Phượt bằng xe tay ga: lợi và hại

Phượt ngày nay đã trở thành một thuật ngữ quen thuộc với nhiều bạn trẻ yêu thích "xê dịch" trên những chiếc xe máy. Lâu nay, các bạn quen với ý nghĩ việc đi phượt phải dùng xe côn, xe số mà ít khi lựa chọn xe ga. Trong khi đó, xe tay ga lại là phương tiện đi lại phổ biến của thanh niên đô thị. Có thể sử dụng chính chiếc xe bạn đi lại hàng ngày để đi phượt không? Những phân tích về mặt lợi và hại của việc phượt bằng xe tay ga sẽ giúp bạn tìm ra câu trả lời.

Nhược điểm của xe ga đi phượt:

Không đa dạng cung đường:

Xe ga được thiết kế với mục đích sử dụng trong đô thị là chủ yếu, không thích hợp để di chuyển địa hình đồi núi phức tạp, trèo đèo lội suối. Nếu hứng thú trải nghiệm loại địa hình này, xe ga không phải lựa chọn tối ưu cho bạn.

Bù lại, xe ga có rất nhiều ưu điểm khi đi đường đồng bằng. Nếu chuyến đi của bạn gói gọn hành trình ở những đoạn đường quốc lộ, đường làng không hiểm trở, xe ga sẽ trở thành trợ thủ đắc lực cho bạn, thậm chí còn hữu dụng hơn nhiều xe số và xe côn.

Xe ga rất hữu dụng khi đi phượt đường xa lộ.

Chi phí cao

Giá thành xe ga thường cao hơn xe số, so với xe côn thì tương đương. Do vậy, chi phí phụ tùng thay thế, bảo hành bảo dưỡng của xe ga so với xe số cũng cao hơn. Sử dụng xe ga để đi phượt, đi đường dài chắc chắn cần phải bảo hành, bảo dưỡng xe thường xuyên để đảm bảo an toàn. Chi phí này cao hơn xe số thông thường một chút. Ngoài ra, nhiều người có tâm lý "xót xe", nên ít khi sử dụng xe ga đi phượt.

Xe ga thường "được tiếng" tốn xăng hơn xe côn, xe số. Tuy nhiên quan niệm này không hẳn đúng khi mang xe đi phượt. Do chạy trên đường trường, mức tiêu hao nhiên liệu chênh lệch giữa xe ga và xe số là không đáng kể. Bên cạnh đó, hiện nay đã có rất nhiều loại xe ga đạt được hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu không kém cạnh gì so với các mẫu xe số. Điển hình như mẫu xe Grande của Yamaha gần đây đã đạt được con số không tưởng là 1.3l/100km trên quãng đường trường từ HCM đi Cao Lãnh.

Grande hiện là xe tay ga 125cc tiết kiệm nhiên liệu nhất của Yamaha, với mức tiêu thụ chỉ 1,7L/100 km đường hỗn hợp.

Grande hiện là xe tay ga 125cc tiết kiệm nhiên liệu nhất của Yamaha, do được trang bị động cơ mới nhất Bluecore với hiệu suất cao, bền bỉ và rất tiết kiệm nhiên liệu. Chạy đường hỗn hợp, tiêu hao nhiên liệu của xe ở khoảng 1,7L/100 km trung bình. Với quãng đường 300 km, bạn chỉ cần tiêu tốn đúng 1 bình xăng 4,4L.

Lo ngại khi đổ đèo

Nhiều người lo ngại xe ga kém an toàn hơn xe côn, xe số khi xuống dốc, do không thể về số thấp để hãm động cơ mà phụ thuộc nhiều vào phanh. Tuy vậy nếu có kỹ thuật lái xe cứng cáp thì điều này cũng sẽ không làm khó bạn quá nhiều.

Khi xuống gốc, giữ ga nhỏ sao cho vận tốc giữ ở mức bạn khống chế tay lái tốt (40-50km/h). Khi cảm thấy xe lao dốc quá nhanh, hãy nhấp nhả phanh để hãm. Chú ý giữ khoảng cách an toàn với xe trước ( cách khoảng 30-40m) và giảm tốc độ trước khi vào cua.

Không nên:

- bóp chết phanh

- Rà phanh liên tục khi đang xuống dốc (sẽ mất tác dụng phanh do độ nóng của ma sát tạo ra khi rà phanh).

- Tắt máy xe khi đang xuống dốc.

- Phanh xe khi bạn đã vào cua

Ưu điểm của xe ga khi đi phượt

Sự thoải mái khi điều khiển

Xe ga có ưu thế vượt trội khi chạy đường dài bằng phẳng, đặc biệt mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn cho người lái so với xe số do sở hữu yên rộng, sàn để chân nhiều diện tích, cốp lớn và nhiều tính năng hữu ích hơn.

Lấy Yamaha Grande làm ví dụ, yên xe sử dụng chất liệu của lớp đệm mút đặc biệt cho cảm giác chắc chắn và thoải mái khi chạy xe. Chiều dài Yên tới 640 mm đem lại nhiều không gian và sự thoải mái cho cả 2 người ngồi.

Cốp rộng chứa nhiều đồ

Để được nhiều đồ là một trong những tính năng hấp dẫn nhất của xe ga, đặc biệt khi phượt. Các mẫu xe như Honda Airblade, Yamaha Nouvo hay Vespa S đều có khoang để đồ đựng vừa mũ bảo hiểm, áo mưa, găng và vài đồ vật nhỏ khác.

Các mẫu xe dành cho nữ giới cũng thường có diện tích cốp rộng rãi hơn hẳn, như Yamaha Grande với 27l và đèn LED chiếu sáng, đủ để đặt mũ bảo hiểm, quần áo, túi ngủ, áo mưa, vài đồ phụ kiện, khiến hành trình phượt gọn gàng, đơn giản hơn.

Lốp không xăm an toàn

Xe ga hiện đại phần lớn sử dụng lốp không xăm. Bạn ít phải lo đối mặt với tình trạng non hơn nhanh, hay nổ lốp lạng xe do cán phải đinh như xe số, dùng xăm. Lốp không săm giúp xe ít phải bơm, và nếu cán phải đinh cũng xuống hơi từ từ, ít nguy hiểm hơn.

Đổ xăng tiện lợi

Đây là một đặc điểm cực kỳ hữu dụng của xe tay ga so với xe số. Các mẫu xe số phần lớn thường đặt nắp bình xăng trong cốp xe, đối với đi phượt rất cần chằng đồ đằng sau nên việc cởi đồ, đổ xăng, sau đó lại chẳng đồ trở nên hết sức mất thời gian và bất tiện. Xe ga đời mới có vị trí đổ xăng thuận tiện hơn nhiều. Với Grande, nắp bình xăng được thiết kế đặt ở phía trước vô cùng tiện lợi cho việc đổ xăng mà không phải bật cốp hay xuống xe.

"Nhàn" hơn xe số

Đi xe ga tất nhiên "nhàn" hơn xe số, do không phải phối hợp chân phanh, chân số, tay ga. Mọi thao tác có thể điều khiển bằng tay, tiện dụng cho chủ xe hơn nhiều.

Đi du lịch, đi phượt an toàn là trên hết, quan trọng không kém là những trải nghiệm vui vẻ, thú vị trên hành trình. Miễn là lên kế hoạch cụ thể, chu đáo, bạn hoàn toàn có thể phượt bằng xe tay ga an toàn, hiệu quả, hơn nữa vẫn thể hiện được phong cách của bản thân bạn.