Những hình ảnh mới nhất từ chính Subaru đã khẳng định sự hiện diện của mẫu Liberty thế hệ mới tại thị trường Mỹ (xe còn có tên Legacy tại nhiều khu vực khác) – chiếc xe vốn đã “lộ diện” hồi đầu tuần trước trên một số trang tin quốc tế. Đây sẽ là thế hệ thứ 6 của Liberty kể từ khi chiếc sedan hạng trung này hiện diện lần đầu vào 1989. Theo lịch trình của Subaru, xe mới sẽ bắt đầu được bán ra kể từ đầu 2015.
Legacy/Liberty 2014 sở hữu ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới của Subaru với cụm đèn pha mắt ưng và lưới tản nhiệt lục giác. Tuy nhiên, nhiều ý kiến phân tích cho rằng kiểu dáng của xe sẽ gây nhiều tranh cãi - đặc biệt là khi Liberty lại tiếp bước WRX trong việc sử dụng thiết kế khá cổ định và đi ngược lại với những mẫu concept đầy hấp dẫn trước đó.
Tuy nhiên, so với thế hệ Liberty đang được bán ra tại thị trường Mỹ hiện nay, xe mới sẽ có ngoại hình trẻ trung và năng động hơn đáng kể. Ở phương diện kích thước, Liberty 2014 dài hơn 51mm và rộng hơn 20mm. Nó cũng thấp hơn 5mm so với bản tiền nhiềm. Cả ba thông số khác biệt này hứa hẹn đem lại tính năng vận hành tốt hơn cho xe. Subaru cũng trang bị cho xe mới đuôi gió và thiết kế lại cụm đèn hậu với LED tích hợp.
Trong nội thất, Liberty mới cũng có nhiều thay đổi đáng chú ý với màn hình thông tin giải trí trung tâm hỗ trợ cảm ứng nhằm cắt giảm đáng kể lượng nút bấm so với những gì đang có hiện nay. Khách hàng cũng có thể tuỳ chọn hệ thống loa Harman/Kardon nếu có nhu cầu.
Một số tính năng hỗ trợ trên xe có thể điểm qua như hệ thống cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn (phát hiện xe đang vượt lên từ phía sau), đèn sương mù tự động bật khi trời tối và hỗ trợ chuyển hướng… Đáng chú ý, hệ thống hỗ trợ tầm nhìn của xe với hai máy quay sẽ mở rộng góc nhìn lên tới 40% nhằm tạo điều kiện vận hành lý tưởng cho hệ thống hỗ trợ phanh trước cũng như quản lý hành trình thụ động.
Ở góc độ hiệu năng, Subaru hiện đã xác nhận sẽ chỉ có hai tuỳ chọn động cơ cho Liberty mới bao gồm loại bốn xi lanh 2,5L và sáu xi lanh 3,6L. Cả hai đều là động cơ boxer lừng danh của Subaru và đang được sử dụng cho Liberty phiên bản hiện nay. Như nhiều mẫu xe khác của hãng, hộp số được chọn sẽ vẫn là loại vô cấp CVT. Sự kết hợp này cho tổng công suất của mẫu 2.5L đạt ngưỡng 130kW (tăng 3kW so với phiên bản hiện tại) và mô men xoắn 236 Nm (tăng 1Nm). Subaru cũng cho biết mô men xoắn ở khoảng tua giữa sẽ cải thiện đáng kể. Trong khi đó, phiên bản 3,6L có công suất máy không thay đổi so với phiên bản hiện hành (190 kW) nhưng mô men xoắn cực đại đã tăng từ 335 Nm lên 350 Nm ở cùng tua máy 4.400 vòng / phút.
Hiện tại, Subaru chưa xác nhận về việc liệu có mẫu xe với máy tăng áp 2,5L hay không. Tuy nhiên, toàn bộ các phiên bản thương mại của Legacy/Liberty 2014 sẽ được trưng bày tại triển lãm Chicago vào đầu tháng 3 tới đây.
Copy link
