OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Mansory tung ra gói độ thân rộng cho Mercedes-Benz G-Class

10:43 | 25/12/2016
"Vua địa hình" nổi bật với hai màu vàng - đen cùng bộ vành đa chấu 23 inch.

(OTOFUN) - Hãng độ danh tiếng Mansory được biết đến là "chuyên gia" về sợi carbon trong ngành công nghiệp ô tô, mới đây vừa trình làng gói độ thân rộng (wide bodykit) dành cho "vua địa hình" Mercedes-Benz G-Class. Không chỉ có thân vỏ bên ngoài, hãng độ còn "tăng lực" cho mẫu SUV lừng danh.

Otofun News

Đích thân ông chủ Kourosh Mansory cùng các cộng sự đã trực tiếp thực hiện dự án này. Chiếc xe nổi bật với hai màu đen - vàng, bộ wide bodykit được làm từ sợi carbon "bao phủ" vòm hốc bánh xe, cửa xe, cản trước. Động cơ V8 tăng áp kép được tinh chỉnh khá toàn diện về hệ truyền động, bao gồm cả: piston, trục cam, vòng bi, trục khuỷu động cơ và một bộ ống xả cho âm thanh phấn khích.

Otofun News

Mansory tuyên bố, sau nâng cấp động cơ V8 tăng áp kép đã đạt công suất "cực khủng" 840 mã lực cùng mức mô-men xoắn giới hạn ở mức 1150 Nm - những thông số không tưởng với một chiếc SUV việt dã. Bên trong xe, nhóm độ bọc da lại toàn bộ các chi tiết như bảng đồng hồ, ghế ngồi, trần xe và thảm trải sàn bằng chất liệu da Alcantara.

Otofun News

Bên cạnh đó, các tiểu tiết được nâng cấp bên ngoài như cánh gió nóc, mui xe, phần tay nắm cửa, gương hậu cũng được bao phủ bằng sợi carbon.

Otofun News

Cuối cùng, không thể thiếu bộ vành 23 inch màu đen tuyền cực "ngầu", tạo nên sự vững chãi trong tổng thể chiếc xe. Theo thông thông tin công bố, gói độ wide bodykit tương thích cho toàn bộ các phiên bản G63, G65, G350 và G500 với mức giá khởi điểm từ 19.755 USD.

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động