OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Mitsubishi ngừng sản xuất Lancer Evolution X

12:49 | 02/04/2014
Tính tới nay, mẫu Evo mạnh mẽ nhất mà Mitsubishi từng công bố là Evolution X FQ-440 MR cho riêng thị trường Anh.

Mitsubishi vừa chính thức tuyên bố ngừng sản xuất dòng xe thể thao đường phố Lancer Evolution X của mình với lịch trình hoàn tất là tới cuối năm nay. Đây là động thái khiến nhiều người tiếc nuối – đặc biệt là khi dòng xe huyền thoại này chưa hề có kẻ kế thừa.

Otofun News

Trong giới chơi xe, Lancer Evolution (Evo) luôn là cái tên được hâm mộ và là đối thủ trực tiếp của Subaru WRX STI kể từ 1992. Quyết định mới của Mitsubishi cũng đồng nghĩa với việc Evo X sẽ là thế hệ cuối cùng Theo một số nguồn tin, toàn bộ dây chuyền cho ra đời dòng xe này sẽ được ngừng từng bước cho tới cuối năm. Hiện tại, Mitsubishi đang tập trung hết sức vào các dòng sản phẩm thân thiện môi trường – phân khúc mà một mẫu xe “ồn ào” như Evo không mấy phù hợp. Trong bối cảnh đó, nếu một thế hệ Evo mới ra đời, đó phải là một chiếc xe “xanh” với sự hiện diện sâu sắc của các thiết bị, công nghệ điện – điều không đơn giản và cần nhiều thời gian để phát triển.

Otofun News

Tính tới nay, mẫu Evo mạnh mẽ nhất mà Mitsubishi từng công bố là Evolution X FQ-440 MR. Phiên bản giới hạn này chỉ có 40 chiếc dành riêng cho thị trường Anh với công suất lên tới 440 mã lực và mômen xoắn cực đại 558 Nm. Đây là chỉ số cực kì ấn tượng cho khối động cơ siêu nạp dung tích 2.0L (bốn xi lanh) và cả mặt bằng chung các dòng xe thể thao đường phố. Để sở hữu mẫu xe này, các tay chơi Anh quốc sẽ phải chi khoảng 50.000 bảng.

Otofun News


Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động