[Paris 2014]: Cận cảnh xe Hybrid đầu tiên của Lamborghini

Cộp mác Lamborghini, hiển nhiên đây là chiếc xe “lai” thuộc hàng nhanh mạnh nhất thế giới.

Vốn chưa bao giờ được đánh giá cao trong giới xe thể thao, tuy nhiên trong một vài năm trở lại đây, loại xe chạy kết hợp xăng – điện đã có bước chuyển biến đáng ngạc nhiên. Một loạt các hãng xe thể thao nổi tiếng đua nhau cho ra đời những sản phẩm hybrid gây tiếng vang như Porsche với Spyder, Ferrari với LaFerrari, McLaren với P1. Và mới đây, hãng siêu xe Italia Lamborghini cũng chính thức nhảy vào “cuộc chơi” này với mẫu coupe Asterion LPI 910-4 plug-in hybrid concept đang ra mắt tại triển lãm Paris.

Lamborghini Asterion LPI 910-4 concept trình diện tại triển lãm xe Paris (diễn ra từ ngày 2 đến 19/10).

Trong tên xe, chữ LP là viết tắt của từ “Longitudinale Posteriore”, theo tiếng Ý chỉ xe có động cơ đặt sau, còn chữ I là viết tắt của từ "Ibrido" nghĩa là “hybrid” trong tiếng Ý. Số 910 biểu thị công suất tối đa của xe và số 4 chỉ hệ dẫn động 4 bánh. Cuối cùng, chữ Asterion là một tên gọi riêng của Minotaur, một quái vật nửa người nửa bò trong thần thoại Hy Lạp.

Tân binh Lamborghini được trang bị động cơ xăng nạp khí tự nhiên V10 dung tích 5,2 lít công suất tối đa 610 mã lực, mô-men xoắn cực đại 560 Nm kết hợp với 3 động cơ điện cho công suất tổng lên tới 910 mã lực. Đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp, xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Những thông số vận hành đáng nể này hiển nhiên đưa mẫu xe lên hàng ngũ những chiếc xe hybrid nhanh, mạnh nhất thế giới.

Nhờ công nghệ hybrid, Asterion có mức tiêu thụ nhiên liệu vô cùng khiêm tốn, trung bình 4,2 lít/100 km. Hàm lượng khí thải CO2 chỉ 98 g/km.

Khi vận hành thuần điện, xe có thể đạt tốc độ cực đại 125 km/h với quãng đường di chuyển tối đa 50 km.

Cùng với khả năng vận hành nổi trội, mẫu xe 2 chỗ còn thu hút mọi ống kính nhờ vẻ ngoài lạ mắt, đậm tính động lực học. Khoác bộ cánh màu xanh da trời bắt mắt, Asteruon nổi bật những đường cong góc cạnh, cá tính, giảm bớt đi nét uyển chuyển, đầy đặn thường thấy ở những chiếc Lamborghini hiện tại. Thiết kế phần đuôi xe vuốt nhọn, hơi vểnh lên trông na ná đàn anh Huracan. Hai cụm ống xả kép hình lục giác đặt ở 2 bên. Xe sử dụng bộ la-zăng 20 ich phía trước và 21 inch phía sau với lốp Pirelli.

Hiện, hãng Lamborghini vẫn chưa xác nhận có đưa mẫu concept này lên dây chuyền sản xuất hay không.

Xem thêm ảnh Lamborghini Asterion LPI 910-4 concept: