Như nhiều nguồn tin đã đưa suốt từ tháng 8 vừa qua, chiếc xe việt dã FJ của Toyota đang dần đi đến hồi kết. Để kỉ niệm một chặng đường thành công của mẫu xe này, hãng xe Nhật đã quyết định giới thiệu một phiên bản Ultimate của chiếc FJ trong triển lãm SEMA năm nay.
Mang tên gọi đầy đủ 2014 Trail Teams Ultimate Edition, chiếc FJ “độ” được trang bị nhiều thành phần do bộ phận TRD (Toyota Racing Development) phát triển.
Trước tiên, nó được thay toàn bộ giảm xóc chuyên dụng dành cho môi trường đua TRF Blistein nhằm cải tiến khả năng giảm xóc, vào cua và độ ổn định ở tốc độ cao. Trong đó, thụt trước được trang bị lò xo do chính TRD phát triển với khoảng nhún 66mm. Con số này ở thụt sau là 50mm. Bản thân bộ thụt sau cũng được trang bị thêm bình chứa áp suất phụ để triệt tiêu tối đa hiện tượng mất khả năng giảm chấn sau một thời gian dài vận hành - điều thường thấy trên các loại thụt giảm xóc thông thường.
Toyota cũng trang bị tấm chắn nhôm dày ¼ inch của TRD để bảo vệ phần thân dưới của FJ Ultimate. Ngoài ra, hãng trang bị cho xe bộ vành 16 inch mới cùng lốp BF Goodrich A/T KO (có kèm khóa viền lốp), bệ bước và giá nóc. Dự kiến, sẽ chỉ có 2.500 chiếc FJ đặc biệt này được Toyota sản xuất. Người mua cũng sẽ chỉ có một lựa chọn 4WD cùng các tính năng ổn định thân xe điện tử, chống trơn trượt... tích hợp sẵn.
Copy link
