OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?

Ngô Việt Hưng Ngô Việt Hưng
14:26 | 25/03/2021
Thực tế, có thể mất khoảng 5 tiếng cho việc sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens, theo các tính toán cụ thể trong bài.
Gần 3.700 đơn đặt hàng VinFast VFe34 sau 12h mở bán So sánh xe điện VinFast VFe34 và Tesla Model 3 Ô tô điện VinFast mở bán với giá 690 triệu

Tầng hầm B1 toà nhà Capital Place (29 Liễu Giai – Ngọc Khánh) được ưu ái dành cho xe điện, trong khi xe chạy nhiên liệu xăng/dầu phải xuống các tầng sâu hơn. Tại tầng này có lắp vào chục đầu sạc, loại sạc tốc độ trung bình Level 2 sử dụng cho gia đình của Siemens. Loại này có mã là VersiCharge VC30GRYU hoặc VersiCharge VC30GRYHW. Các mẫu này có công suất tương đương và có giá khoảng 500 USD.

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?
Bộ sạc Siemens đang gắn ở tầng hầm toà nhà văn phòng Capital Place và các thông số của bộ sạc

Như bảng trên ta có thể đọc ra một vài thông số như sau:

1. Loại sạc này dùng được các dòng xe như Nissan, Chevrolet, BMW, Ford …

2. Loại này không mang ra ngoài trời được, chỉ lắp được trong hầm

3. Loại sạc cấp thứ 2 (nghĩa là cao hơn cấp độ 1 – Home charger dùng dây cắm thẳng vào ổ cắm 220 ở tường) Như vậy, đây là cấp độ xạc trung bình.

4. Đầu ra là 7,2kW

5. Dòng 30Amps

6. 240 Volts

7. Một họng sạc

Vậy làm thế nào để biết được chiếc Vinfast VFe34 sạc đầy mất bao lâu nếu pin cạn hết? May mắn là người Mỹ đã làm một trang web để tính toán thời gian sạc (https://evcompare.io/charging-calculator). Ở đây chiếc VFe34 có bộ pin 42kWh tương đương với Nissan Leaf 40kWh. Gắn công suất cổng sạc 230V32A điện 1 pha thì ta có kết quả như trong ảnh.

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?

Như vậy, phải cần tới 6h44 phút để sạc đầy 1 cục pin 40kWh. Tuy nhiên ít ai để cạn tới mức 0%, vì vậy thực tế hơn là sạc từ 20% lên đến 100%. Kết quả sẽ như trong ảnh.

Mất bao lâu để sạc đầy chiếc Vinfast VFe34 với bộ sạc Siemens?
Với bộ sạc ở hầm toà nhà Capital Place đang lắp thì cần khoảng 5 tiếng để sạc từ 20% cho đến full 100% pin cho chiếc VFe34

Kết luận: Với bộ sạc ở hầm toà nhà Capital Place đang lắp cần khoảng 5 tiếng để sạc từ 20% cho đến đầy 100% pin cho chiếc VFe34 có bộ pin dung lượng là 42kWh và xe sẽ đi được khoảng 285km.

Ngô Việt Hưng

Theo Lao động Đoàn thể

Có thể bạn quan tâm

So sánh xe điện VinFast VFe34 và Tesla Model 3

So sánh xe điện VinFast VFe34 và Tesla Model 3

Mọi sự so sánh đều là khập khiễng, tuy nhiên để khách hàng hình dung được một sản phẩm mới là đắt hay rẻ, hời hay không thì vẫn cần một sự so sánh dù còn nhiều bất cập.
10 điều khó chịu khi đi xe điện rồi quay lại sử dụng xe động cơ nổ

10 điều khó chịu khi đi xe điện rồi quay lại sử dụng xe động cơ nổ

Jason Fenske người sáng lập ra kênh Engineering Explained đã chia sẻ "10 điều khó chịu khi sử dụng xe điện rồi quay lại sử dụng xe động cơ nổ" sau 1 năm sở hữu chiếc Tesla Model 3.
Các công ty xe điện ở Châu Á có nên học theo NIO?

Các công ty xe điện ở Châu Á có nên học theo NIO?

William Li – CEO của NIO đã chọn đổi pin và thuê pin là hướng đi trong giai đoạn hiện tại. Điều này được khách hàng Trung Quốc hưởng ứng nồng nhiệt.
Giải quyết bài toán thời gian sạc với ôtô điện

Giải quyết bài toán thời gian sạc với ôtô điện

Với xe ô tô điện, bài toán khó nhất không phải là mỗi lần sạc đi được bao nhiêu km mà là sạc bao lâu thì đầy pin?
Vì sao ô tô điện tự động bị hao pin khi đỗ yên một chỗ?

Vì sao ô tô điện tự động bị hao pin khi đỗ yên một chỗ?

Ô tô điện vẫn có thể hao pin khi đỗ yên tại một vị trí do các hệ thống điện tiếp tục hoạt động, đặc biệt trong điều kiện thời tiết nóng. Vậy mức hao hụt bao nhiêu là bình thường và làm thế nào để hạn chế tình trạng này?
Vì sao ô tô điện thường chỉ có một cấp số?

Vì sao ô tô điện thường chỉ có một cấp số?

