Đầu tiên, cái tên chỉ được gọi ngắn gọn là Subaru WRX. Việc rũ bỏ từ “Impreza” luôn đi kèm trước đó như một lời ngầm khẳng định về sự tách biệt hoàn toàn đối với dòng xe Impreza. Thực tế, mẫu xe sẽ không sử dụng chung platform với Impreza như cũ mà “xài” platform mới.
Tuy thiết kế trầm hơn, bớt táo bạo hơn so với bản WRX concept trình diện tại triển lãm New York tháng 4 vừa qua nhưng model thương mại của WRX vẫn toát lên vẻ hầm hố, mang đậm phong cách xe đua. Điểm nhấn ở ngoại thất là những đường gân sắc nét trên nắp ca-pô, cản trước đậm tính động lực học, ba-đờ-sốc mới, lưới tản nhiệt hình lục giác, khe hút gió đồ sộ nằm chễm chệ giữa mui xe, đèn pha LED, bộ la-zăng hợp kim 17 inch, vòm bánh xe rộng…
Nhờ trục cơ sở kéo dài thêm 25 mm mà khoang lái WRX trở nên rộng rãi hơn. Trong cabin nổi bật ghế thể thao, vô-lăng bọc da cùng những đường chỉ khâu thủ công, màn hình hiển thị đa thông tin 4.3 inch đặt chính giữa cụm điều khiển trung tâm, những vật liệu "xịn" hơn. Lần đầu tiên, hệ thống âm thanh cao cấp Harman/Kardon xuất hiện trong danh sách đồ chơi tùy chọn cho dòng WRX.
Không chỉ hình thức, dòng sedan thể thao cộp mác Subaru còn mang một “trái tim” mới: động cơ tăng áp dung tích 2.0 lít ứng dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, thay thế động cơ 2.5 lít trên Impreza WRX 2014. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 268 mã lực tại vòng tua 5.600 vòng/phút, tăng 3 mã lực so với người tiền nhiệm. Mô-men xoắn cực đại nâng lên 20 Nm, đạt mức 350 Nm tại dải vòng tua 2.000 – 5.200 vòng/phút.
Đi cùng động cơ là hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số vô cấp Sport Lineatronic CVT tùy chọn. Với hộp số sàn, xe tiêu hao 11,2 lít/100 km trong nội thành và 8,4 lít/100 km trên xa lộ. Trong khi đó, xe sẽ ngốn xăng hơn nếu sử dụng hộp số vô cấp: 12,4 lít/100 km trong nội thành và 9,4 lít/100 km trên xa lộ.
Khả năng vận hành và tính năng lái của WRX đời mới được cải thiện rõ nét thông qua hệ thống định hướng mô-men xoắn mới hỗ trợ đắc lực cho hệ thống dẫn động 4 bánh Symmetrical All-Wheel Drive cùng với việc nâng cấp chassis, hệ thống treo và phanh.
Tấn công thị trường từ nửa đầu năm sau, Subaru WRX sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ford Focus ST, Mazdaspeed 3, Mitsubishi Lancer Ralliart, Volkswagen Golf R. Giá xe vẫn chưa được công bố. Dự đoán giá khởi điểm từ 25.995 USD.
Xem thêm hình ảnh và video của Subaru WRX 2015:
Theo Carscoop
Copy link
