Vespa Sprint có giá từ 71,8 triệu đồng

Thị phần tiêu thụ xe Piaggio khu vực miền Bắc (Hà Nội) khá ổn định nên nhà phân phối chính hãng Piaggio tại Việt Nam muốn đẩy mạnh hơn thị phần tại khu vực miền Nam, cụ thể là TP Hồ Chí Minh. Hãng đã chọn một quán bar nổi tiếng tại đây làm lễ ra mắt Sprint mới, cùng với nhiều ngôi sao trẻ nổi tiếng như Hoa hậu Việt Nam Mai Phương Thúy, ca sĩ Minh Hằng hay chàng diễn viên điển trai Lương Mạnh Hải…

Hãng xe lâu đời nước Ý hoài niệm đến những giá trị thẩm mỹ trường tồn từ quá khứ, trong khi sử dụng những công nghệ tiên tiến của thế kỷ 21 để áp dụng lên Vespa Sprint hoàn toàn mới. Lấy cảm hứng từ dòng xe Vespa Sprint thế hệ đầu tiên từ những năm 60 của thế kỷ trước, Sprint 2014 vẫn được Piaggio "khoác" lên mình tinh thần và cốt cách của người tiền nhiệm đã từng thống trị trên những con đường ở châu Âu. Một chiếc xe tay ga kích thước gọn, thân xe nhẹ, điều khiển linh hoạt và hơn hết là sở hữu một cá tính không thể nhầm lẫn với bất kỳ mẫu xe nào trên thị trường, Vespa Sprint 2014 vẫn là một mẫu xe như thế.

Giới trẻ ưa cá tính, khác biệt vẫn sẽ là đối tượng khách hàng chính của Piaggio tại Việt Nam.

Cụ thể, thân xe Sprint mới được thừa hưởng những đường nét thiết kế đầy giá trị của mẫu xe Vespa 946 hiện đại, tương đồng với Vespa Primavera trước đó. Theo phân cấp sản phẩm, Primavera sẽ thay thế cho Vespa LX, còn Sprint 2014 sẽ thay thế cho dòng xe Vespa S trên thị trường.

Điểm nhấn dễ nhận thấy nhất trên Sprint 2014 là cụm đèn pha hình lục lăng phía trước với viền mạ chất liệu chrome. Phía trên được trang bị thêm miếng gờ nhỏ tạo nét cá tính hơn cho phần đầu xe. Gương chiếu hậu cũng được thiết kế lại để phù hợp hơn với một chiếc Vespa dáng vẻ mới nhưng phần đuôi xe hầu như được giữ nguyên so với Vespa Primavera.

Đại diện Piaggio Việt Nam giới thiệu về những điểm mới trên Vespa Sprint 2014.

Với định hướng thể thao, năng động hơn Primavera, Sprint 2014 được trang bị thêm những tính năng phục vụ việc thể hiện cá tính của người lái. Thay đổi đáng kể nhất về vận hành trên Sprint là việc lần đầu tiên, Piaggio sử dụng thiết kế mới cho bộ phận giảm xóc phía trước. Cụm bản lề giảm xóc trước được thiết kế theo chiều ngang, thay vì chiều dọc như ở Primavera hay Vespa LX mà hãng mô tả là sẽ hiệu quả hơn khi vận hành tại điều kiện đường sá Việt Nam. Theo đó, bộ vành xe được tăng kích thước lên 12 inch, với thiết kế nan đa chấu tạo cảm giác thể thao.

Phanh trước dạng đĩa thông gió đường kính 200mm, phanh sau tang trống kích thước 140mm (so với Primavera hay LX là 110mm) nhằm tối ưu hóa hiệu quả phanh khi đi ở tốc độ cao. Yên xe có chiều cao ở mức 790mm, khoảng sáng gầm xe Sprint cũng được nâng thêm 20mm so với Primavera. Bảng đồng hồ xe được thiết kế lại với tông màu đỏ chủ đạo…

Hiện tại, hai phiên bản xe Vespa Sprint 2014 đã có mặt tại hầu hết các đại lý ủy quyền chính hãng của Piaggio tại Việt Nam. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km tùy điều kiện nào đến trước.

Thông số kỹ thuật cụ thể Vespa Sprint 2014 tại Việt Nam :

Một số hình ảnh tại lễ ra mắt xe Sprint 2014 :