OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Mansory "độ" Porsche Panamera Turbo 2014 thế hệ mới

16:42 | 30/08/2014
Chiếc xe độ có công suất lên tới 680 mã lực và mô men xoắn 900Nm.

Mansory vừa ra mắt gói độ mới nhất của mình dành cho mẫu coupe bốn cửa vừa được nâng cấp của Porsche: chiếc Panamera Turbo. Khác với một số phiên bản độ chỉ “đụng” vào ngoại hình, Mansory đã tiến hành nâng cấp cả ở động cơ xe.


Otofun News

Ở phương diện ngoại hình, chiếc xe độ có nắp ca pô được thiết kế lại toàn bộ sử dụng vật liệu sợi carbon, các vè lốp mở rộng và hệ thống đèn LED chạy ban ngày. Lưới ca lăng và cản sau với các lá hướng gió cũng đều được cải tiến thêm với điểm nhấn nằm ở hai ống xả cỡ lớn. Theo Mansory, kích thước tổng thể của xe sau độ rộng thêm 70mm – yếu tố tạo cho nó dáng vẻ rất mạnh mẽ. Toàn bộ vành lốp của xe cũng được thay mới với loại 9.5J x 22” cho bánh trước và 11.5J x 22″bánh sau. Vành này được lắp kèm tương ứng với lốp 265/30 R22 và 305/25 R22.


Otofun News

Trong khi đó, nội thất của xe cũng được bổ sung và thay thế nhiều chi tiết sợi carbon hay nhôm. Các ốp cửa cũng được thay bằng loại có LED chiếu sáng với biểu tưởng Mansory cùng thảm sàn cùng tông. Hầu như mọi chi tiết bên trong khoang lái của xe đều được bọc da cao cấp.


Otofun News

Cuối cùng – nhưng cũng là tối quan trọng – chính là những cải thiện nằm ở khối động cơ V8 4.8L với công suất mới lên tới 680 mã lực cùng mô men xoắn 900Nm – tăng 160 mã lực và 200Nm so với nguyên bản. Theo Mansory, thời gian tăng tốc 0-100km/giờ của xe có thể lên tới 3,6 giây với tốc độ tối đa 315 km/giờ. Đây là mức nhanh hơn 0,3 giây và 5km/giờ so với nguyên bản.

Otofun News

Otofun News

Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động