Sau hàng loạt tin đồn, Porsche cuối cùng đã tung ra thế hệ Boxster mới với số hiệu 718 - nhằm vinh danh thiết kế xe đua với động cơ đặt giữa của thập niên 50 và 60 thế kỷ trước. Hãng cũng cho biết xe sẽ được bán ra tại châu Âu từ tháng 4/2016.

Theo thông tin được đưa ra, mẫu 718 Boxster sẽ sở hữu động cơ tăng áp bốn xy lanh đối xúng (Boxer) dung tích 2.0L cho công suất 300 mã lực. Trong khi đó, mẫu S hiệu năng cao sẽ được trang bị động cơ 2.5L cho công suất 350 mã lực. Đây là các mức tăng tương ứng 35 mã lực so với dòng Boxster và Boxster S hiện nay. Mặt khác, Porsche cũng tuyên bố động cơ mới sẽ cải thiện khả năng tiêu thụ nhiên liệu khoảng 13% so với trước kia.

Đáng chú ý, mô men xoắn tăng cường trên động cơ của 718 Boxster mới là rất ấn tượng. Cụ thể, phiên bản 2.0L cho mô men xoắn cực đại cao hơn 100Nm so với trước kia - lên mức 380 Nm (trong dải tua máy từ 1.950 vòng/phút tới 4.500 vòng/phút). Với phiên bản 2.5L, con số tương ứng là tăng 59 Nm - lên mức 419 Nm ở cùng khoảng tua máy. Mức mô men xoắn lớn hơn ở dải tua máy rộng hơn cho phép chiếc xe mới tăng tốc 0-96km/giờ nhanh hơn trước kia. Theo công bố, phiên bản 2.0L với hộp số PDK và gói nâng cấp Sport Chrono Package sẽ đạt tốc độ 100km/giờ từ vị trí đứng yên chỉ trong vòng 4,5 giây (nhanh hơn 0,7 giây so với Boxster trước đây). Trong khi đó, phiên bản 2.5L ở mức 4 giây (nhanh hơn 0,5 giây).

Bên trong nội thất, Porsche cũng trang bị cho xe mới hệ thống thông tin giải trí Porsche Communication Management với màn hình cảm ứng dưới dạng tiêu chuẩn. Khách hàng có thể tuỳ chọn thêm hệ thống dẫn đường nếu muốn. “Đáng buồn”, 718 sẽ không được trang bị cơ chế cảm ứng ấn tượng như Panamera sắp ra mắt (vốn cũng vừa lộ ảnh nội thất) mà sử dụng cơ cấu điều khiển tương tự dòng Boxster hiện tại.

Cả hai xe mới đều được trang bị mặc định hộp số sàn 6 cấp - một tin vui cho những tín đồ xe - kèm tuỳ chọn số tự động ly hợp kép (PDK). Porsche cũng cho biết đã cải thiện hệ thống trợ lực lái điện và giảm xóc của xe tốt hơn. Nếu trang bị gói PASM, người dùng có thể hạ gầm chiếc xe thêm 1,02 cm nhờ hệ thống giảm xóc chủ động nhằm cải thiện khả năng vận hành ở tốc độ cao.

Cũng theo kế hoạch của Porsche, 718 Boxster sẽ bắt đầu bán ra tại Mỹ kể từ tháng 6/2016 với giá khoảng 57.050 USD cho phiên bản cơ sở và 69.450 USD cho phiên bản S - đã bao gồm chi phí vận chuyển.




