Trình làng từ năm 1997, Navara (còn có tên gọi Frontier) là một “gương mặt” bán tải quen thuộc ở hơn 130 quốc gia tại châu Âu, châu Mỹ, châu Phi, châu Đại Dương, vùng Trung Đông và châu Á, trong đó có Việt Nam. Thế hệ thứ hai trình làng năm 2004, hiện vẫn đang được bán trên thị trường. Sau 10 năm, trước sự cạnh tranh ngày càng lớn của các đối thủ như Mitsubishi Triton, Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Volkswagen Amarok, Chevrolet Colorado… buộc mẫu xe bán tải cỡ trung của Nissan phải đổi mới mạnh mẽ để lôi kéo khách hàng. Và thế hệ thứ ba, bắt đầu từ phiên bản 2015 đã ra đời, mang theo nhiều cải tiến về hình thức và tính năng vận hành.
Nissan Navara thế hệ mới sẽ được bán tại châu Á vào cuối năm nay.
Sau khi “vén màn” tại Thái Lan vào giữa tháng 6 vừa qua, Navara thế hệ mới sẽ chính thức đổ bộ thị trường châu Á vào cuối năm nay và sang một số thị trường khác đầu năm sau. Tuy nhiên, tại thị trường châu Âu thì Không. Phiên bản Navara 2015 được bán tại lục địa già vẫn thuộc thế hệ cũ kèm theo những tinh chỉnh nhỏ. Có lẽ do model Navara hiện thời vẫn đang được ưa chuộng mạnh mẽ ở châu Âu nên hãng Nissan cho rằng không nhất thiết phải tung ra thế hệ mới để thu hút người mua. Mặt khác, hãng xe Nhật Bản dường như đang dồn sức cho việc phát triển và quảng bá cho mẫu xe bán tải khác là Titan phiên bản 2016 sẽ trình diện tại triển lãm Detroit (Mỹ) vào tháng 1 năm sau.
Tại thị trường châu Âu, Navara 2015 vẫn thuộc thế hệ cũ.
So với phiên bản 2014, phiên bản Navara 2015 ở châu Âu hầu như không thay đổi gì về kiểu dáng, ngoại trừ bộ la-zăng hợp kim 17 inch mới và việc bổ sung 2 màu thân xe mới là màu xám và màu đồng thiếc.
Trong khoang lái cũng không có nhiều điểm mới mẻ. Ở phiên bản Navara SE và LE, nội thất được thiết kế lại trau chuốt, bắt mắt hơn. Tất cả các phiên bản đều được lắp đặt thêm hệ thống điều khiển phương tiện chủ động (Vehicle Dynamic Control) như một trang bị tiêu chuẩn.
Dưới nắp ca-pô, bản SE sẽ được bổ sung động cơ diesel 2,5 lít cho công suất tối đa 144 mã lực. Đây là động cơ mới xuất hiện ở bản XE ra mắt năm ngoái, cho phép hàm lượng khí CO2 giảm đi và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 8,2 lít/100 km.
Cả 3 phiên bản của Navara là XE, SE và LE vẫn tiếp tục “xài” động cơ diesel 2,5 lít 190 mã lực. Bản cao cấp nhất, LE còn có thêm tùy chọn động cơ diesel V6 dung tích 3,6 lít công suất tối đa 231 mã lực. Các động cơ đều kết hợp với hộp số tự động 7 cấp.
Xem thêm ảnh Nissan Navara 2015 dành cho thị trường châu Âu:
Theo WCF
Copy link
