Mang tên 946 tượng trưng năm 1946 khi lần đầu tiên Vespa sản xuất xe tay ga, mẫu xe vẫn giữ kiểu dáng ong bầu làm chủ đạo nhưng thân sau nghiêng hẳn về phía trước và yên dốc. Tân binh Vespa có chiều dài cơ sở lớn hơn người anh em GTS và “thửa” các đường nét nhẹ nhàng cùng góc trục lái tương tự như của chiếc xe thân nhỏ LX.
Vespa 946 chính thức giới thiệu trước công chúng vào tối 12/7 tại Hà Nội.
Chắn bùn phía trước bằng nhôm đi với bánh trước 12 inch. Bánh sau cũng có kích thước tương tự. Vành xe đúc bằng hợp kim nhôm nhằm tạo cảm giác gần gũi với dạng phanh tang trống lịch sử gắn trên chiếc Vespa đầu tiên. Hệ thống phanh đĩa đôi đi cùng với hệ thống ABS kép được điều khiển bởi một phần mềm chuyên dụng.
Vespa 946 sử dụng khung xe bằng thép liền khối truyền thống của Vespa nhưng được gia cường nhờ các chi tiết nhôm, đặc biệt là tấm chắn bùn và các mặt bên. Đây là lần đầu tiên Piaggio ứng dụng chất liệu nhôm để chế tạo thân xe cho dòng Vespa.
Còn 3 tuần nữa để nhận đơn đặt hàng, xe có giá bán lẻ là 340 triệu đồng.
Các chi tiết như tay lái được khâu tay, từng chi tiết bằng nhôm được gắn thủ công lên khung thép.
Chiếc xe quy tụ nhiều công nghệ mới đáng chú ý như: giảm xóc phía sau điều chỉnh 5 vị trí, đèn pha trước với hệ thống LED tích hợp với hệ thống tản nhiệt, đèn hậu và đèn xi nhan LED, mặt đồng hồ LCD đa năng, yên xe được cấu thành trên một nền khung nhôm hỗ trợ, hệ thống kiểm soát lực kéo điện tử ASR nhằm ngăn chặn bánh sau bị trượt do mất độ bám…
Trang bị động cơ 3 van, 4 thì, 125cc với xy lanh đơn, làm mát bằng không khí với phun xăng điện tử, xe có công suất cực đại 8,5 kW ở 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm ở 7.750 vòng /phút. Theo nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trung bình 50 km/1 lít.
Bộ sưu tập Vespa 946 năm 2013 chỉ có hai màu đen và trắng và được đặt với cái tên "Ricordo Italiano". Xe sẽ chỉ được sản xuất đến cuối năm nay và thế hệ Vespa 946 năm 2014 đã nằm trên bản vẽ, cho thấy những chiếc Vespa 946 được sản xuất trong năm 2013 là những sản phẩm độc đáo.
Tại thị trường châu Âu, xe có giá bán 11.600 USD nên khi về Việt Nam, nhiều người dự đoán xe có giá trong khoảng 20.000 - 22.000 USD (khoảng 420 – 460 triệu đồng). Tuy nhiên, giá chốt cuối cùng của Vespa 946 thấp hơn, ở mức 340 triệu đồng.
Xem thêm ảnh Vespa 946 ra mắt tại Hà Nội tối 12/7:
Copy link
