Ngay từ khi trình làng vào năm 2006, với kiểu dáng quyến rũ, sức mạnh nổi trội, Audi R8 đã nhanh chóng được liệt vào hàng “hot” trên thị trường. Sau 8 năm, trải qua một số lần nâng cấp cùng sự ra mắt hàng loạt phiên bản như R8 Spyder, R8 V10, R7 TDI, R8 GT, R8 Grand Am , R8 LMS Ultra… R8 vẫn luôn là một cái tên sáng giá trong phân khúc thể thao.
Tuy nhiên, mong muốn cái tên ấy sẽ tỏa sáng hơn nữa, Audi quyết định tung ra thế hệ thứ hai của R8 với những thay đổi mang tính đột phá. Dự kiến đổ bộ thị trường đầu năm sau, R8 đời mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với các xe thể thao đình đám như Ferrari 458 Italia, Lamborghini Huracan, McLaren 12C, Nissan GT-R, Porsche 911.
Mới đây, cánh săn ảnh đã “chộp” được những hình ảnh của R8 thế hệ mới trên đường thử tại Đức. Dù chiếc xe khoác lớp vỏ ngụy trang nhưng người ta vẫn dễ dàng nhận ra những nét khác biệt về ngoại thất so với bản R8 hiện hành.
Những đường bo tròn được tiết chế hơn để nhường chỗ cho những đường thẳng dứt khoát ở thân xe. Lưới tản nhiệt khung đơn 6 điểm được rút gọn kích cỡ. Cản trước “tút” lại tăng thêm vẻ năng động, đậm tính thể thao. Những hốc hút gió lớn hơn, đèn pha thiết kế mới góc cạnh, sắc sảo trong khi đèn hậu thanh mảnh. Phía đuôi xe xuất hiện bộ khuếch tán khí động học bên dưới cản sau, cặp ống xả kép vuông vức thay cho hình tròn ở thế hệ tiền nhiệm. Tất cả làm toát lên một ngoại hình mạnh mẽ, cá tính hơn cho R8 đời mới.
Trong khoang lái chiếc xe 2 chỗ nổi bật vô-lăng 3 chấu thể thao, các chi tiết trang trí bằng kim loại và đặc biệt bảng đồng hồ trung tâm kỹ thuật số công nghệ cao tương tự ở mẫu Audi TT 2015 và Lamborghini Huracan. Thay thế màn hình truyền thống là một màn hình điều khiển 12,3 inch hiển thị mọi thông số liên quan tới âm thanh, điện thoại, hệ thống dẫn đường và toàn bộ mọi kết nối tới thế giới bên ngoài…
Chia sẻ khung gầm bằng nhôm và sợi carbon với siêu xe Ý Lamborghini Huracan, R8 thế hệ thứ hai có trọng lượng giảm xuống 45 - 100 kg so với R8 thế hệ trước. Mẫu xe sử dụng hệ dẫn động bốn bánh Quattro và động cơ đặt giữa. Thông tin về động cơ vẫn chưa được hé lộ nhưng nhiều khả năng nhờ cải tiến một số chi tiết, động cơ V8 dung tích 4,2 lít sẽ tăng công suất từ 425 mã lực lên 450 mã lực và động cơ V10 dung tích 5,2 lít công suất 525 mã lực sẽ tăng gần 600 mã lực. Cả hai đều đi cùng với hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Theo WCF
Copy link
