Thành viên mới nhất trong dòng CX sẽ được phát triển dựa trên gầm bệ của Mazda 2, chiếc xe mới được bình chọn là Xe của năm 2015 tại Nhật. Dĩ nhiên, CX-3 sẽ sở hữu phong cách thiết kế Kodo gần đây của hãng xe Nhật Bản, đem tới "ngoại hình sắc nét và cảm giác tốc độ cao". Từ bức ảnh dưới đây, có thể nhận thấy những đường nét quen thuộc của Kodo như lưới tản nhiệt ăn nhập với đèn pha, đường gân ôm lấy hốc bánh xe và chạy xuôi xuống cánh cửa hay phần đuôi xe vuốt táo bạo hơn CX-5. Đây cũng là những chi tiết đã từng xuất hiện trên Mazda 2 mới.
Bên cạnh ngoại hình, nhiều khả năng các tùy chọn động cơ cho CX-3 cũng sẽ được bê nguyên từ Mazda 2. Trong đó, đáng chú ý nhất phải kể đến động cơ dầu SkyActiv-D có dung tích 1,5 lít và cho công suất 105 mã lực. Đây là loại động cơ tiết kiệm nhiên liệu nhất trên thị trường Nhật Bản mà không sử dụng hệ thống hybrid. Ngoài ra còn có động cơ xăng SkyActiv 1,5 lít công suất 115 mã lực, đi kèm với công nghệ tái tạo năng lượng khi phanh i-ELOOP.
Hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn sẽ là trang bị tiêu chuẩn. Phiên bản cao cấp hơn có thể sẽ sở hữu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD và hộp số tự động. Nếu được ra mắt, phiên bản AWD sẽ cần tới một động cơ lớn hơn, có thể là động cơ xăng 2.0 lít công suất 155 mã lực hiện nay trên Mazda 3 và CX-5.
Với việc tung ra CX-3, Mazda thể hiện tham vọng chen chân vào phân khúc CUV vốn đã khá nhộn nhịp với Ford EcoSport, Honda HR-V, Fiat 500X và Jeep Renegade. Dù vậy, bằng việc trang bị đầy đủ các công nghệ vận hành SkyActiv nổi tiếng và thiết kế cuốn hút, CX-3 chắc chắn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc này.
Tại triển lãm Los Angeles năm nay, bên cạnh CX-3, Mazda cũng sẽ trưng bày phiên bản facelift của Mazda 6 và CX-5.
Copy link
