Tuy nhiên, những năm về sau, sức mua dòng xe gia đình này ngày càng giảm dần. Nguyên nhân chính là do sự cạnh tranh mạnh mẽ của các đối thủ như Toyota Sienna, Honda Odyssey, Chrysler Town & Country, Dodge Grand Caravan ...Doanh số tiêu thụ xuống dốc thảm hại khiến năm 2012, hãng Kia buộc phải công bố ngừng sản xuất Sedona. Nhưng thực chất, dòng xe xứ sở kim chi không bị “kết liễu” vĩnh viễn mà chỉ “án binh bất động” để cải tiến chờ ngày tái xuất trên thị trường. Sau 1 năm vắng bóng, cuối năm 2013, Sedona được bán trở lại ở Mỹ với phiên bản 2014 “tút” nhẹ về hình thức.
Kia Sedona 2015 mang một diện mạo mới khỏe khoắn và hiện đại
Sự “hồi sinh” ấy chỉ thực sự trỗi dậy mạnh mẽ khi Sedona tung ra thế hệ thứ ba, bắt đầu từ phiên bản 2015, tiến hành hàng loạt nâng cấp ấn tượng về nội – ngoại thất. Đó là nhờ công lớn của nhà thiết kế xe hơi nổi tiếng Peter Schreyer đã trực tiếp giám sát các khâu thiết kế mẫu xe. Từng giữ cương vị là giám đốc thiết kế của Audi và Volkswagen, ông Peter Schreyer đã đầu quân về hãng Kia từ năm 2006 và góp phần quan trọng tạo nên những thay đổi cách mạng trong thiết kế xe Kia các năm qua.
Hai cửa trượt ở 2 bên sườn xe dễ dàng cho việc ra - vào.
Mang ngôn ngữ thiết kế mới của Kia, Sedona 2015 được thổi một diện mạo khỏe khoắn, bắt mắt với những đường cong cơ bắp, dứt khoát nhưng không kém phần mềm mại, các đường gờ thẳng ở hông xe, lưới tản nhiệt hình “mũi hổ” đặc trưng có viền mạ crôm, cụm đèn pha và đèn hậu sử dụng công nghệ LED, đèn sương mù nằm theo phương thẳng đứng, cánh gió sau trên nóc xe. Vẻ đẹp hiện đại và đậm tính thể thao ấy chắc chắn khiến nhiều người phải thay đổi định kiến rằng xe minivan nào cũng có kiểu dáng buồn tẻ, thiếu hấp dẫn.
Cánh gió gắn trên nóc xe tăng dáng vẻ thể thao cho Sedona.
Không chỉ mang một ngoại hình thu hút, thế hệ thứ ba của Sedona còn sở hữu một nội thất lý tưởng cho nhu cầu sử dụng của các gia đình. Chiều rộng và chiều cao không thay đổi nhưng chiều dài cơ sở lớn hơn thế hệ trước 41 mm cung cấp không gian cabin rộng rãi, thoáng đạt hơn cùng chỗ duỗi chân thoải mái. Trong mẫu xe 8 chỗ 3 hàng ghế này, các chỗ được sắp xếp rất linh hoạt và nhiều không gian cất đồ tiện lợi. Hàng ghế thứ hai có thể xoay và dịch chuyển và 2 hàng ghế cuối cùng có thể được gập xuống để tăng diện tích khoang hành lý. Các ghế bọc loại vải với chất liệu dệt bằng công nghệ "YES Esentials" có khả năng chống thấm nước, chống lấm bẩn, chống tĩnh điện.
Nội thất Sedona thế hệ thứ ba rộng rãi, tiện nghi hơn thế hệ trước.
Trong khoang lái, trang bị công nghệ đáng chú ý là hệ thống thông tin giải trí UVO thế hệ mới, kết nối với kho ứng dụng KIA App Store, giúp người dùng có thể tải các ứng dụng miễn phí từ iTune và Google Play.
Thuộc dòng xe gia đình, yếu tố an toàn được Sedona đặc biệt coi trọng. Bằng chứng là hùng hậu các thiết bị an toàn được lắp đặt trên xe như hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BAS), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống phân phối lực phanh (EBD), hệ thống chống lật (ROM), hệ thống cảnh báo va chạm phía trước (FCWS), hệ thống kiểm soát hành trình thông minh (SCC), hệ thống phát hiện điểm mù (BSD), hệ thống điều khiển phanh khi vào cua (CBC)... Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình quan sát rộng giúp lái xe dễ dàng lùi xe và di chuyển ở những chỗ đỗ chật hẹp.
Dưới nắp ca-pô Kia Sedona 2015 là động cơ xăng V6, dung tích 3,3 lít, thay thế loại 3,5 lít trước đây. Động cơ mới sản sinh công suất cực đại 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Sau khi trình diện tại triển lãm New York, Sedona đời mới sẽ chính thức đổ bộ thị trường Mỹ vào quý 2/2014. Giá xe hiện vẫn chưa được tiết lộ.
Xem thêm ảnh và video về Kia Sodeno 2015 ở triển lãm New York 2014:
Theo Autoblog, Carscoop
Copy link
