 |
Koenigsegg giới thiệu Gemera lần đầu vào tháng 3/2020 nhưng phải mất hơn 6 năm, những chiếc xe dành cho khách hàng mới bắt đầu xuất hiện. Chiếc Gemera trong vụ việc được chuyển tới một đại lý tại Thụy Sĩ vào cuối tháng 6/2026, sau đó bàn giao cho chủ nhân tại Đan Mạch.
Không lâu sau khi xuất hiện trên đường phố Copenhagen, chiếc xe bị phá hoại trong lúc đỗ bên ngoài khách sạn Hotel d'Angleterre. Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy phần kính chắn gió phía người lái bị vỡ nghiêm trọng. Gương chiếu hậu, cửa xe và một số khu vực khác cũng được cho là chịu tác động.
Nguyên nhân và động cơ của vụ phá hoại chưa được xác định. Truyền thông quốc tế cho biết cảnh sát Đan Mạch đang kiểm tra hình ảnh từ camera giám sát tại khu vực. Thông tin chiếc xe bị tấn công bằng đá hoặc vật cứng hiện chủ yếu xuất phát từ các bài đăng trên mạng xã hội.
Gemera chỉ được lên kế hoạch sản xuất 300 chiếc trên toàn cầu, giá khởi điểm khoảng 3 triệu USD, tương đương hơn 78 tỷ đồng. Chiếc xe gặp sự cố sở hữu màu đỏ Johan Röd, kết hợp nhiều bộ phận bằng sợi carbon để trần như mâm xe, bộ khuếch tán phía sau, nắp động cơ và cánh gió trước.
Siêu xe Koenigsegg Gemera hơn 80 tỷ VNĐ vừa bàn giao đã bị kẻ gian đập vỡ kính.
Với một mẫu xe có số lượng thấp như Gemera, việc thay kính chắn gió không đơn giản như trên ô tô phổ thông. Linh kiện nhiều khả năng phải được đặt trực tiếp từ Koenigsegg, sau đó lắp đặt và hiệu chỉnh theo tiêu chuẩn của hãng. Nếu các chi tiết sợi carbon hoặc cảm biến quanh kính bị ảnh hưởng, thời gian sửa chữa và chi phí có thể tăng đáng kể.
Chưa có thông báo chính thức về phương án khắc phục. Khả năng chiếc xe được đưa về nhà máy Koenigsegg tại Thụy Điển mới chỉ là dự đoán.
Chiếc Gemera này vẫn sử dụng biển số tạm thời của đại lý Thụy Điển khi xuất hiện tại Đan Mạch. Một số ý kiến trên mạng xã hội cho rằng điều này liên quan đến thủ tục đăng ký và nghĩa vụ thuế, nhưng chưa có bằng chứng cho thấy đây là nguyên nhân dẫn tới vụ phá hoại.
Theo Cơ quan Phương tiện Cơ giới Đan Mạch, thuế đăng ký ô tô năm 2026 được tính lũy tiến ở các mức 25%, 85% và 150%. Xe phát thải thấp còn có cách tính và khoản khấu trừ riêng. Vì vậy, con số hơn 2 triệu euro tiền thuế được chia sẻ trên mạng chỉ nên xem là ước tính, chưa phải nghĩa vụ thuế chính thức của chiếc Gemera này.
 |
Gemera sử dụng động cơ xăng Hot V8 5.0L tăng áp kép, kết hợp một mô tơ điện Dark Matter do Koenigsegg phát triển. Tổng công suất đạt 2.300 mã lực, mô men xoắn 2.750Nm. Xe còn có pin 850V dung lượng 14kWh, hộp số LSTT 9 cấp, dẫn động bốn bánh và khả năng phân bổ mô men xoắn độc lập.
Thông số này cũng cho thấy nội dung cho rằng Gemera sử dụng ba mô tơ điện không còn phù hợp với cấu hình thương mại hiện nay. Phiên bản chính thức chỉ dùng một mô tơ Dark Matter công suất 800 mã lực.
Linh Lê
Copy link
