Từ lúc Yamaha Việt Nam nhập khẩu chiếc Bw's về, vẻ đẹp của chiếc xe lạ này đã in sâu vào tâm trí em và ước mơ một ngày được sở hữu. Nhưng khi đó em là sinh viên năm thứ nhất, lúc ấy xe lại khá mắc, tận 65 triệu ra giấy nên em không có điều kiện mua. Nay em đã có thể thực hiện hóa đam mê của mình và lúc này giá xe cũng giảm đi nhiều, 42 triệu (tính cả đăng ký). Dù không giống ai, không đẳng cấp, hay không được nhiều ánh mắt khen ngợi, nhưng tận đấy lòng đây là chiếc xe đẹp nhất em từng gặp...
Chiếc Bw's nguyên bản được em nâng cấp một số chi tiết để cố gắng sao cho giống bản Sport Bw's X đến từ Đài Loan.
Em đã lùng tìm đặt mua 1 số linh kiện từ Đài Loan. Đầu tiên là hộc chưa đồ bằng nhựa cao cấp giống y với nhựa yếm xe do hãng MOS chế tạo dành riêng cho Bw's đặt mua chính hãng từ hãng MOS ở Đài Loan:
Tiếp đó là đồng hồ điện tử của phiên bản Bw's X đặt mua chính hãng từ Yamaha Đài Loan:
Tay dắt xe đơn giản hơn của phiên bản Bw's X Đài Loan (không có giá để đồ so với Bw's ở Việt Nam):
Cặp xi nhan màu khói của Bw's X thay vì màu cam cổ điển của Bw's, và cặp bắt xi nhan đơn giản không có miếng chắn gió bảo vệ tay:
Phần mặt trước:
Phần thân bên phải:
Phần đuôi:
Ngoài ra em có thay bi nồi và lò xo của Koso sản xuất dành riêng cho Bw's để cải thiện nước đề (máy em này 4 van nhưng nước đề hơi nặng) và khả năng đạt tốc độ tối đa110km/h (với xe "zin" là 95km/h). Mức ăn xăng tầm 35 đến 40km/lit đường Sài Gòn, đường trường từ 40 - 45km/lít
Trên đây là chia sẻ của thành viên kietngotuan00, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết bài viết tại đây.
Copy link
