Đối với mỗi người yêu xe, giai đoạn tìm hiểu trước khi quyết định chọn lựa mẫu xe mà mình sẽ sở hữu luôn là quãng thời gian thực sự thú vị. Triệu chứng của “căn bệnh” rất đàn ông này là bạn thường xuyên tìm kiếm mọi thông tin có thể thấy về chiếc xe mà mình đắn đo tới mức thuộc lòng từng thông số kĩ thuật và mê mẩn từng đường nét trong những bức ảnh xe. Và rồi, tất cả như dồn nén lại và cùng nhau tạo nên những nhịp đập khó quên của con tim khi bạn trực tiếp nhìn thấy mẫu xe mơ ước ngay trước mắt mình trong showroom, chỉ một vài phút trước khi chiếc xe chính thức là của bạn và chỉ bạn mà thôi. Ngay lúc đó, bạn đã có thể tưởng tượng được những giây phút thăng hoa cùng chiếc xe mà bạn đã mong chờ bấy lâu nay.
Ông Lê Quốc Hưng (áo xanh, bên trái) trở thành người đầu tiên sở hữu
xe Lamborghini chính hãng tại Việt Nam!
Vẫn biết rằng điều ấy sẽ xảy ra với bất cứ một tay mê xe và bất cứ chiếc xe nào, nhưng cảm xúc này chắc chắn sẽ còn mãnh liệt gấp bội khi chiếc xe mà bạn mua là một chiếc Lamborghini. Đó cũng là điều mà chúng tôi cảm nhận được từ ông Lê Quốc Hưng - chủ nhân xe Lamborghini chính hãng đầu tiên tại Việt Nam - trong buổi lễ bàn giao siêu phẩm Huracan tại đại lý Lamborghini Hà Nội vào ngày 22/10 vừa qua. Trò chuyện với ông, chúng tôi càng thấy rõ được tình yêu mà ông dành cho thương hiệu “Bò tót” nói chung và mẫu Huracan nói riêng. Giống như bất kì một tay chơi xe thực thụ nào, ông hiểu tường tận về chiếc xe mà mình sắp mua, dù rằng điều đó không thể che lấp đi ánh mắt phấn khích khi đứng trước chiếc Huracan màu xám (cũng là màu ưa thích của ông Hưng) sắp thuộc về mình.
Đối với mỗi người đàn ông, giây phút lần đầu gặp gỡ chiếc xe mà mình đam mê và sở hữu
cũng là một khoảnh khắc đáng nhớ - đặc biệt nếu chiếc xe đó lại là Lamborghini
Tuy nhiên, để là một người tiêu dùng thông thái thì cần đến không chỉ là niềm đam mê, mà còn là cả những cân đo đong đếm để có thể chăm sóc chiếc xe của mình một cách tốt nhất - điều này càng đúng khi bạn sở hữu một chiếc siêu xe như Huracan. Thông qua cuộc trò chuyện với ông Lê Quốc Hưng, chúng tôi mới biết rằng cũng như quyết định “rước” Huracan “về dinh”, việc ông mua xe chính hãng chứ không phải qua các salon nhập khẩu xe hơi bên ngoài không hề là một lựa chọn ngẫu nhiên. Khi sở hữu một chiếc siêu xe, việc đặt niềm tin vào những salon không chuyên dòng xe này chắc chắn là một sự đánh cược với không ít mạo hiểm bởi những yêu cầu khắt khe để đảm bảo hiệu năng khủng khiếp của chiếc xe được duy trì. Thay vào đó, ông Hưng hoàn toàn tin tưởng rằng mua xe chính hãng là cách tốt nhất để có thể chăm sóc một siêu phẩm như Huracan. Được biết, cái giá của việc được bảo hành cho một chiếc Huracan tại Việt Nam lên tới 30.000 USD/năm. Với chế độ bảo hành 4 năm như chiếc xe của ông Hưng, tổng giá trị này lên tới ít nhất 120.000 USD.
Nói một cách khác, chiếc Huracan của ông Hưng là chiếc Lamborghini duy nhất tại Việt Nam hiện nay được hưởng chế độ bảo hành, bảo trì của chính hãng siêu xe nước Ý mà không cần mất thêm một khoản phí nào. Hơn thế nữa, ông Hưng cũng là người duy nhất tại Việt Nam có quyền tận hưởng những chương trình trải nghiệm dành riêng cho chủ xe Lamborghini trên toàn cầu - một điều quan trọng không kém đóng góp vào những gì làm nên đẳng cấp của thương hiệu xe này.
