OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

"Em lại mang CR-V ra phá!"

17:06 | 13/05/2015
Sau mấy tháng cày cuốc, em lại hầu các bác hành trình phá body Honda CR-V 2009 của em.

Kính thưa các bác mấy tháng trước em có phá hết phần body của Honda CR-V 2009. Sau mấy tháng cày cuốc e tiếp tục phẫu thuật phần nội thất em nó một chút.


Đầu tiên em bắt em nó dang chân cẳng hết ra.

Otofun News

Sau đó em chọc vào phần máy của em nó 3 đường nguồn câu ra cuối xe cái đã.

Otofun News


Sau đây là những đồ em chuẩn bị lắp vào.

Đầu tiên em chọn cái đầu phát JVC hàng Mỹ về.

E thích em này vì nó có khá nhiều chức năng hay, chip âm thanh của kenwood em thấy cho âm thanh cũng khá ổn.

Otofun News

Lắp lên xe nó thế này ạ.

Otofun News

Cái đầu phát này chia ra làm 3 đường tín hiệu!


Hai cánh trước, 2 cánh sau và sub. Hai cánh trước em dùng amli này.

Otofun News

Đánh 2 cặp này :

Otofun News

Hai cánh sau cũng giống 2 cánh trước : 1 amli và 2 cặp loa


Cái hộp trên cái amli đó là loa tép bổ xung cho toàn xe cho réo rắt khi nghe nhạc vàng ạ.

Xong 2 cánh. Tiếp đó là tới đường Sub thì em dùng 1 con mono class D. Mode của nó đây các bác tham khảo nhé:

- CTX 3200.1 (Mono / Class-D) Class D, Monoblock Bass Amplifier

- SKU #: CTX 3200.1

- Class: D

- Channel: 1 CH

- Dynamic Power: 3200 W

- RMS Power (4Ω@14.4V): 400 W x 1

- RMS Power (2Ω@14.4V): 750 W x 1

- RMS Power (1Ω@14.4V): 1200 W x 1

- Full Digital

- THD: <0.03 %

- SN Ration: 80 dB

- Frequency Response: 10 Hz ~ 300 Hz

- Crossover Frequency(Low Pass): 40 ~ 250 Hz

- Subsonic Filter Frequency: 15 ~ 40 Hz

- Bass Boost Control: 0 ~ 18 dB

- Wired Remote Control: Yes

- Input Sensitivity: 0.1 ~ 6 V

- Heatsink Size(WxLxH) [inches]: 9.45 x 17.56 x 2.28

- Heatsink Size(WxLxH) [mm] : 240.03 x 446.02 x 57.91

- Fuse Rating: 30 A x 3

Con này có vẻ gấu đó các bác ạ.

Otofun News

Tiếp tới là loa sub. Em đánh 2 cái đấu bù cho bay lắc cho phê ạ. Em chọn cái này ạ cùng hãng với amli luôn.

Otofun News

Otofun News

Tiếp theo là côn loa. Body của em nó đây. Con này nặng tới 15kg các bác ạ.

Otofun News


Đây là dây dợ cầu chì linh tinh.

Otofun News

Tổng thể em định ráp nó là dư này :

Một đầu phát JVC => 2 amli class A,B đánh 4 cánh (4 cặp piorner cả) và 4 loa tep bổ xung : 2 cái trên mặt tapo 2 cái khu khoang chứa đồ ==> 1 amli sub class D đánh 2 cặp sub 12'' : Mỗi amli đi nguồn riêng và tụ điện riêng để đảm bảo tính ổn định

E chơi 3 tụ cho 3 amli


Có 4 đầu: 2 đầu in (+) (-) ==> Sau đó ra 2 đầu out (+)(-)

Otofun News

Otofun News

Giờ tới phần thi công:


Đầu tiên em làm cách âm chống ồn hết 4 cánh cửa . Sau đó lắp loa cánh.

Otofun News

Otofun News

Lót bông với xốp vào khoảng trống nhựa sau đó hoàn thiện thành thế này.

Otofun News

Tới phần amli đánh cánh. Hai cánh tả.

Otofun News


Hai cánh hữu.

Otofun News

Trên có tụ điện và loa tep bổ xung


Amli mono đánh sub.

Otofun News

Hai quả sub đây ạ.

Otofun News

Otofun News

Buổi tối có led theo amli và tụ sáng.

Otofun News

Đóng cốp sau vào và body em nó

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Còn đây là video test, mời các bác thưởng lãm.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động