OFNews chính thức đổi tên miền sang Lenxe.vn
home

Luethen Motorsport "tăng lực" cho Mercedes-AMG GT

08:22 | 05/12/2016
Những nâng cấp tới từ cả thân xe và động cơ giúp chiếc GT đạt tới mức công suất ấn tượng 612 mã lực.

(OTOFUN) - Hiện tại, GT là một trong những dòng xe được Mercedes-AMG chú trọng nhất khi giới thiệu nhiều bản nâng cấp và biến thể mới. Cùng với đó, chiếc coupe này cũng liên tục lọt vào mắt xanh của các nhóm độ danh tiếng.

Otofun News

Mới đây nhất, Luethen Motorsport, nhóm độ đến từ Đức, vừa giới thiệu phiên bản Mercedes-AMG GT của riêng họ. Và tương tự nhiều đồng nghiệp khác, họ cũng chỉnh sửa, nâng cấp mọi mặt trên chiếc xe, từ ngoại hình, khí động học cho tới động cơ.

Otofun News

Thay đổi đầu tiên và dễ nhận thấy nhất nằm ở phần thân vỏ (body kit) của xe được làm từ sợi carbon khối lượng nhẹ với cánh lướt gió sau cố định, phần lướt gió trước sử dụng cánh lượn nhỏ, nẹp thân và bộ khuếch tán mới. Những bộ phận này không chỉ thêm sự hấp dẫn về ngoại hình mà còn tăng lực ép xuống (downforce) cho xe, giúp xe bám đường tốt hơn trên trường đua.

Otofun News

Yếu tố cuối cùng giúp hoàn chỉnh phần nâng cấp về ngoại hình và khí động học là bộ vành hợp kim 20-inch hoặc 21-inch cũng như bộ thụt thể thao giúp chiều cao xe hạ xuống đôi chút.


Về động cơ, nhóm độ Luethen đã trang bị cho động cơ V8 4.0L tăng áp kép một bộ điều khiển điện tử (ECU) "hàng thửa" giúp chiếc GT S tăng từ công suất 503 mã lực lên 612 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 780 Nm. Thêm vào đó, giới hạn tốc độ của xe đã được loại bỏ, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 330 km/giờ.

Otofun News

Một số hình ảnh khác của Mercedes-AMG GT Luethen Motorsport Edition:

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News


Theo Lao động Đoàn thể
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Những concept xe hơi vĩ đại nhất từng được tạo ra trên thế giới (Phần 1)

Hầu hết không được sản xuất thương mại nhưng những concept xe hơi này đều thể hiện những ý tưởng vượt thời gian và trở thành hình mẫu cho các thế hệ ô tô sau này.
Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Phiên bản di động