Otofun News xin gửi tới bạn đọc những chia sẻ của ông Lê Quốc Hưng về quyết định sở hữu siêu xe Lamborghini chính hãng đầu tiên tại Việt Nam - một điều mà bản thân ông cũng thấy mình là người rất may mắn:
Otofun News: Trước hết, xin chúc mừng ông đã là chủ nhân của chiếc Lamborghini Huracan chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Người ta nói rằng, nếu bạn muốn trở thành ai đó, hãy mua Ferrari. Nhưng khi bạn đã là ai đó, bạn mua Lamborghini. Với tư cách là khách hàng của Lamborghini “chính hãng” tại Việt Nam, xin ông đôi lời tự giới thiệu về bản thân.
Ông Lê Quốc Hưng: Tôi không muốn trở thành ai đó và chỉ muốn là chính mình - một người đam mê siêu xe và đặc biệt yêu thích thương hiệu Lamborghini.
Otofun News: Không riêng gì ở Việt Nam mà cả trên thế giới, việc sở hữu một chiếc Lamborghini chỉ đồng nghĩa với 50% trải nghiệm, 50% còn lại là những giá trị khác mà chiếc xe mang lại cho chủ sở hữu. Theo ông, việc sở hữu một chiếc Lamborghini tại Việt Nam vào lúc này sẽ đem lại những giá trị nào? Điều gì là quan trọng nhất?
Ông Lê Quốc Hưng: Tôi không rõ mọi người trên thế giới và ở Việt Nam nghĩ sao về tiêu chí 50 - 50 mà anh nêu. Với tôi chỉ đơn thuần là tình yêu và đam mê xe Lamborghini. Việc sở hữu một chiếc Lamborghini tại Việt Nam vào lúc này là một nỗ lực cá nhân để thỏa mãn đam mê của tôi, là tận hưởng việc sử dụng chiếc xe tuyệt vời này. Ngoài các quyền lợi của việc mua xe chính hãng như chế độ bảo hành, tôi cũng đã đóng góp khiêm tốn cho xã hội bằng các khoản thuế và phí liên quan vào ngân sách.
Otofun News: Xin hỏi tại sao ông lại quyết định chọn mua Lamborghini Huracan? Trước khi đến với mẫu xe này, ông đã tìm hiểu những dòng xe nào khác và tại sao lại đưa ra quyết định cuối cùng với “bò mộng”? Cá nhân ông thích điểm gì nhất trên chiếc Huracan?
Ông Lê Quốc Hưng: Tôi đã sử dụng rất nhiều xe. Với những người đam mê xe như chúng tôi thì việc tìm hiểu về xe là một thú vui. Tôi không phải là một chuyên gia nhưng việc chấm “chú bò” này là một công việc thú vị, dù không đơn giản vì mỗi siêu xe đều có điểm hay và dở, theo quan điểm cá nhân thôi nhé. Lamborghini Huracan có nhiều điểm vượt trội nhưng tôi chỉ xin nêu ra vài điểm như: Là model mới nhất của Lamborghini với thân xe kết hợp chất liệu carbon và nhôm, được nâng cấp và thừa hưởng những điểm mạnh từ chiếc xe đàn anh đã quá thành công và nổi tiếng của nó là Gallardo, được thiết kế hoàn toàn mới rất quyến rũ - rất mạnh mẽ và nam tính, truyền động 4 bánh điện tử toàn thời gian, tăng tốc từ 0 - 100 km/h hết 3,2 giây, có thể nâng gầm lên tới 18,5 cm… Hơn thế nữa, Lamborghini nói chung và Huracan nói riêng còn có điểm đặc biệt là vẫn sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên, cho âm thanh động cơ phấn khích hơn dòng máy tăng áp.
Otofun News: Trước khi mua xe, ông đã tham khảo gì về khâu bảo trì, bảo dưỡng đối với những chiếc siêu xe như vậy tại Việt Nam hay chưa? Nếu có, theo ông rắc rối lớn nhất mà người chủ xe có thể gặp phải là gì?
