Sau Brabus, mới đây Schmidt Revolution cũng thử sức với chiếc C-Class hoàn toàn mới (W205) của Mercedes-Benz. Tương tự như Brabus, sản phẩm độ này cũng có những cải thiện cả về ngoại hình và hiệu năng. Tuy nhiên, điều thú vị là Schmidt Revolution đã tạo ra một mẫu xe có ngoại hình ấn tượng dù không cần dùng tới bodykit rườm rà hay đèn LED loè loẹt. Thay vào đó, họ chỉ cần những tinh chỉnh đơn giản và tập trung nâng cấp vào các thành phần vận hành với vành lốp mới, giảm xóc thể thao và gói độ động cơ do Carlsson – một tên tuổi lớn trong mảng độ xe Mercedes-Benz – cung cấp.
Theo đó, Schmidt Revolution đã thay thế vành nguyên bản bằng bộ vành cỡ lớn hơn khá nhiều với loại 8.5J x 20” (kèm lốp Dunlop 235/30 R20) ở bánh trước và 10J x 20” (kèm lốp Dunlop 275/25 R20 ở bánh sau). Cả hai lốp sử dụng đều là loại hiệu năng cao. Bộ vành độ cũng được sơn đen bóng (có tuỳ chọn bạc). Theo hãng độ, gói thay đổi này có thể được khách hàng đặt riêng biệt với giá tuỳ theo yêu cầu.
Trong khi đó, dáng vẻ và khả năng vận hành của xe được nâng cấp với bộ thụt Inox Line-Variant 3- của KW. Nó cho phép thay đổi chiều cao của xe ở hai cầu trước sau với khoảng chỉnh từ 35mm đến 70mm. Ngoài ra, nó cũng có thể chỉnh độ phản hồi nhún độc lập giữa hai phía. Tuỳ chọn này được Schmidt Revolution cung cấp với giá 1.949 Euro tại thị trường châu Âu. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể mua loại KW DDC ECU với chức năng chỉnh điện.
Về sức mạnh, chiếc C-Class 220 BlueTEC được nâng cấp lên mức 204 mã lực và mô men xoắn 500 Nm – cao hơn nguyên bản 34 mã lực và 100Nm nhờ vào việc tinh chỉnh lại ECU do Carlsson thực hiện.
Copy link
