Volkswagen vừa trình diễn mẫu xe ý tưởng Design Vision GTI Concept của mình tại hội thảo thường niên Wörthersee. Đây là mẫu dựa trên thế hệ thứ 7 của dòng xe Golf GTI của hãng nhưng được thiết kế cho mục đích đua thể thao. Vì thế, không có gì lạ khi cột C và viền ngoài cửa xe được mở rộng. Hệ quả là Design Vision GTI Concept có trục cơ sở dài hơn so với phiên bản sản xuất.

Chiếc xe trình diễn có kích thước dài 4,523m (ngắn hơn 15mm so với phiên bản GTI thương mại), cao 1,385m (thấp hơn 57mm so với xe thương mại) và rộng 1,870m (rộng hơn 71mm so với xe thương mại). Thực tế những sự thay đổi thông số này đều phù hợp với một chiếc xe thiết kế cho mục đích đua trong đường đua. Xe cũng được trang bị bộ vành 20 inch và hệ thống phanh gốm.

Một số chi tiết ngoại hình khác cũng được tinh chỉnh lại như lưới tản nhiệt hình tổ ong tối ưu cho không khí lưu thông. Volkswagen chọn tông màu đen, đỏ, trắng và những đường sọc đỏ kết hợp tạo thành dáng vẻ thể thao khoẻ khoắn cho mẫu xe ý tưởng của mình. Cụm đèn pha được thiết kế tụt vào trong càng đem lại vẻ dữ dằn cho mẫu xe mới.

Về mặt kĩ thuật, Volkswagen Design Vision GTI Concept được trang bị động cơ V6 3.0 TSI với cơ cấu bơm nhiên liệu trực tiếp cùng hệ thống tăng áp. Điều đó cho phép nó có công suất đầu ra lên tới 503 mã lực ( tương đương 370 kW) ở vòng tua 6,500 vòng/phút. Mô men xoắn đạt mức 560 Nm (413 lb-ft) trong khoảng vòng tua từ 4,000 đến 6,000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh này được truyền qua hộp số DSG tới cả bốn bánh. Nhờ vậy, xe có thể tăng tốc từ 0-62 dặm/giờ chỉ trong 3,9 giây.

Dĩ nhiên, nội thất của Design Vision GTI Concept cũng được thiết kế với phong cách thể thao – giảm tối thiếu số nút bấm và chỉ để lại những thứ thực sự cần thiết cho tài xế trên đường đua. Màu nội thất cũng được phối phù hợp với ngoại thất với ba màu chính đỏ, đen, trắng kết hợp với các chi tiết vân carbon và da alcantara.

Một điểm thú vị đáng đề cập là màn hình cỡ lớn nằm phía phải lái xe với chức năng hiển thị thông tin đường đua cũng như thời gian chạy. Màn hình này cũng có thể chia sẻ thông tin với các xe khác để tính toán cụ thể tình hình cuộc đua theo thời gian thực.



