Toyota Việt Nam giới thiệu Vios mới, giá cũ

Dựa trên những nghiên cứu thị trường, hãng xe hơi số 1 Nhật Bản đánh giá cao tiềm năng phân khúc xe sedan cỡ nhỏ tại Việt Nam. Toyota dẫn chứng hàng loạt đối thủ trong năm qua đã xâm nhập phân khúc này, như Honda City, Nissan Sunny hay Ford Việt Nam làm mới chiếc Fiesta. Từ khi ra mắt vào tháng 8/2003 đến nay, Toyota Việt Nam công bố Vios tự hào mang đến doanh số khoảng 37,600 xe cho Toyota.

Toyota Vios hoàn toàn mới, liệu có thực sự 'hoàn toàn mới'? Ảnh : Quang Anh.

Tuy nhiên, sự bứt phá về doanh số của mẫu Honda City thời gian gần đây đã liên tục "đánh hạ" chiếc Vios (theo thống kê của VAMA), thậm chí xuống gần cuối bảng xếp hạng. Tháng 01/2014, 415 chiếc City đến tay khách hàng, Vios theo sau với 345 chiếc. Tháng 2 "thê thảm" của thị trường xe trong nước, City của Honda vẫn giữ vững phong độ với 234 chiếc trong khi Vios "thảm hại" với chỉ 22 chiếc. Sau 7 năm của thế hệ Vios cũ, Liên doanh Toyota Việt Nam đã chính thức phân phối dòng xe Vios mới, với thay đổi mạnh mẽ về thiết kế.

Dưới đây là 4 phiên bản Vios mới mà Toyota Việt Nam chính thức công bố.

Hãng xe số 1 Nhật Bản tự hào công bố với báo giới rằng đây, chiếc “Vios thế hệ đột phá ‘hoàn toàn mới’ 2014”. Thực vậy, chiếc Vios mới khởi đầu thế hệ thứ ba sở hữu vẻ ngoài hoàn toàn đột phá, điều khiến không ít khách hàng tỏ ra phấn khích và sẵn sàng rút hầu bao.

Theo ông Takeshi Matsuda, kỹ sư trưởng thiết kế xe Vios tới từ Tập đoàn Toyota Nhật Bản cho biết "Xe Vios 'hoàn toàn mới' vẫn giữ nguyên khối động cơ và hộp số như trên phiên bản cũ đã cách đây 7 năm, nhưng có đến 1500 chỉnh sửa ở phần mềm trên Vios mới”. Ông Takeshi nhận nhiệm vụ khởi đầu dự án Vios mới từ tháng 11/2009.

Theo Toyota, hãng đã có những nghiên cứu với nhiều khách hàng sử dụng xe Vios. Họ than phiền về vẻ ngoài không mấy bóng bẩy của xe. Vậy là Toyota bắt tay vào làm một "cuộc cách mạng" về thiết kế dựa trên nền tảng và những giá trị cũ mà dòng xe Vios để lại. Tính năng sử dụng bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, phụ tùng dễ dàng thay thế, tính thanh khoản cao… hẳn là những thứ Toyota cần giữ lại trên Vios để chinh phục tiếp thị trường các nước đang phát triển.

Thiết kế bên ngoài của Vios mới gần như không có chút liên hệ nào với phiên bản trước đó, hãng đưa nhiều đường nét thiết kế của "đàn anh" Camry phiên bản thị trường Mỹ áp dụng lên Vios. Điều này thể hiện rõ nét trên hệ thống đèn chiếu sáng, mặt ca-lăng được cách điệu với hốc hút gió cỡ lớn phía dưới. Đuôi xe với đèn hậu được cách điệu tạo cảm giác hiện đại hơn so với phiên bản cũ. Vành la-zăng đúc hợp kim là trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản. Ngoài ra, phiên bản G cao cấp nhất sở hữu đèn pha dạng bóng chiếu projector.

Đèn pha dạng bóng chiếu projector trên phiên bản Vios G.