Khác với ô tô chạy xăng cần hộp số nhiều cấp để tối ưu vòng tua động cơ, phần lớn ô tô điện chỉ cần một cấp số nhờ mô-tơ có dải hoạt động rộng và mô-men xoắn lớn ngay từ tốc độ thấp.
Ô tô điện cỡ nhỏ Honda Super-One ra mắt tại Indonesia

Ô tô điện cỡ nhỏ Honda Super-One ra mắt tại Indonesia

Honda đã giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ Super-One tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS) 2026, thu hút sự quan tâm lớn của khách tham quan nhờ thiết kế mang phong cách cổ điển kết hợp công nghệ hiện đại.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Tại sao xe điện nặng hơn hẳn xe xăng?

Xe điện thường nặng hơn xe chạy xăng từ vài trăm kg do phải mang theo bộ pin dung lượng lớn cùng nhiều hệ thống bảo vệ đi kèm.
Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Người trẻ ngày càng chuộng ô tô điện của người cao tuổi tại Trung Quốc

Ô tô điện cỡ nhỏ vốn được thiết kế cho người cao tuổi tại Trung Quốc, thì nay đang ngày càng được giới trẻ ưa chuộng nhờ sự tiện lợi và dễ dàng sở hữu.

Cùng chuyên mục

4 mẫu ô tô điện Wuling ra mắt, giá từ 279 triệu đồng

4 mẫu ô tô điện Wuling ra mắt, giá từ 279 triệu đồng

Hôm nay (16/10), Wuling ra mắt 4 mẫu xe gồm Mini EV Macaron, Bingo, Darion và Grango. Các sản phẩm có giá từ 279 - 839 triệu đồng, hướng đến nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Toyota Innova Cross facelift ra mắt tháng 11, có thể bổ sung bản hybrid giá mềm

Toyota Innova Cross facelift ra mắt tháng 11, có thể bổ sung bản hybrid giá mềm

Toyota Innova Cross facelift dự kiến có những thay đổi về thiết kế ngoại thất, nâng cấp trang bị tiện nghi, hai tùy chọn động cơ xăng và hybrid được giữ nguyên.
Honda nhá hàng mẫu SUV bí ẩn lớn hơn CR-V, công nghệ hybrid mới

Honda nhá hàng mẫu SUV bí ẩn lớn hơn CR-V, công nghệ hybrid mới

Honda Thái Lan vừa hé lộ hình ảnh teaser bí ẩn về một mẫu SUV hoàn toàn mới, có thể là Honda Avancier, sử dụng công nghệ hybrid thế hệ mới và có thể ra mắt toàn cầu ngay trong tháng 11 tới.
MG5 facelift chốt ra mắt Việt Nam ngày 16/10 với tên mới

MG5 facelift chốt ra mắt Việt Nam ngày 16/10 với tên mới

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu sedan hạng C MG5 sẽ được đổi tên thành MG GT, đồng thời được ra mắt dự kiến vào ngày 16/10/2026.
Ảnh thực tế Hyundai Bayon N Line hoàn toàn mới

Ảnh thực tế Hyundai Bayon N Line hoàn toàn mới

Hyundai đã chính thức giới thiệu Bayon hoàn toàn mới tại Triển lãm Ô tô Paris 2026 vào ngày 12/10/2026, nổi bật là phiên bản Bayon N Line với thiết kế thể thao hơn.
Honda City 2026 ra mắt Việt Nam, thiết kế tinh chỉnh nhẹ, thêm tiện nghi

Honda City 2026 ra mắt Việt Nam, thiết kế tinh chỉnh nhẹ, thêm tiện nghi

Honda City bản nâng cấp chính thức ra mắt khách hàng Việt với 2 bản L và RS, giá bán lần lượt là 539 triệu và 569 triệu.
Toyota Corolla Altis 2027 facelift ra mắt

Toyota Corolla Altis 2027 facelift ra mắt

Toyota Corolla (Toyota Corolla Altis) phiên bản nâng cấp giữa vòng đời vừa được giới thiệu tại Pakistan với diện mạo mới và bổ sung một số trang bị tiện nghi, nhưng vẫn sử dụng nền tảng thế hệ thứ 11.
Honda ra mắt 5 mô tô có ly hợp điện tử tại Việt Nam, giá từ 200 triệu đồng

Honda ra mắt 5 mô tô có ly hợp điện tử tại Việt Nam, giá từ 200 triệu đồng

Honda Việt Nam giới thiệu năm mẫu mô tô Honda phiên bản 2026, tất cả đều được trang bị ly hợp điện tử.
Lexus ES thế hệ mới ra mắt, có bản thuần điện và hybrid, bỏ động cơ xăng

Lexus ES thế hệ mới ra mắt, có bản thuần điện và hybrid, bỏ động cơ xăng

Ngày 7/10, Lexus ES thế hệ thứ 8 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với những thay đổi đáng kể về thiết kế. Bên cạnh bản hybrid, lần đầu Lexus ES có thêm biến thể thuần điện.
Defender 1993 độ sáu bánh, giá gần 8 tỷ có gì đặc biệt?

Defender 1993 độ sáu bánh, giá gần 8 tỷ có gì đặc biệt?

Defender 6x6 đời 1993 được chào bán gần 8 tỷ đồng sau nhiều đợt cải tạo. Bản độ sử dụng động cơ V8 700 mã lực, ba cầu chủ động và nội thất làm mới.
Phiên bản di động