Ông Lê Quốc Hưng: Tôi đã nghiên cứu qua về vấn đề này. Thứ nhất, các siêu xe đều có yêu cầu rất khắt khe trong bảo trì, bảo dưỡng và sử dụng để đảm bảo duy trì được các “phẩm chất” của siêu xe trong cả lúc vận hành khắc nghiệt nhất chứ không đơn thuần là một chiếc xe có thể di chuyển trên đường trong điều kiện bình thường. Vì là siêu xe nên chỉ các chuyên gia sản xuất ra chúng mới có hiểu biết tốt nhất và bí quyết, công nghệ cũng như thiết bị chuyên dụng để bảo hành, chăm sóc, bảo dưỡng và sửa chữa nhằm duy trì hoặc phục hồi nguyên trạng các phẩm chất của xe, chứ không đơn giản là sửa chữa để đi được như xe thường. Tôi là một người yêu xe và yêu cái đẹp nên khá cầu toàn khi chọn xe, và chỉ những nhà cung cấp chính hãng mới có thể cung cấp được sản phẩm và dịch vụ ở mức hoàn hảo để tôi có thể hài lòng.
Ngoài ra, mua xe chính hãng đắt hơn xe nhập ngoài nhưng đổi lại tôi được yên tâm về dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng. Đây là điều tôi sẽ không có được nếu mua xe nhập ngoài. Nói chung, theo tôi việc chăm sóc một chiếc siêu xe đúng cách qua đại lý chính hãng là điều bắt buộc. Rắc rối chính tôi nghĩ có thể là xăng và điều kiện đường xá đủ để chiếc xe phát huy sức mạnh của nó (cười).
Otofun News: Việc chọn mua Lamborghini chính hãng tại Việt Nam theo ông sẽ đem lại những lợi ích gì?
Ông Lê Quốc Hưng: Ở Việt Nam, chúng ta chỉ có thể chọn 1 trong 2 cách mua siêu xe chính là mua xe chính hãng hoặc xe cũ được nhập về. Tôi chọn mua chính hãng vì cách đó phù hợp với tôi hơn và có nhiều lợi ích:
- Chiếc xe này được bảo hành chính hãng lên đến 4 năm. Nếu xe không có bảo hành và bảo dưỡng chính hãng thì giá trị xe bị giảm nhanh, giá bán lại cũng vì thế mà bị thấp đi chưa kể chi phí rủi ro rất lớn khi xe có sự cố do đặc điểm sử dụng ở Việt Nam gây hỏng hóc. Nếu tính đến yếu tố này, có khi mua xe chính hãng còn rẻ hơn xe nhập ngoài.
- Xe chính hãng tránh được việc rủi ro và tâm lý lo ngại không muốn mua lại một chiếc xe sau vài năm không được chăm sóc đúng cách, vì khi bị hỏng hóc chỉ được sửa chữa ở garage không chuyên, phụ tùng thay thế không rõ nguồn gốc, được sửa theo kiểu khắc phục sự cố đủ để tiếp tục sử dụng chứ không phải phục hồi nguyên trạng. Của bền tại người, nếu một chiếc xe được chăm sóc và sử dụng đúng cách thì sau 5 năm bạn vẫn không phải lo nghĩ, còn ngược lại thì chi phí sửa chửa để sử dụng được sẽ rất lớn và tăng theo thời gian.
- Là xe chính hãng và được chăm sóc đúng tiêu chuẩn, tôi được quyền mua thêm thời gian bảo hành sau thời gian bảo hành chính thức. Vì thế người mua lại chiếc xe cũng được bảo hành và có thể yên tâm không tốn thêm chi phí sửa chữa cũng như chất lượng xe.
- Mua xe chính hãng, làm việc với nhà phân phối chính thức nên tôi được Lamborghini biết đến, chăm sóc và chịu trách nhiệm cũng như cung cấp các trải nghiệm chỉ dành riêng cho chủ sở hữu Lamborghini chính hãng trên toàn cầu.
- Mua xe của nhà phân phối ủy quyền chính hãng, tôi tránh được các rủi ro có thể xảy ra, yên tâm về chất lượng, nguồn gốc và lý lịch của xe cũng như các điều kiện thương mại, thuế, giá xe.
Otofun News: Xin cảm ơn ông về cuộc trò chuyện, và xin chúc mừng ông về sự lựa chọn hoàn toàn đáng giá của mình!
Đại diện diễn đàn Otofun chúc mừng ông Lê Quốc Hưng trở thành chủ nhân
của chiếc Lamborghini chính hãng đầu tiên tại Việt Nam
Copy link
