Chọn ngày đẹp, em quyết định lên đường đến một xưởng độ, bắt đầu công cuộc thẩm mỹ cho con Kia Forte của em.
Hình ảnh nguyên bản của "vợ em" trước khi lên "bàn mổ":
Đây là các thiết bị nâng cấp làm đẹp bên trong cơ thể "nàng":
Thay "lá gan" cho vợ hai là 2 ampli hàng rẻ tiền của BOSS và ROCKFORD ạ:
Còn đây là 2 cái miệng hét to - cũng lại là series giá rẻ của JBL - có phân tần:
Phần I: Cách âm cánh cửa
Em đã đặt mua FatMat - 1 loại cách âm được đánh giá rất tốt trên các diễn đàn độ xe dành cho dân... nghèo như em.
Thực tế phải phân biệt rõ, tấm cách âm FatMat không phải là 1 loại vật liệu cách âm hữu dụng như kiểu cách âm tiếng ồn xe, cách âm tạp âm từ gầm xe, lốp xe v.v....mà nó có tác dụng làm dầy cửa, tạo ra khoảng cách âm dạng thùng để loa có thể đánh hay hơn, tiếng loa không đập thẳng vào tôn xe - không gây rung cửa, rung kính.
Đầu tiên là tháo cánh cửa, phần nhựa để thi công dán cách âm:
Bên trong xe Forte liên doanh nhà em chỉ có 1 màng ni lông - còn lại chẳng có cái gì.
Loa theo xe Forte - công suất RMS 20 watt nhưng nghe cũng phê ra phết các bác ạ:
Loa trép nhé các cụ - trông xấu nhưng tiếng trép cũng không quá tệ:
Bắt đầu cắt tấm cách âm dán lớp đầu vào phần tôn bên trong cửa:
Phải dán tấm cách âm kín bên trong, rồi tiếp theo dán bên lớp ngoài để tạo thành không gian cho loa cánh:
Sau khi dán hết 2 tấm thì tiếp theo là dán tấm ni lông bọc lên trên. Lưu ý là nhớ lắp cả bộ lên gương (thợ quên là bóc ra mệt lắm):
Phần II: Lắp đặt loa cánh - loa sub trầm và đi dây
Ngoài việc sử dụng nguồn phát HU tốt, loa cánh và loa trầm cùng ampli đi kèm thì hệ thống dây dẫn cũng đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp chất lượng âm thanh tốt. Em đã chọn 2 bộ dây đóng gói sẵn của hãng BOSS gồm đầy đủ dây nguồn, dây bảo vệ, cầu chì, đầu nối, dây AV v.v....để lắp đặt.
Bên cạnh đó, em có lấy thêm 2 bộ lineout converter đi đẩy tín hiệu âm thanh từ đầu HU Pioneer ra chất lượng âm thanh tốt hơn.
Đây là loa JBL 608C, giá khá rẻ, dù nó là phân tần. Dòng JBL được em chọn bởi chất âm thanh của nó chuyên dùng để đánh nhạc DANCE - thể loại nhạc em yêu thích. Các cụ thích dòng nhạc nhẹ, nhạc vàng, nhạc tiền chiến thì loa JBL đánh không hay bằng các dòng khác đâu vì nó không ấm áp.
Bộ dây dẫn đóng gói của hãng BOSS - gần như đầy đủ cho các cụ lắp âm thanh:
Bắt đầu cho mổ "bộ mặt" của vợ em:
Lắp thêm cho nó 2 bộ Line-out Converter lấy tín hiệu từ đầu HU cho ampli:
Các bác thợ bắt đầu hì hục đi dây - lí do là bởi dây cần phải đấu ra 2 ampli, nhưng nguồn thì phải lấy trực tiếp từ ắc quy - nơi đặt cầu chì bảo vệ nên bên cánh trái là địa điểm lựa chọn của các bác thợ.
Một đống dây dợ:
Bác thợ bắt đầu đi dây dợ lằng ngoằng và nhét vô gọn gàng:
Do phần đặt loa cũ không đồng nhất với loa mới nên phải ghép thêm 1 miếng gỗ MDF để đệm cho lớp loa - tránh rung và va chạm vào miếng sắt ở cánh.
Em phải khoét thêm 1 lỗ ở cánh sau để đấu loa trép ra bởi em ko dùng loa đồng trục ở cánh sau mà chơi nguyên cặp phân tần. Nếu các cụ chơi khéo thì nên chọn loa đồng trục cho 2 cánh sau là gọn nhất.
Đi dây như thế này là còn 1 lí do nữa, do em muốn đặt con ampli kéo sub hơi ở dưới gầm ghế:
Đây là ampli R500-1 dùng để kéo loa sub - công suất RMS 320 watt ạ:
Cánh sau em thi công cục phân tần đặt gần loa, trép thì em đã khoét ở trên rồi:
Còn cánh trước thi em đặt xa một chút, do cấu tạo thôi ạ. Các bác nhớ dặn thợ khoan cẩn thận, không lại trúng cái bộ điều khiển kính là mệt lắm. Sau đó là đấu dây vào các cục phân tần, 2 vào 1 ra:
Phần III: Lắp đặt hoàn chỉnh và chỉnh âm
Cuối cùng thì những việc mất thời gian nhất cũng xong, giờ chỉ còn đi nốt phần dây và lắp đặt gọn gàng, sau đó chỉnh âm. Thật may mắn là cái tai trâu của em rất dễ dàng hài lòng với bộ loa rẻ tiền này. Em thích DANCE và JBL đã đáp ứng được yêu cầu của em
Trước khi đấu sub thì việc quan trọng là phải đấu dây nguồn ampli ra cục ắc qui - đặc biệt là phải gắn 2 cục cầu chì vì đây là thiết bị quan trọng hạn chế cháy ampli, loa hay sub:
Sau khi đấu xong, thợ cần phải bọc lại để tránh bị nóng. Hình ảnh các bác đang nhìn thấy là dây đen bọc lại bảo vệ lớp dây nguồn màu đỏ bên trong:
Trèo vào thùng xe để lắp đặt bộ ampli BOSS phục vụ cho 4 loa:
Thế là mặt "vợ hai" đã hình thành dần dần với đầu HU Pioneer lắp vào chính giữa:
Bắt đầu đưa quả sub hơi Rockford Fosgate P1S4-10 inch đã cho vào thùng. Thật may là em chỉ chọn 1 sub, chứ chơi 2 sub dễ nổi khùng lắm. Chắc phải chơi xe 7 chỗ mới nên lắp 2 sub 250 watt.
Còn con Ampli BOSS 4 kênh thì em cho úp sát vào thùng loa, bắn đinh cho chắc ăn. Trông cũng khá đẹp mắt phải không các bác?
Kiểu của nó là thế này, 1 nằm dưới, 1 nằm áp lưng vào thùng loa ạ:
Chỉnh âm cho ampli:
Sau 7 tiếng làm liên tục, rốt cuộc thì "vợ 2" cũng hoàn thành tốt đẹp - kết quả test nhạc đã cho thấy hàng rẻ tiền nhưng biết tạm ưng ý thì nghe cũng rất hay. Thế thôi, ít ra thì "vợ hai" cũng xinh xắn hơn và có giọng hát hay hơn rất nhiều.
Hình ảnh cuối trước khi ra khỏi xưởng:
Trên đây là chia sẻ của thành viên PoBeo, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được sự chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết tại đây.
Copy link
