Suốt từ 1954, Ssangyong đã ghi tên mình vào bản đồ các nhà xe hơi có tiếng trên thế giới. Tuy nhiên, “sự nghiệp” của hãng chỉ thực sự có chuyển biến tích cực kể từ khi SAIC - công ty đã từng hồi sinh thành công MG Rover từ tro tàn - mua 49% cổ phần.
Kể từ sau sự kiện trên, Ssangyong đã được mở rộng và nâng cấp năng lực đáng kể. Hãng cũng ghi dấu ấn trở lại với chiếc Tivoli vừa ra mắt. Mới đây, phiên bản cao cấp nhất Turismo cũng được nâng cấp lên thế hệ 2016 với động cơ dầu 2.2L mới.
Động cơ 176 mã lực thay cho phiên bản 2.0L cũ được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động hai cầu (do Mercedes-Benz cung cấp).
Tương tự như phiên bản tiền nhiệm, Turismo 2016 vẫn rất đồ sộ khi dài hơn tới 131mm so với Range Rover và cũng cao hơn và nặng hơn 85kg. Theo công bố, xe có trọng lượng 2.245kg.
Thế mạnh của Turismo tại nhiều thị trường - kể cả châu Âu - nằm ở mức giá cũng như thông số vận hành. Phiên bản xuất hiện trong ảnh chụp lần này là ELX cao cấp với ghế sưởi, hệ thống kiểm soát hành trình, cảm biến lùi và vành hợp kim 17 inch.
Tại Việt Nam, Ssangyong thường được biết đến với ba mẫu xe "gầm cao" là Korando, Rexton và Musso.
Otofun News xin gửi tới bạn đọc diễn đàn một số hình ảnh về mẫu xe này.
Copy link
