Từ trước đến nay, van và minivan vẫn luôn bị coi là những dòng xe “tội nghiệp” nhất trong mắt người sử dụng xe: chúng không có kiểu dáng bắt mắt, không sở hữu nội thất xa hoa hay khả năng vận hành đáng nể. Thay vào đó, sự thực dụng được đặt lên làm yếu tố hàng đầu để vận chuyển hành khách từ A đến B một cách thoải mái nhất, lấn át hết mọi khía cạnh về phong cách hay thẩm mỹ. Quả thực, sẽ chẳng ai phải trầm trồ ngưỡng mộ khi nhìn thấy bạn mở cửa bước ra từ một chiếc xe van hay minivan cả - điều này đúng với cả những chiếc minivan nổi tiếng nhất như Toyota Sienna hay Honda Odyssey, dù rằng giá bán của những chiếc xe này là không hề rẻ.
Với tư cách là một hãng xe sang, Mercedes-Benz đang cố gắng thay đổi hình ảnh đó của xe van thông qua chiếc V-Class vừa được ra mắt thị trường Việt Nam tại sự kiện Mercedes-Benz Fashion Week. Được coi như hậu duệ của chiếc Viano và mang nhiệm vụ khỏa lấp chỗ trống mà R-Class trước kia để lại, V-Class là lời khẳng định của Mercedes-Benz rằng xe van không nhất thiết phải gắn liền với hình ảnh nhàm chán. Thay vào đó, đây sẽ trở thành một mẫu xe lý tưởng trong những chuyến đi xa dành cho các gia đình “chịu chơi”, mang “chất” quý phái và lịch lãm của thương hiệu “Mẹc” đến mọi nơi. Vậy V-Class của Mercedes-Benz đang sở hữu những gì để có thể tự tin bước lên sàn catwalk của sự kiện Fashion Week năm nay?
gia đình, nhưng không muốn thỏa hiệp với sự già cỗi của minivan thông thường
Không giống như nhiều chiếc van và minivan khác vốn gần như chẳng mang bất cứ một dấu ấn nào từ hãng mẹ, không khó để bạn nhận ra V-Class là một chiếc Mercedes-Benz. Thậm chí khi che logo ngôi sao ba cánh, ngôn ngữ thiết kế mang tên “Sensual Purity” (Sự thuần khiết gợi cảm) mà Mercedes-Benz áp dụng từ A-Class cho tới S600 Maybach vẫn hiện hữu quá rõ ràng trên V-Class. Đặc điểm dễ nhận thấy nhất của phong cách này là cụm đèn pha Full-LED với đèn LED sáng ban ngày chạy ngang mép trên, lưới tản nhiệt 3 thanh ngang và mâm đúc Avantgarde, cùng với gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Trong khi đó, thân xe được định hình bởi hai đường dập nổi kéo dài từ vòm bánh trước đền cụm đèn hậu. Ngoài ra, phần đuôi xe cũng được thiết kế khá gọn gàng và tinh tế, với điểm nhấn nằm ở cụm đèn hậu LED bắt mắt nằm dọc hai cạnh cửa sau.
bên những chuyến dã ngoại lộng gió như V-Class
Nếu đã từng sở hữu hay chiêm ngưỡng một chiếc Mercedes-Benz, chắc chắn bạn sẽ có những cảm xúc lẫn lộn, “vừa lạ vừa quen” khi bước vào bên trong V-Class. Vẫn còn đó một không gian sang trọng với chất liệu cao cấp phủ khắp mọi nơi từ da, gỗ cho tới kim loại – yếu tố ảnh hưởng rất lớn tới sự hài lòng của hành khách đặc biệt trong những chuyến đi xa. Về đêm, không gian đó sẽ càng trở nên huyền ảo với hệ thống đèn viền bao quanh nội thất có thể thay đổi 3 màu sắc. Là một mẫu xe hạng sang, V-Class được trang bị những tiện nghi cao cấp như touchpad điều khiển trên bệ trung tâm, đầu đọc thẻ và ăng-ten cho hệ thống dẫn đường & định vị GPS, điều hòa tự động 3 vùng với cửa gió cho cả 3 hàng ghế.
