Thương hiệu Cross Country lần đầu tiên xuất hiện trên dòng xe địa hình C303 của Volvo vào những năm 1970 nhằm phục vụ cho quân đội Thụy Điển. Với kiểu dáng vuông vức đúng chất của một chiếc xe nhà binh, C303 Cross Country còn sở hữu khả năng off-road đáng kinh ngạc nhờ bộ khóa vi sai và gầm xe cao ngất ngưởng. Nhờ vậy mà vào năm 1983, C303 đã giành chiến thắng trong cuộc đua Paris-Dakar cho hạng xe tải dưới 10 tấn. Với những thành công đó, kể từ năm 1997, Volvo quyết định sử dụng cái tên Cross Country cho phiên bản đặc biệt của những chiếc wagon gia đình như V40, V60 và V70, với dụng ý nhấn mạnh vào khả năng di chuyển trên đường khó của các phiên bản này và cạnh tranh trực tiếp với dòng Allroad của Audi.
Trong khi những chiếc wagon địa hình đã trở nên thông dụng thì những chiếc sedan gầm cao trước đây như Subaru Outback SUS hay AMC Eagle vẫn còn rất xa lạ. Chính điều đó đã khiến phiên bản Cross Country của chiếc S60 thu hút được rất nhiều sự chú ý trước khi xuất hiện tại triển lãm Detroit 2015.
Giống như những người anh em thuộc dòng Cross Country khác, S60 Cross Country cũng sở hữu một diện mạo cứng cáp, có thể nhận thấy thông qua phần mép thân xe được sơn đen mờ và tấm ốp mạ bạc trên cản trước/sau giống như một chiếc SUV. Tuy nhiên, đáng chú ý nhất vẫn là khoảng sáng gầm xe “có một không hai” đối với một chiếc sedan. Theo đó, Volvo đã nâng gầm của S60 Cross Country để khiến chiếc xe cao thêm tới 65 mm và còn bổ sung một tấm bảo vệ phía dưới gầm xe, giúp cho các bộ phận tại đây không bị hư hại do vật cản trên đường.
Tất nhiên, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD của Haldex cũng sẽ có mặt và thực chất được bê nguyên từ chiếc V60 Cross Country sang. Bên cạnh đó, Volvo cũng đưa ra một phiên bản dẫn động cầu trước cho chiếc sedan đặc biệt này. Ngoài ra, S60 Cross Country còn được trang bị hệ thống kiểm soát hướng lực kéo đặc trưng của Volvo mang tên Corner Traction Control.
Bộ mâm đúc tiêu chuẩn có kích thước 18 inch và đi kèm với bộ lốp dày nhằm tăng cường mức độ êm ái, giảm tiếng ồn từ mặt đường và bảo vệ la-zăng trong những tình huống off-road nhẹ. Dù vậy khách hàng vẫn có thể chọn mua bộ mâm đúc 19 inch nếu có nhu cầu.
Các tùy chọn động cơ cho S60 Cross Country bao gồm một động cơ xăng 5 xy-lanh 2,5 lít, cho công suất 250 mã lực và một động cơ dầu 4 xy-lanh công suất 190 mã lực. Dự kiến một động cơ dầu 5 xy lanh 2,4 lít cũng sẽ có mặt vào cuối năm sau và cả ba cỗ máy đều sẽ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Trưởng bộ phận marketing của Volvo, ông Alain Visser cho biết: “S60 Cross Country là chiếc xe duy nhất có mặt trong phân khúc sedan crossover. Chúng tôi đã tạo ra một phân khúc mới mẻ trên thị trường, đó là một chiếc sedan với ngoại hình rắn rỏi và thiết kế gầm cao vượt địa hình”.
Một số hình ảnh khác của Volvo S60 Cross Country:
Copy link
