Dài gần 4m, CUB concept không thiết kế trụ B nhằm ra vào khoang cabin dễ dàng hơn. Mẫu xe sở hữu một ngoại hình trẻ trung, đậm tính thể thao với bộ cánh màu vàng tươi nhấn sọc trắng chạy dọc thân xe, bộ la-zăng hợp kim 19 inch, gương chiếu hậu hình dạng lạ mắt, cụm đèn pha LED 2 điểm, đèn hậu LED và kiểu cửa bản lề ngược.
Điều thú vị là kiểu tay nắm cửa truyền thống hoàn toàn biến mất. Thay thế vào đó là một nút bấm cho phép cửa tự động mở ra, đóng vào.
Bên trong, xế hộp Hàn Quốc cung cấp 4 ghế ngồi riêng biệt. Các ghế được bọc da màu đen, điểm những đường chỉ khâu màu vàng. Đường chỉ khâu này cũng xuất hiện trên vô-lăng và chỗ gác tay.
Một tiện ích đáng chú ý trên CUB concept là hệ thống thông tin lái xe (DIS) đi kèm camera quan sát cử chỉ. Lái xe có thể cài đặt mỗi hạng mục trên bảng hiển thị trung tâm.
“Trái tim” của CUB là động cơ turbo kép 1.6 L 4 xylanh cho công suất cực đại 201 mã lực, mô-men xoắn cực đại 265 Nm, đi cùng với hộp số sàn 6 cấp. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h mất 7,7 giây và đạt tốc độ tối đa 230 km/h.
Hiện vẫn chưa rõ, mẫu concept có được hiện thực hóa hay không. Nếu được sản xuất, Kia CUB sẽ là đối thủ đáng gờm của Fiat 500, Mini Cooper, Audi A1, Citroen DS3.
Cận cảnh Kia Cub concept:
Copy link