Thế nhưng, điểm đặc biệt ở V-Class ngay cả khi so sánh với những chiếc Mercedes-Benz khác là giờ đây không gian xa hoa vốn đã quen thuộc đó lại có đủ sức chứa cho cả 7 người. Toàn bộ 7 ghế bên trong V-Class đều là ghế độc lập, đem tới sự thoải mái vượt trội cho hành khách so với kiểu bố trí ghế dạng băng thông thường. Trong đó, riêng 2 ghế giữa có thể xoay 180 độ giúp người ngồi có thể thoải mái trò chuyện trong khắp chuyến đi, đặc biệt là giữa các thành viên trong gia đình. Cửa trượt 2 bên hông cũng như cửa hậu điều khiển điện đem đến sự nhàn nhã và thoải mái. Kính sau đóng mở độc lập với cửa hậu giúp việc tiếp cận khoang hành lý của V-Class trở nên thuận tiện hơn, nhất là tại các không gian chật hẹp hoặc khi mở cả cửa hậu là không cần thiết.
Phiên bản V-Class mà Mercedes-Benz mang tới thị trường trong nước là V220 CDI. Đúng như tên gọi, chiếc xe sở hữu động cơ dầu 2,1L cho công suất 163 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn 380 Nm tại 1.200 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 7 cấp 7G-TRONIC, chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu được dự báo là 5,7 lít/100 km. Về mặt lý thuyết, với thùng dầu dung tích 70 lít, mức “ăn uống” như vậy sẽ giúp chiếc xe di chuyển được tối đa 1.200 km với mỗi một lần đổ đầy dầu. Ngoài ra, hệ thống lái trợ lực điện biến thiên theo tốc độ giúp người lái kiểm soát xe dễ dàng và có được những phản hồi chính xác. Đặc biệt, V-Class ở Việt Nam cũng được trang bị hệ thống treo thích ứng AGILITY CONTROL có khả năng tự điều chỉnh hoạt động của giảm chấn để thích hợp với nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Ở khía cạnh an toàn, V-Class cũng là chiếc xe đáp ứng được kỳ vọng của khách hàng ở khả năng bảo vệ hành khách của Mercedes-Benz. Theo đó, V 220 CDI được trang bị đến 10 túi khí an toàn, bao gồm 2 túi khí phía trước, 2 túi khí bên hông phía trước và 6 túi khí rèm cửa sổ. Việc xoay trở V-Class trong đô thị cũng trở nên nhàn hạ với camera lùi và hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist. Hơn nữa với hệ thống Crosswind Assist, thân xe sẽ được giữ cân bằng và vững chãi trước những cơn gió mạnh thổi ngang – một tính năng “độc” trong dòng minivan và van hiện nay.
Có thể nói, bất cứ gia đình nào ở Việt Nam hiện nay cũng đôi lúc có nhu cầu di chuyển đông người bằng xe hơi, trong đó có cả nhóm khách hàng có thu nhập cao. Thế nhưng trên thị trường bấy lâu nay vẫn vắng bóng một tên tuổi thực sự xứng tầm ở phân khúc van cao cấp, thay vào đó những vị khách dù có tiền nhưng vẫn buộc phải gắn bó với những thương hiệu thuộc hạng phổ thông như Toyota, Nissan hay Honda - điều mà không phải ai cũng tỏ ra hài lòng khi chi tiền. Sự xuất hiện của V-Class tại Việt Nam hứa hẹn sẽ đem tới cho nhóm khách hàng này một sự lựa chọn mới, với cơ hội sở hữu một chiếc xe lịch lãm và đẳng cấp từ trong ra ngoài. Tất cả điều đó sẽ thuộc về bạn và gia đình, với mức giá dành cho V-Class là 2,5 tỷ đồng.
Một số hình ảnh khác của Mercedes-Benz V220 CDI tại sự kiện Mercedes-Benz Fashion Week 2015 đang diễn ra tại Hà Nội:
Ảnh: Vĩ Phạm
Copy link
