Những năm 1998 – 1999, Suzuki FX 125 sản xuất Nhật nhập khẩu về nước ta với kiểu dáng tay chơi lạ mắt và đậm tính thể thao đã lập tức “đốn tim” dân chơi xe Việt Nam. Có giá lên tới 3.000 USD, tương đương với 3-4 cây vàng, chiếc xe côn tay này là niềm mơ ước của rất nhiều thanh niên Việt hồi đấy. Thành công đến nhanh chóng nhưng FX cũng sớm bị rơi vào quên lãng khi những năm 2002 – 2003, trên thị trường xuất hiện hàng loạt mẫu FX nhái “made in China” cùng một lượng FX liên doanh Thái Việt khiến đẳng cấp FX đi xuống.Bên cạnh đó, các “bệnh” của FX khó sửa chữa khiến cho xe ngày càng xuất hiện thưa thớt trên thị trường và dễ dàng bị các đối thủ khác “vượt mặt”.
Dẫu vắng bóng ở Việt Nam một thập kỷ nay nhưng hiện vẫn có những người đam mê, sưu tầm và giữ gìn chiếc xe. Em là một trong số đó.
Sau bao nhiêu ngày lặn lội tìm kiếm, em cũng đã rước được em ấy – chiếc xe từng một thời làm điên đảo bao nhiêu thanh niên 7X và 8X đời đầu.
Em sơn lại hết dàn áo cho em nó. Thay đôi lốp Michelin, làm lại côn, bugi racing, bao tay với gù Rizoma, tổng chi phí khoảng hơn 7 triệu đồng. Nói chung là thích thì chơi thôi chứ mấy đứa bạn em nó bảo thừa tiền, lắp mấy đồ xịn của phân khối lớn vào con X nát. Kệ, cứ thấy con FX đẹp lên là em sướng rồi.
Sơn xong, mặt mũi em ấy thật sáng sủa. Đầu xe vuốt nhọn, phần mặt nạ có các khe hút gió dạng vát.
FX 125 có chiều dài 1.955 mm, chiều rộng 680 mm, chiều cao 1080 mm. Chiều cao yên ở mức 760 mm.
Đuôi xe vểnh cao.
Chân em ấy, em đã thay lốp Michelin không săm.
"Trái tim" làm chết mê chết mệt các anh đây. Đó là động cơ xi-lanh đơn 4 van DOHC, dung tích 125cc, sản sinh công suất tối đa 13,3 mã lực tại 10.500 vòng/phút. Hộp số 5 cấp với cơ chế 1 xuống, 4 lên. Tốc độ tối đa xe có thể đạt là từ 115 đến 125 km/h.
Nhìn xe từ trên xuống.
Em đi làm bằng xe khác, xe này để nhà là chính thôi. Cũng không hay đi nên chẳng biết nó có bị các bệnh mà FX thường gặp hay không. Nói chung là em thấy xe chạy vẫn còn ngon chán. Đi đường đỗ đèn xanh đèn đỏ cũng có mấy bác đi Exciter lên liếc trộm một cái, cũng thú vị phết.
Trên đây là chia sẻ của các thành viên thang_nth, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên khác trên diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết bài viết tại đây.
Copy link
