Cách đây 20 năm, McLaren F1 không chỉ khuấy đảo thị trường siêu xe mà còn thống lĩnh các đường đua với phiên bản GTR, được phát triển với mục đích chính là thi đấu tốc độ. Năm 1995, 5 chiếc F1 GTR tham dự giải đua Le Mans 24 giờ đã lần lượt cán đích ở các vị trí dẫn đầu, thứ 3, thứ 4, thứ 5 và thứ 13. Nhằm kỷ niệm cho chiến thắng mang tính lịch sử này, mới đây McLaren đã cho ra đời chiếc 650S Le Mans mang hơi thở của F1 GTR ngày nào. Đóng góp vào thiết kế của 650S Le Mans còn có công sức của Peter Stevens, người đã chắp bút vẽ nên chiếc F1 huyền thoại, vốn từng là siêu xe nhanh nhất thế giới trong một thời gian dài.

Một trong những điểm nổi bật nhất của chiếc 650S phiên bản đặc biệt này là khe hút gió nằm trên nóc xe, lấy ý tưởng từ chiếc McLaren F1 GTR số 01R giành chiến thắng cách đây hai thập kỷ. Không chỉ có tác dụng làm mát cho động cơ V8 tăng áp kép, chi tiết này còn giúp gia tăng sự phấn khích trong cabin do âm thanh mà nó mang lại.

Ngoài ra, McLaren Special Operations còn bổ sung một số chi tiết khí động học trên cản trước nhằm giảm áp lực lên bánh trước và tăng lực ép xuống mặt đường. La-zăng hợp kim 19 inch phía trước và 20 inch phía sau của chiếc xe cũng là phiên bản đặc biệt với tên “Le Mans Edition”, đi kèm với đĩa phanh gốm và kẹp phanh màu cam.
Cánh gió phía trước và cản sau được làm từ sợi carbon, trong khi cánh gió bên và bộ khuếch gió phía sau cũng là những chi tiết được nhóm Special Operations phát triển dành riêng cho 650S Le Mans. Ngoại thất của chiếc xe được sơn màu xám ánh kim Sarthe Grey – đây cũng chính là màu của chiếc xe F1 GTR thắng giải. Nội thất của xe được bọc da màu đen kết hợp với chất liệu Alcantara đen/cam và logo Le Mans thêu trên gối tựa đầu.

Sức mạnh của 650S Le Mans không có sự thay đổi nào so với phiên bản thường và vẫn đến từ khối động cơ V8 tăng áp kép 3,8 lít, cho công suất 641 mã lực và mô-men 678 Nm. Nhờ vậy, chiếc xe có thể tăng tốc lên 100 km/h sau 3 giây và đạt tốc độ tối đa 333 km/h.

Phát biểu về chiếc xe này, nhà thiết kế Peter Stevens chia sẻ: “Với những chi tiết thiết kế tinh tế, 650S Le Mans bổ sung một nét đẹp hiện đại vào lịch sử của hãng, nhờ các chi tiết kế thừa từ đàn anh như cánh gió trước, khe gió trên nóc xe, và kết hợp những đường nét mang tính biểu tượng của McLaren F1 với công nghệ tân tiến. Đây là một sự tri ân tuyệt vời tới bản thiết kế ban đầu, và tới kết quả mỹ mãn mà đội đua đã đạt được vào năm 1995 tại một trong những trường đua khó và đầy thử thách nhất trên thế giới”. Theo Carscoop



