Fuji Heavy Industries, công ty sản xuất xe thương hiệu Subaru, vừa công bố chính thức việc bán ra các mẫu Subaru XV Hybrid với lịch trình trước tiên là trên toàn nước Nhật. Xuất hiện lần đầu tại triển lãm xe New York, XV Hybrid đánh dấu lần đầu tiên Subaru tham gia cuộc chơi xe lai với cơ chế mô tơ hỗ trợ kèm động cơ H4 2.0L chính nhằm cải thiện khả năng tiêu thụ nhiên liệu cũng như giúp việc tăng tốc trở nên êm ái hơn. Sau Nhật Bản, Subaru cũng cho biết sẽ đem XV Hybrid tới thị trường Mỹ và Canada trong quý 4-2013. Riêng thị trường châu Âu, phát ngôn viên của đại lý Subaru tại Anh cho biết hãng xe này sẽ xem xét kết quả bán hàng tại các thị trường khác trước khi cân nhắc việc liệu có đem XV Hybrid vào nơi có người dùng khó tính bậc nhất này hay không.
Trong thiết kế của Subaru, hệ thống lai Hybrid của XV mới sẽ gồm một mô tơ điện và pin điện thế cao bổ sung vào hệ thống dẫn động toàn thời gian đối xứng đặc trưng của riêng nhà sản xuất này.
Điều đặc biệt là hệ thống dẫn động toàn thời gian cũng sẽ vận hành kể cả khi xe chạy ở chế độ hoàn toàn sử dụng điện. Thiết kế như vậy cho phép đem lại cơ chế lái tuyệt vời – một phần nhờ trọng tâm xe thấp và trọng lượng được phân bổ tối ưu. Đáng chú ý, hộp số vô cấp Lineartronic được Subaru tính toán và thiết kế riêng cho dòng xe mới.
Với tư cách là mẫu cao nhất trong dòng xe XV, phiên bản lai cũng có khung vỏ được cải tiến nhằm nâng cao chất lượng vận hành, chịu tải thêm khối động cơ điện và pin (nặng thêm 136kg), giảm tiếng ồn cũng như tăng độ linh hoạt trong thao tác lái của tài xế.
Ngoài ra, ngoại hình xe cũng được Subaru thiết kế riêng để làm nổi bật đặc điểm của một mẫu xe Hybrid.
Copy link
