
Chiếc Vespa 946 đầu tiên ở Việt Nam được dự đoán có giá khoảng 22.000 USD.
Tại thị trường châu Âu, xe có giá bán 11.600 USD nhưng khi về Việt Nam, giá bán có khả năng dội lên 22.000 USD, ngang ngửa với giá ôtô.
Trình diện lần đầu tiên tại triển lãm EICMA ở Milan, Ý tháng 11/2012, với kiểu dáng phá cách, mới mẻ nhưng vẫn đậm tính cổ điển, lịch lãm, 946 đã làm nức lòng các fan hâm mộ Vespa trên toàn thế giới. Vẫn giữ kiểu dáng ong bầu làm chủ đạo nhưng thân sau của 946 nghiêng hẳn về phía trước và yên dốc.
Mang tên 946 ý chỉ năm 1946 khi lần đầu tiên Vespa sản xuất xe tay ga, mẫu xe được chế tạo từ chất liệu thép và hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng đồng thời tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đây là lần đầu tiên Piaggio ứng dụng chất liệu nhôm để chế tạo thân xe cho dòng Vespa. Bên cạnh đó, 946 còn là dòng Vespa đầu tiên trang bị hệ thống giảm xóc phía sau điều chỉnh bốn vị trí.
Một số trang bị nổi bật khác trên Vespa 946 bao gồm bị hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đèn pha công nghệ LED, màn hình LCD….
Theo kế hoạch, năm 2013, Vespa 946 chỉ tung ra 2 màu cho khách hàng lựa chọn là màu đen và màu trắng.
Những hình ảnh đầu tiên của Vespa 946 tại Việt Nam:

Một thùng hàng đặc biệt cập cảng Nội Bài.

Bên trong là một chiếc Vespa đẳng cấp.

946, thành viên mới nhất trong gia đình Vespa.

Chiếc xe ga Ý được một chiếc xe tải vận chuyển về nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc.

Đây không chỉ là chiếc Vespa 946 đầu tiên ở Việt Nam mà còn là đầu tiên ở châu Á.


Xe về tới nhà máy Piaggio Vĩnh Phúc.



Chiếc xe sẽ chính thức được giới thiệu trong một sự kiện sắp tới.
Ảnh: Piaggio Việt Nam