Chiều dài thân xe Vios mới tăng thêm 110mm và cao thêm 15mm so với phiên bản cũ trong khi chiều dài cơ sở vẫn ở mức cũ là 2550mm. Khoảng cách giữa hai hàng ghế rộng 912mm (tăng thêm 10mm), gia tăng khoảng trống để chân hàng ghế 2 lên 663mm (tăng 48mm). Khoang hành lý có sức chứa tăng thêm 80L so với phiên bản cũ.

Cả hai phiên bản động có 1.5L (G, E) và 1.3L (J, LIMO) sử dụng công nghệ điều phối van biến thiên VVI-i, hỗ trợ thêm bằng hệ thống kim phun 12 điểm. Hệ trục cam kép DOHC cho phép xe sử dụng 2 van nạp và 2 van xả trên một xi-lanh giúp quá trình thải và nạp của động cơ tối ưu hơn, đồng thời gia tăng độ bền bỉ cho động cơ - điều đã được chứng minh qua 7 năm phát triển của thế hệ trước.

Toyota cho biết Vios mới có khả năng cách âm tốt hơn phiên bản trước nhờ sử dụng nhiều hơn các tấm cách âm, cách nhiệt. Hệ thống kính chắn gió với 3 lớp, bệ đỡ động cơ, táp lô, tấm cách âm khoang lái, cửa xe… được thiết kế để hấp thụ tối đa tiếng ồn từ bên ngoài. Vô-lăng lái trợ lực điện tử với bán kính vòng quay tối thiểu là 5,1 mét.

Phiên bản cao cấp nhất sử dụng nội thất ghế da đen, các phiên bản còn lại sử dụng ghế vật liệu vải/ nỉ. Bảng táp lô "đánh lừa" thị giác bởi những đường chỉ khâu nổi sang trọng nhưng trên Vios mới là bằng vật liệu nhựa, thậm chí cả sợi chỉ. Xen lẫn vào đó, Vios mới được trang bị một vài tiểu tiết mạ kim loại.

Trang thiết bị giải trí bao gồm đầu CD một đĩa hỗ trợ định dạng MP3, đầu đọc USB. Phiên bản G có 6 loa, các phiên bản còn lại là 4 loa tiêu chuẩn.

Đường khâu chỉ bằng "nhựa" trên Vios mới nhằm tạo cảm giác sang trọng.

Liên doanh Toyota Việt Nam đưa ra kỳ vọng doanh số 600 xe/ tháng tại Việt Nam để cạnh tranh với các đối thủ và lấy lại thị phần. Ngay sau lễ ra mắt trước truyền thông, hãng cũng sẽ triển khai mạnh mẽ các chương trình như giới thiệu, lái thử xe tại các đại lý chính hãng trên toàn quốc.

Một số hình ảnh của Toyota Vios mới tại Việt Nam :

Bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn phía trước tạo vẻ khác biệt hoàn toàn so với phiên bản cũ trên Vios.

Đuôi xe mang hình dáng vuông vức thường thấy trên các mẫu sedan của Toyota.


L

Vành đúc hợp kim là trang bị tiêu chuẩn trên mọi phiên bản.

Đuôi xe với đèn hậu được thiết kế lại.


Khoang động cơ của phiên bản 1.5L.


Cửa kính điều khiển điện, kính lái một chạm xuống.

Bảng đồng hồ được đưa về sau vô-lăng lái thay vì nằm trên bảng táp-lô như phiên bản cũ.

Màn hình giải trí mới được đặt ở vị trí trung tâm táp-lô.

Trang bị điều hòa tự động trên phiên bản Vios G.

Nút điều khiển âm lượng, tiện ích giải trí trên vô-lăng.


Trên táp-lô và cạnh táp-pi có một vài tiểu tiết bằng vật liệu kim loại.


Cần số với hình dáng quen thuộc trên những mẫu xe Toyota mới, thậm chí cả Lexus.


Nội thất ghế da màu đen tiêu chuẩn trên Vios G, chỉnh cơ toàn bộ.



Phiên bản G được trang bị thêm điều khiển giải trí từ xa.

Xe có kết nối bluetooth không dây.