Theo những hình ảnh được công bố, ngoại hình xe chia sẻ rất nhiều nét tương đồng với EcoSport và Everest mới - đặc biệt là ở phần đầu. Cũng theo nhiều nguồn tin, những nâng cấp mới của xe chủ yếu nằm ở tính năng công nghệ, cơ chế hỗ trợ lái và các tính năng an toàn tích hợp.
Xe cũng có lựa chọn vành mới, đèn LED hậu với thiết kế độc đáo và vẫn có ba lựa chọn cấu hình: S, SE và Titanium. “Thị trường SUV cỡ nhỏ hiện đang chiếm tỉ lệ lớn nhất và nhiều thách thức nhất đối với chúng tôi tại Mỹ. Thế hệ Escape mới sẽ đem tới nhiều hơn cả những gì khách hàng mong muôn - nhiều công nghệ hơn cả những gì họ có thể dùng hàng ngày nhằm giúp hành trình trở nên an toàn và giản đơn hơn” - chủ tịch Ford Mỹ Joe Hinrichs chia sẻ.
Trong khoang lái, toàn bộ vô lăng, táp lô trung tâm đều được làm mới. Ford cũng trang bị hệ thống phanh đỗ điện tử cho xe. Các công nghệ lái và an toàn mới có thể điểm qua gồm kiểm soát hành trình chủ động, cơ cấu cảnh báo va chạm trước (tích hợp phanh khẩn cấp), hệ thống giữ làn đường, hệ thống cảnh báo điểm mù, cơ chế hỗ trợ lên dốc, đèn pha tự động… Xe cũng song hành với hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC 3 mới với hứa hẹn cải thiện về hiệu năng, khả năng nhận diện giọng nói và giao diện trực quan hơn trên màn hình cảm ứng.
Bên dưới nắp ca pô, Escape 2017 sở hữu hai lựa chọn động cơ EcoBoost với cơ cấu tắt/bật linh hoạt mới. Ở cấp “thấp”, xe sở hữu phiên bản tăng áp 1.5L thay cho động cơ 1.6L khí nạp tự nhiên cũ với công suất 180 mã lực và mô men xoắn 250Nm. Trong khi đó, động cơ tăng áp 2.0L sẽ cho công suất 245 mã lực với mô men xoắn 374 Nm. Ngoài ra, khách hàng cũng có một lựa chọn động cơ khí nạp tự nhiên 2.5L 168 mã lực và 230Nm. Mặc định, xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số vô lăng.
Copy link
