OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Nên mua Suzuki Swift hay Nissan Sunny!

10:04 | 04/05/2015
Hai đối thủ phân khúc B cùng mức giá có phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày của nột công chức thành phố!

Bạn đọc Mạnh Hùng tại 35 Nguyễn Đình Chiểu hỏi: Tôi sinh sống và làm việc tại Hà Nội, tôi muốn mua một chiếc xe nhỏ để phục vụ gia đình trong khoảng giá 550 triệu, tôi nên chọn Suzuki Swift hay Nissan Sunny? Hai chiếc xe này có ưu nhược điểm gì? Rất mong được Otofun News tư vấn. Xin cảm ơn.

Otofun News: Bạn Mạnh Hùng thân mến! Đối với những người có nhu cầu mua xe lần đầu, việc phải quyết định chọn mua xe nào quả thực là không hề dễ dàng. 2 chiếc xe bạn nêu đều nằm ở phân khúc B và có mức giá “vừa phải”. Đây cũng là xu thế mua sắm của khá nhiều các gia đình nhỏ tại Hà Nội trong vài năm trở lại đây. Chính vì vậy, đây cũng là phân khúc có khá nhiều mẫu xe hấp dẫn tới từ các hãng lớn như Toyota, Ford, Honda, Nissan… với các mức giá khác nhau.

OF News xin được giới thiệu một số ưu nhược điểm về 2 chiếc xe mà bạn đang quan tâm.

Otofun News

Suzuki Swift:

Hãng xe Nhật Bản chuyên về các dòng xe nhỏ đã có một năm 2014 khá thành công với chiếc xe hạng B của mình tại thị trường Việt Nam. Dáng vẻ trẻ trung mang đậm phong cách châu Âu cùng cảm giác lái rất “tây” đã làm thỏa mãn khá nhiều người tiêu dùng Việt. Với bộ mâm to hơn đa số đối thủ cùng phân khúc, Swift dễ làm mọi người liên tưởng tới một chiếc Mini khi đang chạy trên đường.

Suzuki Swift trang bị động cơ 1.4 cho công suất cực đại 94 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men-xoắn cực đai 130 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút cùng mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 8 lít/100km (khi chạy trong đô thị). Có thể nói, đây là chiếc xe sinh ra là dành cho các đô thị đông đúc như Hà Nội, Sài Gòn. Khả năng xoay trở linh hoạt, không gian nội thất hợp lý, khách hàng của Swift là các gia đình trẻ và các nữ công chức thành đạt.

Nhược điểm của Swift là khoang cốp sau khá nhỏ, hơi hạn chế trong các chuyến đi xa, nội thất và tiện nghi trên xe còn khá đơn giản, không phong phú như các phiên bản cùng phân khúc đến từ Hàn Quốc.


Otofun News
Với giá bán 538 triệu đồng, Suzuki Swift có mức giá khá hấp dẫn trên thị trường xe hạng B.

Otofun News

Otofun News
Một chiếc Swift được chủ nhân cá tính hóa bằng cách sơn lại mầu theo ý thích

Otofun News

Nissan Sunny

Otofun News

Không có nhiều ưu thế về thiết kế và công nghệ so với các đối thủ khác trên thị trường. Tuy nhiên, Sunny vẫn chứng minh được sự thành công của mình khi đã khéo léo lựa chọn đối tượng khách hàng riêng của mình, đó là các doanh nghiệp vận tải taxi, các gia đình, doanh nghiệp tư nhân tại các đô thị nhỏ và nông thôn, nơi mà giá trị kinh tế, tính tiện dụng và bền bỉ được đặt lên hàng đầu.

Sở hữu hệ thống khung gầm chắc chắn, động cơ bền bỉ, không gian nội thất rộng rãi cùng thương hiệu uy tín của Nhật Bản, Sunny là chiếc xe dành cho những khách hàng chỉ quan tâm tới hiệu quả sử dụng. Sử dụng chung 1 động cơ xăng 1.5 L (DOHC 16-Valve) cho công suất tối đa 98 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút, phiên bản Sunny thấp nhất có giá 483 triệu đồng và cao nhất là 545 triệu đồng. Đây là mức giá khá thấp so với các dòng xe trong cùng phân khúc. Quan điểm “ăn chắc, mặc bền” của thị trường miền Bắc được thể hiện rõ khi Nissan Sunny đã bán được tới 920 chiếc tại đây trong tổng số 1362 chiếc của cả năm 2014.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Nhìn chung, cả 2 chiếc xe mà bạn quan tâm đều hướng tới sự đơn giản, tin cậy, tiện dụng và bền bỉ đậm phong cách Nhật Bản. Công nghệ tối tân hay tiện nghi hào nhoáng không phải là thế mạnh của cả 2 chiếc xe. Swift có ưu thế về ngoại hình trẻ trung và hiện đại còn Sunny lại có hệ thống gầm bệ vững chắc, nội thất rộng rãi và cốp chứa đồ lớn hơn khá nhiều so với Swift. Do đó, việc nên chọn chiếc xe nào cho gia đình hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu cá nhân của bạn. Chúc bạn sớm chọn được chiếc xe ưng ý.



Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động