Suzuki hiện đang chuẩn bị sẵn sàng thế hệ Hayabusa thứ 3 với lộ trình phát triển độc lập với GSX-R1000.

Theo lịch trình của hãng, GSX-R1000 có thể sẽ được ra mắt vào cuối năm nay hoặc ngay đầu 2015 nhằm đón đầu sự hiện diện của hãng xe Nhật trong giải đua Motor GP. Tuy nhiên, nếu như GSX-R1000 2015 được ra mắt vào cuối năm nay, Suzuki nhiều khả năng sẽ hoãn lịch công bố Hayabusa mới tới cuối 2015 hay thậm chí là đầu 2016.

Thế hệ Hayabusa đầu tiên của Suzuki được ra mắt lần đầu vào 1999 với phiên bản thứ hai vào 2007. Vào 2013, hãng cũng nâng cấp nhẹ cho dòng xe này với hệ thống hỗ trợ phanh ABS kèm cùm phanh Brembo. Hayabusa được trang bị động cơ DOHC bốn xy lanh dung tích 1.340 cc làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này được kết hợp với hộp số 6 cấp cho phép người lái chọn lựa một số chế độ vận hành nhằm phù hợp với điều kiện chạy xe. Suzuki cũng trang bị vành hợp kim đúc 17 inch và phanh đĩa cho cả hai bánh. Toàn bộ hệ thống phanh của xe đều do Brembo cung cấp với tuỳ chọn đĩa kép cho bánh trước và đĩa đơn cho bánh sau.

Về mặt kích thước, Hayabusa dài 2.190mm, rộng 735mm và cao 1.165mm với khoảng sáng gầm 120mm cùng trục cơ sở 1.480mm.




