Sau mẫu sedan 4 cửa on-Do trình làng đầu năm nay, mi-Do là dòng xe thứ hai của Datsun xuất hiện trên thị trường Nga. Thực chất, đây là phiên bản 5 cửa của on-Do với khung gầm chung, thiết kế nội – ngoại thất tương tự.
Dù “thửa” phần lớn đường nét của người anh em on-Do, tuy nhiên xét về tổng thể, mi-Do vẫn sở hữu ngoại hình khỏe khoắn, bắt mắt hơn nhờ thiết kế đèn pha, đèn hậu mới. Cùng chiều dài cơ sở 2.476 mm, chiều rộng 1.700 mm và chiều cao 1.500 mm, mi-Do có chiều dài tổng thể chỉ ở mức 3.950 mm, ngắn hơn 387 mm so với on-Do (4.337 mm).
Vẫn sử dụng hệ dẫn động cầu trước như ở mẫu on-Do, tân binh Datsun cũng được trang bị động cơ tương tự, là động cơ dung tích 1,6 lít cho công suất cực đại 87 mã lực. Động cơ này đi cùng với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp tùy chọn.
Các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý trên xe gồm túi khí cho người lái và hành khách, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, ghế sưởi nhiệt.
Theo kế hoạch, Datsun mi-Do sẽ đổ bộ xứ sở bạch dương vào đầu năm 2015. Giá xe vẫn chưa được tiết lộ nhưng dự đoán không chênh nhiều so với giá bán khởi điểm 329.000 Rouble (tương đương 9.580 USD) của mẫu sedan on-Do. Từ tháng 9 tới, on-Do bắt đầu có mặt trên thị trường Nga. Nhà sản xuất cho biết mẫu xe đã nhận được hơn 3.000 đơn đặt hàng kể từ khi được giới thiệu vào tháng 4 năm nay.
Bị công ty mẹ Nissan khai tử vào năm 1981 để tập trung phát triển các mẫu xe mang thương hiệu Nissan, sau hơn 30 năm, Datsun đã được hồi sinh vào năm 2013. Nhắm tới những đối tượng khách hàng mua xe lần đầu, “lên đời” từ xe máy hay ô tô cũ, thương hiệu xe giá rẻ này được tập trung phát triển ở các thị trường Ấn Độ, Indonesia, Nga và Nam Phi.
Tại Nga, các sản phẩm của Datsun được lắp ráp tại nhà máy của AutoVAZ ở Togliatti, Nga như một phần trong thỏa thuận hợp tác giữa liên minh Renault-Nissan và AutoVAZ. Vào giữa tháng 6 vừa qua, Renault-Nissan đã giữ quyền tiếp quản AutoVAZ khi nắm giữ 67,1% cổ phần hãng xe này.
Xem thêm ảnh Datsun mi-Do trình diện tại triển lãm xe Moscow 2014:
Theo Carscoop
Copy link
