(OTOFUN) - Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) sẽ chính thức giới thiệu mẫu xe E-Class thế hệ thứ 10 (W213) vào giữa tháng 10/2016 tại thủ đô Hà Nội. Tiếp sau đó, sản phẩm sẽ ra mắt công chúng phía Nam trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam 2016.
Đúng 20 năm trước (tháng 8/1996), chiếc xe đầu tiên mang biểu tượng “ngôi sao 3 cánh” được lắp ráp bởi những kỹ sư Việt Nam đã xuất xưởng tại TP.HCM. Chiếc E 230 (W210) đã khởi đầu cho sự phát triển của thị trường xe sang Việt Nam. E-Class luôn là mẫu xe có vai trò quan trọng với MBV - là mẫu xe đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam vào năm 1996 và cũng là mẫu xe vinh dự sở hữu phiên bản kỷ niệm 20 năm - E 250 AMG Edition 20.
Bước vào thế hệ thứ 5, xe mới đã chuyển sang sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity - tạo nên sự tương đồng về ngoại hình với các dòng C-Class và S-Class hiện nay. Tuy nhiên, điều khiến người dùng hứng thú nhất có lẽ nằm ở sự hiện diện của khối động cơ 6 xy lanh thẳng hàng mới thay cho loại V6 trước đây.
Tại một số thị trường nước ngoài, Mercedes-Benz cũng sử dụng động cơ dầu bốn xy lanh OM654 cho E-Class mới nhưng có lẽ lựa chọn này sẽ không có mặt tại Việt Nam. Thay vào đó, lựa chọn phổ biến hơn sẽ là động cơ xăng bốn xy lanh M274 (dung tích 2.0L) dành cho phiên bản E200. Toàn bộ các lựa chọn động cơ này đều sẽ song hành với hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC mới (tương tự như trên S-Class hiện nay). Tuỳ thuộc vào từng phiên bản mà khách hàng sẽ có hệ dẫn động cầu sau hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4MATIC như các phiên bản E-Class trước kia.
Như đã đề cập, bên cạnh những thay đổi về cơ khí, E-Class thế hệ mới được nâng cấp đáng kể về công nghệ nhằm cạnh tranh tốt hơn với các đối thủ đồng hương. Những thay đổi này đều hướng đến sự thân thiện với người dùng và phương thức sử dụng thông minh hơn. Thông tin do MBV đưa ra tới nay đã khẳng định sự hiện diện của bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 12.3 inch, hai phím bấm cảm ứng chạm ngay trên tay lái, cơ chế sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi, cụm đèn trước full-LED, 9 túi khí an toàn.
Một trong những thay đổi đáng giá nhất trên E-Class mới về mặt công nghệ chính là sự hiện diện của tính năng bán tự hành thông qua tính năng Drive Pilot và sự trợ giúp của vô vàn các cảm biến, máy quay và radar. Tuy nhiên - một lần nữa - tính năng ít hữu dụng tại Việt Nam này hầu như không có cơ hội được trang bị trên E-Class phiên bản Việt. Tuy nhiên, nếu MBV có thể duy trì hệ thống máy quay 360 độ quanh xe, E-Class sẽ hấp dẫn hơn nhiều trong mắt người tiêu dùng tại các đô thị đông đúc.
Về nội thất, theo công bố của MBV, các phiên bản E-Class tại Việt Nam có thể sở hữu nội thất bọc da Nappa thượng hạng, ốp gỗ Open-Pore Black Ash hoặc sợi kim loại hiện đại, hệ thống đèn viền nội thất với 64 màu sắc khác nhau.
Dự kiến những chiếc E-Class (W213) đầu tiên sẽ được bàn giao đến tay khách hàng trong tháng 11 này. Mức giá và trang bị chi tiết của E-Class thế hệ mới sẽ được MBV hé lộ tại lễ ra mắt sản phẩm trong tháng 10 tại Hà Nội.
Copy link
