(OTOFUN) - Bên cạnh việc giới thiệu CX-5 thế hệ 2018, Mazda cũng mang tới triển lãm Los Angeles năm nay chiếc xe đua mới của mình. Mang tên mã RT24-P, xe được thiết kế để tham gia hạng đua DPi (Daytona Prototype International) dành cho các mẫu xe thử nghiệm - vốn thuộc giải WeatherTech SportsCar Championship.
Được biết, RT24-P sẽ mở màn mùa thi đấu tại đường chạy Rolex 24 của Daytona. Xe có ngoại hình với thiết kế đậm chất KODO - vốn đang rất thành công trên các mẫu xe thương mại của Mazda. Tuy nhiên, điểm tương đồng về ngoại hình giữa chiếc xe đua này với các anh em đời thường của nó có lẽ chỉ là lưới ca lăng 5 đỉnh mà thôi.
Bên cạnh ngoại hình bắt mắt với nhiều tối ưu hoá về khí động học do các kĩ sư của Mazda và Multimatic tạo ra, sự hiện diện đầy ấn tượng của RT24-P cũng một phần do những thay đổi di IMSA đưa ra đối với hạng đua DPI năm 2017. Về lý thuyết, DPI rất giống với hạng LMP2 mà nó cạnht ranh trong khuôn khổ WeatherTech, tuy vẫn có một số khác biệt.
Trong đó, quan trọng nhất là việc DPI cho phép các nhà sản xuất chế tạo thân vỏ và động cơ riêng biệt cho một trong bốn khung xe tham gia thi đấu. Điều này đồng nghĩa với việc các hãng xe sẽ rộng tay hơn nhiều trong các cuộc đua kĩ thuật. Về phần mình, LMP2 giới hạn hơn nhiều khi buộc các đội đua phải dùng đúng vỏ của hãng chế tạo khung gầm - song song với việc chỉ cho phép một lựa chọn động cơ duy nhất.
Về sức mạnh, RT24-P sử dụng động cơ bốn xy lanh tăng áp dung tích 2.0L cho công suất hơn 600 mã lực. Đây là loại động cơ mà Mazda đã từng sử dụng cho xe đua hạng P2 hồi năm ngoái. Xe cũng sử dụng khung gầm do Riley Technologies và Multimatic hợp tác chế tạo.
Khi tham gia đua, RT24-P sẽ do Speedsource đảm nhận. Đây cũng là công ty đã sử dụng xe đua Mazda trong các giải thi đấu nước Mỹ nhiều năm qua - kể cả P2 hồi năm ngoái.
Được biết, ngoài Mazda, cả Honda, Chevrolet và Ford đều có tham gia trong cùng hạng thi đấu DPI này.
Copy link
