‘Mổ xẻ’ Nissan Sunny - đối thủ mới của Toyota Vios

Đây là mẫu xe đầu tiên xuất xưởng từ nhà máy lắp ráp ô tô TCIE Việt Nam nằm ở khu công nghiệp Hòa Khánh, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng do tập đoàn Tan Chong Motor của Malaysia đầu tư xây dựng. Nhà máy này vừa khai trương sáng nay và lên kế hoạch năm đầu tiên “ra lò” 2000 chiếc Sunny.

Kể từ lần đầu tiên có mặt trên thị trường từ tháng 12/2010, Nissan Sunny thế hệ mới (còn có tên gọi Versa, Almera và Latio ở các thị trường khác) đã tiêu thụ được hơn 800.000 chiếc trên thế giới. Là dòng sedan toàn cầu bán chạy nhất của Nissan, được chào đón nồng nhiệt ở Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan và Mỹ, liệu Sunny có tạo được chỗ đứng ở Việt Nam, khi mà phải cạnh tranh với nhiều đối thủ sừng sỏ như Toyota Vios, Hyundai Eccent, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta và mới nhất là Honda City?

Nissan Sunny 2013 chính thức "vén màn" ở Đà Nẵng sáng nay (11/6)

Có chiều dài tổng thể 4.425 mm, chiều rộng 1.695 mm, chiều cao 1.505 mm cùng chiều dài cơ sở 2.590 mm, Sunny dài hơn 125 mm, cao hơn 45 mm và trục cơ sở nhỉnh hơn 40 mm so với Vios. Điều này cho phép dòng sedan mang nhãn hiệu Nissan sở hữu một không gian nội thất rộng rãi hơn.


Đây là mẫu xe đầu tiên do nhà máy TCIE Việt Nam xuất xưởng.
Bề ngoài mẫu xe 5 chỗ tạo ấn tượng về sự đầy đặn, mượt mà với cụm đèn pha halogen phía trước, đèn hậu phía sau được thiết kế như giọt nước kéo từ phần thân sau xe xuống phía trên của cản sau. Một số điểm nhấn khác ở ngoại thất là đèn sương mù phía trước, sấy kính sau, chìa khóa điều khiển từ xa, kính chiếu hậu ngoài chỉnh điện, tay nắm cửa ngoại mạ crôm và mở nắp bình xăng bằng điện, bộ la-zăng hợp kim nhôm 15 inch (bản AT) và la-zăng thép 14 inch (bản MT).


Nissan Sunny dự kiến có giá bán từ 539 triệu đồng.
Bước vào khoang cabin, đập vào mắt là vô-lăng bọc da trợ lực điện tích hợp nút điều khiển âm thanh, bảng đồng hồ với hai đồng hồ tròn riêng biệt (ở giữa là cụm đồng hồ điện tử báo xăng, nhiệt độ két nước và vị trí số), kính chiếu hậu trong xe chống chói. Ghế lái điều chỉnh 6 hướng.

Hàng ghế sau cũng được trang bị hai cửa gió với núm điều khiển tốc gió dành riêng. Khoảng để chân hàng thế thứ 2 rộng 636mm, mang lại sự thoải mái cho hành khách.

Với khoang hành lý dung tích 490 lít, Nissan Sunny được xếp vào hàng những xe có diện tích chứa đồ lớn nhất trong phân khúc xe cỡ nhỏ, hơn các đối thủ như Toyota Vios (475 lít), Ford Fiesta (470 lít).

Dưới nắp ca-pô, Nissan Sunny sử dụng động cơ xăng DOHC 1.5L, 4 xy-lanh công suất cực đại 73kW (99 mã lực) tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6 lít/100km, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Những công nghệ an toàn trên xe gồm hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), dây đai an toàn với ma sát thấp và kết cấu Zone Body (gồm vùng an toàn độ cứng cao và vùng có thể hấp thụ lực).

Giống như nhiều mẫu xe bình dân khác trên thị trường, xe cũng sử dụng hệ thống treo trước độc lập McPherson Struts với thanh cân bằng và hệ thống treo sau dạng thanh xoắn. Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống sau.

Nissan sẽ tung ra thị trường Việt Nam 3 phiên bản 1.5 XV, 1.5 XL và 1.5 L với các giá bán dự kiến lần lượt là 624 triệu đồng, 559 triệu đồng và thấp nhất 539 triệu đồng. Giá bán chính thức sẽ được công bố trong một vài ngày tới.

Cận cảnh Nissan Sunny 2013 vừa ra mắt tại Đà Nẵng sáng nay: