Đối với phiên bản Camry 2015, Toyota đã chứng tỏ đây là một trong những chiếc xe rất quan trọng của trong danh mục sản phẩm của hãng. Điều này thể hiện ở những nâng cấp khá kỹ lưỡng mà hãng xe Nhật Bản đem tới cho Camry mới. Đây sẽ là những “liều thuốc” rất cần thiết để Camry giữ vững được sức hút của mình trong phân khúc sedan hạng D, đặc biệt trước sức tấn công rất mạnh mẽ của những đối thủ mạnh như Mazda6 trong thời gian gần đây. Riêng tháng 1/2015, sức hấp dẫn của mẫu xe này cũng như trở ngại tâm lý của người dùng đã cho phép doanh số bán chiếc sedan cỡ trung của Mazda vượt lên Camry. Liệu phiên bản mới có giúp Toyota gỡ lại vị thế số một?
Hiện tại, có 6 phiên bản khác nhau của Toyota Camry 2015 được giới thiệu tại Thái Lan, bao gồm các bản máy xăng 2.0G, 2.0G Extremo, 2.5G và Hybrid 2.5HV CD, 2.5HV Navigator, 2.5HV Premium. Tất cả đều sở hữu một diện mạo mới hiện đại hơn, trong đó riêng bản Extremo được trang bị bộ bodykit thể thao, la-zăng đúc 17 inch hai tông màu, ống xả kép và cánh gió trên cốp xe. Đây cũng là phiên bản duy nhất được Toyota hiệu chỉnh hệ thống treo nhằm đem tới cảm giác lái phấn khích hơn. Theo một số kênh tin, trong lần ra mắt này, Camry mới sẽ vẫn có đủ các phiên bản kể trên (có thể khác biệt đôi chút về tính năng tiện nghi) - thậm chí là cả Hybrid.
Đặc biệt, các phiên bản 2.0G và 2.0G Extremo được trang bị động cơ 2,0 lít mới áp dụng những công nghệ tân tiến như điều phối van biến thiên thông minh mở rộng (VVT-iW) và phun xăng trực tiếp (D4-S). Trong đó, công nghệ VVT-iW từng lần đầu xuất hiện trên chiếc Lexus NX200t. Nhờ vậy, công suất cực đại của xe đã tăng từ 145 lên 165 mã lực, tức cao hơn tới 20 mã lực. Trong khi đó, mô-men xoắn cũng tăng nhẹ từ 190 Nm lên 199 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp thay thế cho hộp số 4 cấp cũ, khả năng tiêu thụ nhiên liệu đã được cải thiện hơn 13%.
Các tùy chọn truyền động còn lại vẫn không có gì thay đổi. Theo đó, các phiên bản dùng động cơ xăng 2,5 lít vẫn cho công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 231 Nm. Phiên bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu vẫn lấy sức mạnh từ khối động cơ 2,5 lít công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 213 Nm, kết hợp với mô-tơ điện 104 mã lực và 270 Nm.
Ngoài dung nhan và động cơ, Camry 2015 còn được bổ sung khá nhiều tính năng tiện nghi cho nội thất. Cụ thể, Camry mới tại Thái Lan sở hữu đèn trước dùng hoàn toàn công nghệ LED với tính năng bật pha tự động, cùng với hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập, hàng ghế sau chỉnh điện, âm thanh 10 loa của JBL và sạc điện thoại không dây chuẩn Qi. Danh sách các tính năng an toàn cũng được nâng cấp với 7 túi khí, cảnh báo va chạm, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù và xe băng ngang phía sau khi lùi. Một trong những chức năng đáng chú ý nhất là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, có khả năng tự động phanh khi phát hiện khoảng cách với xe phía trước bị thu hẹp, sau đó tự tăng tốc trở lại tốc độ người lái cài đặt ban đầu.
Tuy nhiên, hầu hết những tính năng cao cấp đó sẽ chỉ xuất hiện trên phiên bản đắt tiền nhất là 2.5HV Premium, vốn có mức giá bán là 1.899.000 baht tại Thái Lan, tương đương với khoảng hơn 1,2 tỷ đồng. Phiên bản rẻ nhất có giá khởi điểm là 1.319.000 baht tức khoảng 860 triệu đồng. Hiện tại, Toyota Việt Nam vẫn khá kín tiếng về mẫu xe mới. Tuy nhiên, vào lúc này, giấy mời cho sự kiện đã được truyền đi, và chỉ ít tiếng nữa, người dùng sẽ được chiêm ngưỡng át chủ bài mới trong năm 2015 dành cho thị trường Việt Nam của thương hiệu xe bán chạy nhất thế giới này.
Thư mời chính thức cho sự kiện ra mắt Camry của Toyota Việt Nam.
Copy link
