Là sản phẩm hợp tác giữa Lamborghini và công ty Ý Dallara chuyên phát triển khung gầm cho xe đua, tân binh này được chế tạo dựa trên mẫu Huracan LP610-4 mới có mặt trên thị trường vài tháng nay, thay thế cho Gallardo.

So với bản Huracan chạy trên đường phố, xe đua Huracan LP 620-2 Super Trofeo sở hữu một diện mạo hầm hố hơn hẳn thông qua một bộ kit khí động học gồm cánh gió sau đồ sộ làm tăng lực ép lên đuôi xe, bộ khuếch tán cỡ lớn, những tấm ốp hông xe, tấm hướng gió mới, các hốc hút gió mở rộng. Bên cạnh đó, chiếc xe được điều chỉnh thấp hơn bản tiêu chuẩn đồng thời bổ sung thêm các đường xẻ mang cá dọc hai bên nắp ca-pô càng tô đậm dáng vẻ dữ tợn nhưng cũng không kém phần quyến rũ.

Nhờ sử dụng rộng rãi vật liệu nhôm ở khung gầm và sợi carbon ở nhiều bộ phận nên trọng lượng của Huracan LP 620-2 Super Trofeo chỉ ở mức 1.271 kg, nhẹ hơn 151 kg so với bản Huracan tiêu chuẩn. Xe vẫn được trang bị động cơ V10 dung tích 5,2 lít nhưng công suất cực đại tăng lên 10 mã lực, đạt 620 mã lực. Thay vì hệ dẫn động bốn bánh, xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Thông số tốc độ vẫn chưa được công bố. Trong khi đó, phiên bản Huracan dành cho đường phố có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,2 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.

Tranh tài ở các giải đua Blancpain Super Trofeo tổ chức trong năm tới ở châu Âu, châu Á và Bắc Mỹ, Huracan LP 620-2 Super Trofeo hứa hẹn sẽ giúp Lamborghini nâng cao vị thế trong làng xe đua.
Xem thêm ảnh Lamborghini Huracan LP 620-2 Super Trofeo:



















Theo Autoblog



