấn là bảng điều khiển trung tâm màu xanh dương, các nút điều khiển bố trí thuận tiện. Hàng ghế sau có thể lật sát hàng ghế trước, mở rộng thêm không gian chứa đồ lên mức 705 m3hoặc gập theo tỷ lệ 60/40 để vận chuyển các vật dụng dài mà vẫn có thể chở khách ở ghế sau.
Một số tiện ích đáng chú ý trên dòng SUV nhỏ gọn này là khởi động không chìa khóa, hệ thống giải trí SYNC sử dụng công nghệ điều khiển bằng giọng nói, kết nối Bluetooth, cổng USB...
Ngoài ra, xe cũng được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe, cảm biến lùi, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống túi khí kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống cân bằng điện tử.
Tuy nhiên, trái với dự đoán của nhiều người, EcoSport tại triển lãm Bangkok không đi cùng động cơ 1.0L EcoBoost tân tiến của Ford mà chỉ sử dụng động cơ xăng 1.5 L Ti-VCT 4 xylanh cho công suất cực đại 108 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm. Kèm theo động cơ này là hệ dẫn động 1 cầu và hộp số tự động 6 cấp Ford PowerShift hoặc hộp số sàn 5 cấp, tùy từng thị trường.
Sau khi lên dây chuyền sản xuất tại nhà máy Ford Thái Lan đặt tại tỉnh Rayong, EcoSport sẽ được phân phối ra toàn khu vực. Tại Việt Nam, mẫu xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương dưới dạng xe CKD và sớm nhất sẽ được bán ra từ Quí 4 năm nay. Dự đoán giá xe dao động từ 600 đến 700 triệu đồng.
Cận cảnh Ford EcoSport tại triển lãm xe Bangkok 2013:
Copy link
