[VMS] Mirage: Hướng đi mới của Mitsubishi tại Việt Nam

Tiết kiệm, an toàn, tiện nghi, linh hoạt đó là những tiêu chí hàng đầu khi thiết kế Mirage. Hướng đi mới của Mitsubishi tại Việt Nam đang gây sự chú ý trong dòng xe compact car.

Dưới định hướng phát triển sản phẩm hướng tới người sử dụng và môi trường, Mitsubishi đã cho ra đời nhiều dòng xe mới trong đó có Mirage. Chiếc xe có giá 440 triệu VND cho phiên bản số sàn và 510 triệu VND cho phiên bản số tự động.

Về ngoại hình, Mirage được thiết kế để thích nghi với điều kiện giao thông đô thị. Khoang động cơ nhỏ khiến cho đầu xe không quá dài, vì thế cabin có thêm không gian cho hành khách. Xe có kích thước: 3.710 x 1.665 x 1.490 (mm), chiều dài cơ sở 2.450 mm, trọng lượng 850 kg. Thiết kế chiều dài cơ sở ngắn giúp bán kính quay vòng của Mirage chỉ 4,6 mét. Điều đó có nghĩa là chiếc xe có thể di chuyển dễ và quay đầu dễ dàng trong các không gian thành thị đông đúc và nhỏ hẹp.

Kích thước nhỏ, bán kính quay vòng của Mirage chỉ 4,6 mét

Hệ thống khung xe Mirage mang tên RISE, được phát triển dựa trên các kết quả nghiên cứu thu được từ các giải đua Rally - vốn là sở trường của Mitsubishi. Chúng sử dụng hợp kim thép riêng với độ cứng cao nhưng trọng lượng thấp. Bộ khung RISE có khả năng hấp thụ lực va chạm rất cao nên sự an toàn của người ngồi trong có thể được bảo đảm. Bên cạnh đó, khung xe cũng được thiết kế để hấp thụ đồng thời phân tán lực va chạm. Lớp vật liệu hấp thụ năng lượng bố trí ở khu vực đầu xe và 2 bên vè và có thể biến dạng khi hấp thụ năng lượng. Như thế, toàn bộ phần năng lượng va chạm còn lại sẽ bị phân tán vào khung xe trước khi tác động tới cabin.

Ở khía cạnh hiệu năng, trong khi các đối thủ trang bị các dòng động cơ lớn 1.5, 1.6L thì chiếc Mirage chỉ trang bị loại động cơ 1.2L vừa phải với nhu cầu của người sử dụng và kích thước xe, nhằm giúp tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu hóa hiệu năng sử dụng. Kích thước động cơ nhỏ cho phép thu hẹp khoang máy, dành không gian cho cabin. Cấu tạo động cơ từ nhôm liền khối ít chi tiết có trọng lượng nhẹ góp phần giảm trọng lượng xe để nâng cao khả năng vận hành. Theo Mitsubishi, động cơ 3 xy-lanh 1.2L có công suất 77 hp/6.000rpm, mô-men xoắn cực đại 100Nm@4.000rpm. Bên cạnh lợi thế là trọng lượng, khối động cơ này được ứng dụng công nghệ điều khiển xu-páp MIVEC cải thiện quá trình tăng tốc, đạt mô-men xoắn cao ở vòng tua máy thấp.

Tiện nghi là vũ khí quan trọng của Mirage khi cạnh tranh với các sản phẩm cùng phân khúc

Trong các dòng xe cùng phân khúc, Mirage nhẹ nhất phân khúc, chỉ 850 kg nhưng tỉ lệ công suất/trọng lượng cao nhất đạt 0,092 hp/kg - đồng nghĩa với việc xe vận hành hiệu quả hơn các mẫu xe khác. Không những vậyđộng cơ 1.2L này còn tiết kiệm nhất phân khúc, mức nhiên liệu tiêu thụ trung bình chỉ 4,7L/100km.

Tại Việt Nam, Mitsubishi sẽ phân phối cả hai phiên bản Mirage:phiên bản số sàn và phiên bản số vô cấp CVT INVECS-III. Đây là hộp số CVT kèm thêm hộp số phụ bên trong. Do không có sự nhảy bậc về tỉ số truyền, hộp số CVT này loại bỏ cảm giác giật khi xe tăng tốc, tỉ số truyền mở rộng hơn giúp cho mô-men được phân phối linh hoạt hơn. Nhờ vậy, chiếc compact car của Mitsubishi có thêm khả năng tăng tốc cũng như tiết kiệm nhiên liệu. Với hộp số CVT, chiếc compact car có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 12,8 giây.

Khởi động bằng nút bấm như xe sedan hạng sang

Điểm mạnh của Mirage đó chính là tiện nghi. Nếu so tỉ lệ với giá tiền, có thể nói Mirage đang đi đầu trong việc đem lại giá trị cho khách hàng sử dụng mẫu xe nhỏ như Mirage. Nội thất của Mirage tập trung nhiều vào các công nghệ hiện đại nhằm đáp ứng tốt nhất những nhu cầu phát sinh từ phía hành khách ngồi trên xe. Cụ thể hơn, chiếc xe này có chìa khóa thông minh, khởi động động cơ bằng nút bấm; không cần tra chìa khóa vào ổ. Vô-lăng chiếc xe có trợ lực lái điện nhận biết tốc độ cao/thấp và thay đổi độ nặng/nhẹ của vô-lăng nhằm đem lại sự an toàn và linh hoạt ở những dải tốc độ khác nhau. Bên cạnh đó, thông qua màn hình cảm ứng ở bảng điều khiển trung tâm, kết nối bluetooth sẽ kết nối và thực hiện chức năng thoại rảnh tay. Ngoài ra, người sử dụng có thể chơi nhạc từ chính điện thoại của mình bằng hệ thống âm thanh của xe bằng kết nối bluetooth. Ngoài ra các kết nối cơ bản như AUX, USB cũng có sẵn để phục vụ nhu cầu giải trí từ các thiết bị nghe nhạc cầm tay.

Thiết kế ngoại thất gọn gàng, cứng cáp, "vừa đủ".

Bên cạnh khung xe RISE có khả năng hấp thụ lực va chạm, tính an toàn của Mirage còn được hỗ trợ bởi hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phanh điện tử EBD, cabin có túi khí ở vị trí tài xế và ghế phụ, hệ thống căng dây đai an toàn tự động ở hàng ghế trước phối hợp với túi khí góp phần giảm thiểu va chạm tới mức thấp nhất. Theo tổ chức đánh giá ANCAP, Mirage được đánh giá mức an toàn 5 sao - mức cao nhất mà ANCAP chấm điểm sau các bài thử nghiệm va chạm cho dòng xe nhỏ.

Mitsubishi muốn nhắm Mirage cho khách hàng nữ giới sống tại những đô thị.

Với Mirage, Mitsubishi cho thấy họ không những thành công ở dòng xe địa hình, da đụng mà còn hướng tới người sử dụng sống trong đô thị, tiết kiệm, mong muốn một chiếc xe tiện nghi và thân thiện với môi trường.